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吉利星瑞為吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超級母體架構(gòu)所打造的首款車型,該車是一款軸距2800mm的緊湊級三廂轎車,最大亮點是搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為190馬力,最大扭矩為300牛米,與之匹配7DCT變速箱。
CMA超級母體 支持全面OTA升級
得益于CMA超級母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu),星瑞是首款配備OTA(Over The Air)可持續(xù)功能升級系統(tǒng)的A級轎車。
星瑞搭載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸高清中控屏,整車除支持OTA云端升級外,還搭載了APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、手機智能藍(lán)牙鑰匙、語音智能交互助手等配置,科技感強。在安全配置上,新車搭載AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助等智能輔助駕駛功能。
另外還配備智能領(lǐng)航、前碰撞預(yù)警、行人識別、盲區(qū)監(jiān)測、限速信息提醒、車道保持輔助、啟停型自適應(yīng)巡航、抬頭顯示、全自動智能泊車系統(tǒng)帶自動剎停、遙控自動泊車、540°全景影像、智能遠(yuǎn)光燈控制、空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等。
搭載沃爾沃2.0T動力
星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動機+7DCT組合,發(fā)動機最大功率為190馬力,峰值扭矩300牛·米。同時得益于CMA架構(gòu),采用麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ITT剎車片、長行程減振器等,擁有較強的抓地力和較好的彎道操控性。
全新設(shè)計語言,寬體造型搶眼
星瑞造型上汲取了2019年上海車展亮相的概念車設(shè)計。前臉采用了全新的“宇宙回響的能量漣漪”前格柵,直瀑式的前格柵飾條,再加上三段式脈沖日行燈和兩側(cè)凌厲的大燈組,全面提升了星瑞的運動氣息和科技感。
車身側(cè)面有個特別的設(shè)計,就是從前臉“宇宙回響的能量漣漪”前格柵延伸到了側(cè)面車身輪廓線,構(gòu)成了“sling shot”回旋設(shè)計,從后視鏡并延伸至A柱,視覺上很好的突顯出了力量感。車身的長寬高則分別為4785mm/1869mm/1469mm,軸距為2800mm。
內(nèi)飾設(shè)計簡約,科技律動之美
吉利星瑞采用了全新的“時空交疊座艙”造型設(shè)計,整體線條十分流動且簡潔。內(nèi)部使是游艇藍(lán)與高級灰配色,平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏,有較強的科技感。
另外配有智能車載高級香氛系統(tǒng)、無極變色呼吸氛圍燈、10揚聲器BOSE音響、皮質(zhì)包裹的中控臺、內(nèi)飾門板、方向盤、中央扶手。
隨著博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代車型的上市,吉利汽車全面邁進(jìn)“精品車3.0時代”。吉利汽車始終以市場和消費者需求為導(dǎo)向、持續(xù)對標(biāo)改進(jìn)、整合資源,以嶄新的技術(shù)支撐、獨具魅力的設(shè)計語言和卓越的制造工藝,為消費者潛心打造高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的汽車精品,樹立各個細(xì)分市場的標(biāo)桿。
吉利汽車發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動”,率先承諾提前實現(xiàn)2020年國家排放要求,逐步將全球領(lǐng)先的動力總成和純電動、油電混合、插電式混合動力等新能源解決方案應(yīng)用到第三代產(chǎn)品上;繼續(xù)加強在車聯(lián)網(wǎng)和智能主動安全領(lǐng)域的投入,為用戶提供安全愉悅的駕乘體驗和環(huán)保的出行方式。
吉利汽車在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),擁有950余家經(jīng)銷商;在海外建有450多個銷售和服務(wù)網(wǎng)點;投資數(shù)千萬元建立呼叫中心,為用戶提供24小時快捷服務(wù)。吉利汽車現(xiàn)有員工近7萬人,其中研發(fā)技術(shù)人員2萬人。
以上信息源自官網(wǎng),數(shù)據(jù)截止至2021年11月,請以官網(wǎng)為準(zhǔn)。