特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三廂轎車，采用新的電池架構(gòu)，全新汽車結(jié)構(gòu)，不采用鋁制車身，所以車身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model3 Performance版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，懸架高度更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，使Model 3的加速性能達(dá)到0-100 km/h 3.4秒。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪漢的車身尺寸，長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續(xù)航超過(guò)600Km，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細(xì)>>】

唐新能源是比亞迪旗下的一款中型SUV，其中2022款唐EV采用容量為90.3kWh和108.8kWh的刀片電池，分別帶來(lái)600km、635km、730km三種續(xù)航實(shí)力。作為新能源車型，新一代比亞迪唐的實(shí)力在市場(chǎng)上早已取得了證明，其更突出的續(xù)航實(shí)力和先進(jìn)的電池技術(shù)讓唐新能源有著更大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 【 詳細(xì)>>】

小鵬P7是小鵬汽車旗下的一款中型純電動(dòng)車型轎跑車。這款車擁有科技感非常十足的外觀，車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為流暢，配置方面上內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，而且配備了10.25英寸全液晶儀表盤及一體式14.96英寸中控大屏，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm。從乘坐體驗(yàn)上，小鵬P7的空間有B級(jí)車的水準(zhǔn)，動(dòng)力方面百公里加速4.3秒，100-0制動(dòng)距離<35m，性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海豹是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)汽車，于2022年7月29日正式上市。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，定位純電動(dòng)中型轎跑車，共推出三種不同續(xù)航里程的4款車型。海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，軸距達(dá)到了2920毫米。外形上，比亞迪海豹采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)猶如海浪般波浪起伏，溜背車頂+兩側(cè)“飛梭”大燈，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車的優(yōu)雅姿態(tài)。 【 詳細(xì)>>】

護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪2022年推出的一款全款中型SUV，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，以超大空間、強(qiáng)動(dòng)力性能、高性價(jià)比為車型亮點(diǎn)。在動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07搭載DM-i 4.0超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW，配磷酸鐵刀片電池，預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程200km。 【 詳細(xì)>>】

AION V是廣汽埃安旗下一款緊湊型SUV，于2020年6月16日上市。2021年9月29日，AION V Plus在成都宣布正式上市。AION V Plus作為AION V的換代車型，共分為500km、600km和702km三種續(xù)航系列，合計(jì)7個(gè)版本可以選擇，全系都搭載了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。此外，AION V Plus 90超長(zhǎng)續(xù)航版本的車型，擁有最高702km的續(xù)航，搭載200kW電機(jī)，0-50km/h加速僅需2.9秒。 【 詳細(xì)>>】

極狐阿爾法T是ARCFOX極狐旗下的一款新能源中型SUV，于2022年8月18日正式上市，由傳奇汽車設(shè)計(jì)大師德·席爾瓦打造。阿爾法T擁有國(guó)內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)、麥格納奔馳大G團(tuán)隊(duì)底盤調(diào)校，并擁有NEDC 653km超長(zhǎng)續(xù)航、4.6s百公里加速、0.271Cd同級(jí)最低風(fēng)阻等優(yōu)異產(chǎn)品性能。 【 詳細(xì)>>】

東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)版本于2020年北京車展正式亮相，是本田在華首款插電式混合動(dòng)力車型，官方名稱為CR-V 銳·混動(dòng)e+。整車前臉進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻線條，這算是個(gè)醒目的標(biāo)記，車尾還有PHEV的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步突顯身份。 【 詳細(xì)>>】

福特電馬是福特汽車旗下的一款智能純電SUV，基于福特全新高性能純電動(dòng)平臺(tái)打造，融合了福特百年制造經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新科技，傳承Mustang動(dòng)感設(shè)計(jì)，搭載智能座艙、智能駕駛輔助，灌注福特的專業(yè)賽道基因并提供無(wú)憂續(xù)航充電。自2019年全球首發(fā)亮相，福特電馬已榮膺多項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中包括《消費(fèi)者報(bào)告》2022年度最佳電動(dòng)車、IIHS頂級(jí)安全之選、歐洲NCAP五星安全評(píng)級(jí)、沃德十佳動(dòng)力系統(tǒng)及十佳內(nèi)飾等。 【 詳細(xì)>>】