五菱繽果是五菱旗下首款五門純電車。2023年2月7日，五菱繽果正式亮相，新車定位大空間五門純電車，同時公布四款車色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。2月14日，五菱汽車正式公布了旗下大空間五門純電車五菱繽果外觀、內(nèi)飾細節(jié)圖。2月23日，五菱繽果的車身數(shù)據(jù)信息公布，五菱繽果車身尺寸為3950*1708*1580mm，以優(yōu)于同級的2560mm超長軸距和790L超大后備箱容量滿足用戶對大尺寸、大空間新能源出行需求的期待，帶來更多美好出行體驗。

長安Lumin是基于長安EPA0平臺打造的一款微型純電動車，于2022年6月10日正式上市，新車共推出3款車型。長安Lumin是三門四座的車身結(jié)構(gòu)，長寬高分別為3270/1700/1545毫米，軸距1980毫米。其整體設(shè)計風格小巧精致，封閉式的格柵以大面積的曲面構(gòu)成，中央懸掛有“LUMIN”的英文LOGO，兩側(cè)大燈造型十分圓潤，內(nèi)部燈組以類似“眼皮”的蓋板和環(huán)形的LED燈帶構(gòu)成，給人的視覺效果相當呆萌可愛。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光S在動力性和經(jīng)濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。相比五菱宏光具有更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內(nèi)飾設(shè)計另外換裝1.5升DVVT發(fā)動機，動力升級。

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計，營造出萌的視覺效果，外形辨識度較高，整車尺寸為2917/1493/1621毫米，軸距達到1940毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。

吉利新帝豪是吉利汽車旗下品牌汽車，于2014年7月26日上市。2016年10月25日吉利新帝豪百萬款上市，它是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型。新帝豪百萬款前臉采用全新的家族式水滴漣漪上格柵設(shè)計，配備雙層熏黑前大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂、紅色卡鉗等組合，整車造型更加年輕時尚。另外，新車型在前翼子板處增加了浮雕式“1 MILLION”專屬徽標，標明其百萬款的身份。尾部設(shè)計保持了現(xiàn)款新帝豪車型風格，尾燈組更具辨識度。外觀上，吉利家族化設(shè)計的應用讓新帝豪年輕了不少。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光S在動力性和經(jīng)濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。相比五菱宏光具有更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內(nèi)飾設(shè)計另外換裝1.5升DVVT發(fā)動機，動力升級。

榮威i5是上汽榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級車，于2018年10月26日上市。全新榮威i5車頭經(jīng)過重新設(shè)計，采用了雙層榮麟展翼格柵，配合新獅標，加之稍下沉的機蓋設(shè)計，整體顯得穩(wěn)中有勁、犀利動感；格柵內(nèi)部還創(chuàng)新采用了經(jīng)全計算參數(shù)化設(shè)計手段生成的56片榮麟紋；車尾也進行了設(shè)計更新，以貫穿式鍍鉻飾條連接雙側(cè)離散式滑行尾燈，整體時尚運動氣息十分突出。

長安Lumin是基于長安EPA0平臺打造的一款微型純電動車，于2022年6月10日正式上市，新車共推出3款車型。長安Lumin是三門四座的車身結(jié)構(gòu)，長寬高分別為3270/1700/1545毫米，軸距1980毫米。其整體設(shè)計風格小巧精致，封閉式的格柵以大面積的曲面構(gòu)成，中央懸掛有“LUMIN”的英文LOGO，兩側(cè)大燈造型十分圓潤，內(nèi)部燈組以類似“眼皮”的蓋板和環(huán)形的LED燈帶構(gòu)成，給人的視覺效果相當呆萌可愛。

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運動風格方向盤，T字區(qū)配有手機無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個版本，305km及405km，對應的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。

逸動以運動化、年輕化的外觀獲得了眾多年輕消費者的青睞。高能版逸動基于P3模塊化平臺打造而來，前臉運用“生命動感、智色雙旋”的設(shè)計理念，極具辨識度。車身尾部的小鴨尾與側(cè)面線條較為流暢飄逸。動力方面，配備了ACC全速自適應巡航系統(tǒng)，可在0-150km/h的速度下進行自動跟車，同時該系統(tǒng)也可以在車輛靜止時就能啟動，操作十分便利。

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。

吉利新帝豪是吉利汽車旗下品牌汽車，于2014年7月26日上市。2016年10月25日吉利新帝豪百萬款上市，它是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型。新帝豪百萬款前臉采用全新的家族式水滴漣漪上格柵設(shè)計，配備雙層熏黑前大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂、紅色卡鉗等組合，整車造型更加年輕時尚。另外，新車型在前翼子板處增加了浮雕式“1 MILLION”專屬徽標，標明其百萬款的身份。尾部設(shè)計保持了現(xiàn)款新帝豪車型風格，尾燈組更具辨識度。外觀上，吉利家族化設(shè)計的應用讓新帝豪年輕了不少。

五菱星光是上汽通用五菱旗下的首款超A級家轎，提供插混（PHEV版）和純電（EV版）兩種動力。外觀方面，五菱星光EV和五菱星光PHEV相差不大，都采用了比較潮流的簡約式風格設(shè)計，整體符合年輕消費者的審美喜好。動力方面，五菱星光EV基礎(chǔ)版采用單電機驅(qū)動，擁有100kW的最大功率；而五菱星光PHEV基礎(chǔ)版采用1.5L發(fā)動機與電動機配合，其發(fā)動機的最大功率達到106Ps。續(xù)航方面，五菱星光EV的純電續(xù)航里程分別為410km和510km；五菱星光PHEV的純電續(xù)航里程分別為50km以及105km。

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280牛·米，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。

逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設(shè)計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中。

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運動風格方向盤，T字區(qū)配有手機無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個版本，305km及405km，對應的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市，可提供三菱2.0L汽油動力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅(qū)動形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，并憑借時尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點。

瑞虎8在車頭的設(shè)計上比較耐人尋味，沿用了LIFE IN MOTION設(shè)計語言，乍看之下和老虎的神態(tài)有幾分相似，尤其是前杠部分，呲牙咧嘴似的向人示威。內(nèi)飾方面，采用當下流行的非對稱設(shè)計，在用料及質(zhì)感上有大幅度檔次提升。動力方面，搭載了SQRE4T15B發(fā)動機，最大馬力可達147，最高時速為190km。雖然在參數(shù)上不太突出，但37.1%的發(fā)動機熱效率出類拔萃，駕駛得力。

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280牛·米，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。

大眾朗逸是A級車中的標桿，也是十萬左右的車中最受歡迎的車型之一，其外觀在同級別車型當中是有優(yōu)勢的，在多數(shù)緊湊型轎車都在向家用方向打造的時候，大眾堅持讓朗逸這款緊湊型轎車的外觀看起來像是中型車一樣，動力方面，2021款大眾朗逸提供1.4T/1.5L兩款發(fā)動機可選，傳動方面，1.4T與之匹配的是7擋雙離合變速箱，1.5L與之匹配的是6擋手自一體/5擋手動變速箱可選。

日產(chǎn)軒逸一直是湊型家用轎車中銷量最高的車型之一，在軒逸之前，沒有一輛合資轎車賣車過月銷6萬臺的好成績，不知道十萬左右買什么車好，買它一般都會出錯，動力上，軒逸采用的是全新的1.6L自然進氣發(fā)動機，沒有渦輪，沒有混動，但依然能夠?qū)俟锞C合工況油耗降低到4.9L。匹配充沛的動力輸出，這套動力總成的動力特點是平順、暢快，開起來要動力有動力要省油也省油，非常舒服。車廂非常廣闊，坐起來如同沙發(fā)，常用配置都有性價比高，榮獲外號最強轎車。

比亞迪秦L DM-i是比亞迪生產(chǎn)的汽車，新車搭載了比亞迪第5代DM-i混動技術(shù)，整車長寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm，軸距達2790mm。整車外觀依舊采用比亞迪“龍臉”設(shè)計理念，兩側(cè)大燈組造型為狹長設(shè)計，前包圍為大尺寸開口設(shè)計，兩側(cè)還配有弧形的通風口，整體造型更顯犀利。