坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺打造的首款智能豪華越野SUV，兼顧越野與豪華舒適，開創(chuàng)了越野SUV市場全新品類。新車搭載2.0T直噴增壓發(fā)動機+采埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術(shù)支持；采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野三大智能科技系統(tǒng)，為越野注入了智能科技的全新內(nèi)涵。 【 詳細>>】

豹5是比亞迪旗下方程豹汽車首款車型，于2023年8月25日上市。豹5以超級混動硬派SUV為定位，搭載DMO超級混動越野平臺、云輦-P技術(shù)，包括全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)，為車輛提供越野性能。新車車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，核心科技包括"豹力"科技，通過DMO超級混動越野平臺實現(xiàn)超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速時間為4.8秒。 【 詳細>>】

坦克500是坦克品牌商務(wù)豪華系列首款量產(chǎn)車型，定位為中大型豪華越野SUV，于2021年8月29日，在第二十四屆成都國際車展首秀。坦克500整車造型比較霸氣，內(nèi)飾相當(dāng)奢華，而且越野實力也不俗，動力層面則搭載長城自主研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機，帶48V電機，縱置9AT變速箱，354馬力，最大扭矩500Nm，可謂動力十足。 【 詳細>>】

北京吉普BJ40是一款國產(chǎn)ORV越野車，底盤北京bj40采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，改裝難度比較大，同時舒適性一般，后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，適合高強度越野。如果你資金不是很足，也想體驗一下這種硬朗風(fēng)格的車，那么北京bj40會是一個不錯的選擇。 【 詳細>>】

坦克400 Hi4-T是長城汽車旗下的一款硬派越野車，于2023年8月25日發(fā)布，新車的長寬高分別為4985/1960/1900mm，軸距為2850mm。外觀方面，該車采用全新機能設(shè)計，前臉霸氣硬核，輪拱造型粗獷，配合硬朗的車身線條，展現(xiàn)出了較強的越野氣息。動力方面，新車搭載2.0T+9HAT混動組合，配合P2電機，綜合最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，并且提供12種駕駛模式。 【 詳細>>】

豹8是比亞迪基于方程豹品牌DMO超級越野混動平臺打造的一款越野車，該車定位大型硬派越野SUV。整車為非承載式車身設(shè)計，前后都采用雙叉臂獨立懸架，搭載混動四驅(qū)系統(tǒng)，并支持云輦-P智能液壓底盤控制系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，豹8繼承了豹5的設(shè)計理念，采用大面積皮質(zhì)包覆和貫穿式中控臺設(shè)計，營造出豪華而舒適的駕駛環(huán)境。 【 詳細>>】

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為224馬力，最大扭矩385N?m，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)扭矩容量提升，全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車還配備了前/后橋電控機械差速鎖及中央多片離合器，低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、全地形控制系統(tǒng)、智能電控四驅(qū)等越野性能配置。 【 詳細>>】

212 T01是212品牌全新發(fā)布的越野車型。外觀方面，T01延續(xù)了經(jīng)典的硬派越野車設(shè)計，車身線條硬朗，前臉采用復(fù)古風(fēng)格，圓形大燈和突出的保險杠增強了其越野氣息。車內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，采用耐磨材料，配備必要的駕駛輔助系統(tǒng)，中控區(qū)域簡潔，便于操作。動力方面，全系搭載了一臺高效的2.0T發(fā)動機，配合8速自動變速箱，不僅確保了強勁的動力輸出，也帶來了平順的駕駛體驗。 【 詳細>>】

哈弗H5是一款大型全用途硬派SUV，搭載三菱4G69汽油機，強勁動力在同級車中最強，最大功率達到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并擁有與主流B級高檔轎車相當(dāng)?shù)目臻g尺寸。哈弗H5依然采用現(xiàn)款動力系統(tǒng)，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油發(fā)動機依舊會出現(xiàn)在2012款H5的配置單中。此外與這幾款發(fā)動機相匹配的有5速手動、5速自動和6速手動變速箱。 【 詳細>>】

坦克700新能源于2月26日上市，新車依托Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造，采用機甲風(fēng)格外觀，是國產(chǎn)首款3.0T V6混動硬派越野車。搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率265千瓦，同時還搭載了一臺P2電機，整車綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m，配備還包含前后橋差速鎖的新一代適時四驅(qū)系統(tǒng)，并支持M-LOCK機械鎖剛性鎖止、電子可斷開防傾桿式，越野能力超強。 【 詳細>>】