最值得買的兩廂車推薦中當(dāng)然少不了銷量表現(xiàn)優(yōu)異的比亞迪海鷗，作為純電動乘用車市場中的一款小型兩廂車，自上市以來一直備受關(guān)注。其外觀采用了低趴姿態(tài)和通氣簾設(shè)計，營造出較低的風(fēng)阻；在電池技術(shù)上，海鷗采用的是磷酸鐵鋰電池，電池容量分別為30.08kWh、38.88kWh，對應(yīng)的純電續(xù)航里程為305km、405km，百公里耗電量為9.9~10.1kWh/100km。憑借出色的性能、可愛的外觀以及超高的性價比，比亞迪海鷗成功吸引了大量年輕消費(fèi)者的目光。 【 詳細(xì)>>】

polo也是兩廂車性價比排行中必有的經(jīng)典車型，大眾polo誕生于1975年，曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)型小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性，舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。新車動力系統(tǒng)搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別匹配五速手動/六速自動/Tiptronic六速手自一體變速箱，最大功率可以達(dá)到81kw，同時能輸出最大扭矩141N·m；百公里平均油耗約為5.6升，小巧尺寸、舒適乘坐感，動力足還省油。 【 詳細(xì)>>】

高性價比兩廂車推薦中飛度也是少不了的著名車型，自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實(shí)的全球小型兩廂車市場佼佼者，在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)，以出色的耐用性、低維護(hù)成本而備受推崇。其在售車型整車尺寸為4081/1694/1537mm，軸距為2530mm，為5門5座兩廂車；動力方面搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為124匹馬力，最大扭矩為145牛·米，百公里平均油耗約為5.57L。 【 詳細(xì)>>】

東風(fēng)日產(chǎn)于2023年8月2日正式發(fā)布2024款騏達(dá)，采用的V-motion設(shè)計語言使其獨(dú)具辨識度，同時為了滿足年輕人的審美，增加了名為“無憂綠”的車漆配色。內(nèi)飾方面，則引入了全新的Nissan Connect超智聯(lián)習(xí)系統(tǒng)。值得Maigoo小編一提的是，2024款騏達(dá)還配備了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警等安全保護(hù)；動力方面則搭載了1.6L四缸發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率90kW，最大扭矩1...55N·m，百公里加速12.1秒，油耗方面WLTC工況油耗低至6.1L/100km。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

兩廂車性價比排行中威馳FS也是款價格非常親民的車型，尺寸上2022款威馳FS整車長寬高分別為4155/1700/1495mm，軸距為2550mm，定位小型車，在同級別車型中是主流水平。動力方面，威馳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并集成VVT-i技術(shù)，發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)82kW、最大扭矩可達(dá)139N·m；與之匹配的是S-CVT無級變速箱，同時再配合上全系標(biāo)配的TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，令整車綜合工況（WLTC）下百公里油耗僅為5.09L。 【 詳細(xì)>>】

本田L(fēng)IFE也是最具性價比的兩廂車之一，尤其適合年輕人，外觀方面承襲了本田汽車一貫的家族式設(shè)計理念，融合了簡潔與時尚，整體看上去充滿了年輕與活力，同時該車在空間利用上表現(xiàn)卓越，其巧妙的內(nèi)部布局讓前排和后排乘客都可以享受到足夠的空間感，軟質(zhì)材料的運(yùn)用也大幅度提升了車內(nèi)的舒適度。動力配置方面，LIFE搭載了1.5L發(fā)動機(jī)，匹配上CVT無級變速箱，實(shí)現(xiàn)了出色的低油耗表現(xiàn)，WLTC工況下百公里油耗僅為5.67L，能夠滿足日常通勤需求。 【 詳細(xì)>>】

對于看重性能的朋友來說，maigoo小編認(rèn)為型格是最值得買的兩廂車，它是思域的兄弟車型，只是思域的名氣更大一些，外形上型格比全新思域來得更加大膽和前衛(wèi)，不過就算主打運(yùn)動風(fēng)格，不代表廣汽本田型格會犧牲空間，在車身尺寸上，型格比思域還長了15mm，軸距同為2735mm。型格有兩種動力可選，一種是搭載2.0L發(fā)動機(jī)的e:HEV混動版，另一種是1.5T發(fā)動機(jī)的純?nèi)加桶?，兩廂版搭載的都是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率134KW（182Ps），最大扭矩240N.m。 【 詳細(xì)>>】

思域是公認(rèn)的性價比最高的兩廂車之一，素有“平民轎跑”的美稱，經(jīng)過幾十年的洗禮，思域在保留充沛動力的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了配置提升，同時在設(shè)計上也有所收斂，賦予了更多家用屬性，兩廂版車身長度達(dá)到4548mm，軸距為2735mm，在同級別中具有明顯的優(yōu)勢，這直接體現(xiàn)在駕乘空間上。此外，思域在底盤調(diào)教上注重舒適性，使其在家庭使用方面表現(xiàn)出眾，動力上新版搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，兼具高能效和節(jié)能特性。 【 詳細(xì)>>】

兩廂電車中比亞迪海豚一直非常有人氣，憑借出色的續(xù)航性能、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)和時尚的外觀設(shè)計，成功吸引了眾多追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者的目光。外觀上采用了我們熟悉的“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，具有圓潤、活潑的視覺效果，車身尺寸為4125（4150）/1770/1570mm，軸距為2700mm。動力方面，海豚搭載前置單電機(jī)，最大功率為70kW或130kW，CLTC續(xù)航里程分別為420km、401km，整體上口碑極佳、保值率高且價格親民。 【 詳細(xì)>>】

高爾夫是由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背，為大眾最暢銷的車型，開創(chuàng)了兩廂“神車”美譽(yù)之名，可以說是無人不知無人不曉的存在，它憑借年輕時尚的造型設(shè)計，加上優(yōu)異的動力，以及較為良好的口碑表現(xiàn)，深得廣大年輕車迷朋友們的喜愛和追捧。第八代高爾夫搭載的1.2T/1.4T發(fā)動機(jī)，1.2T車型搭載的是1.2排量渦輪增壓EA211發(fā)動機(jī)。通過渦輪增壓進(jìn)氣的形式，即使是小排量也能發(fā)揮出116馬力的最大輸出功率和200N.m的最大扭矩。 【 詳細(xì)>>】