布加迪Chiron是法國跑車品牌布加迪出品的豪華超跑車。在加速能力上，Chiron可以在2.4秒內(nèi)從靜止加速到100Km/h，6.1秒內(nèi)從靜止加速到200Km/h，13.1秒內(nèi)從靜止加速到300Km/h。Chiron的電子裝置基于安全原因，將極速限制在420Km/h(261 mph)，理論極速約為463Km/h(288 mph)。于2019年，布加迪利用經(jīng)過輕度升級的Chiron，在德國Ehra-Lessien的大眾測試賽道上，跑出了490.48km/h的最高速度紀(jì)錄。 【 詳細(xì)>>】

HENNESSEY VENOM F5于2017年發(fā)布，新車搭載7.4T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率1177kW(1600PS)，最大扭矩1762N·m。在7速變速箱的配合下，新車0-300km/h加速時間僅需10秒，0-400km/h加速時間20秒，官網(wǎng)給出的極速車速為484km/h。銳利的燈組搭配發(fā)動機(jī)蓋上方隆起的線條，既具備超跑應(yīng)有的優(yōu)雅風(fēng)范，又擁有野性。該車價格和數(shù)量都讓普通人難以觸及，該車將限量發(fā)售24臺，起售價160萬美金。 【 詳細(xì)>>】

雪佛蘭旗下Dagger GT是基于Cheetah概念車打造，車身的硬件方面，涵括了來自于Nelson Racing Engines的572多燃料雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以使用汽油/甲醇/液體氫/生物燃油。這一發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到1491千瓦(折合為2000馬力)，扭矩峰值更可以達(dá)到驚人的2710牛頓·米，并且配合TranStar/Mendeola的6檔變速箱，車子可以在1.5秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時，行駛過四分之一英里也只需要6.7秒。官網(wǎng)給出的極速車速為300英里，(約合483km/h...)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

柯尼塞格Agera RS，是當(dāng)今世界上跑的最快的量產(chǎn)車之一，曾以最快460km/h的極速打破了被布加迪統(tǒng)治了多年的世界最快紀(jì)錄。Agera RS，在最快車速的挑戰(zhàn)中使用了和量產(chǎn)版一樣的配置，也就是說所有售出的汽車均可以達(dá)到這一成績。不過目前總計限量25臺，售價高達(dá)2650萬元的柯尼塞格Agera RS已經(jīng)全部售空。 【 詳細(xì)>>】

SSC Tuatara 是超級跑車制造商旗下的一款超級跑車，它的最高時速可達(dá)443km/h。這是一款野心勃勃的車，它旨在將布加迪威航Super Sport從世界第一的寶座上拉下來。這款車型將搭載最大動力輸出達(dá)1350匹馬力的雙渦輪增壓7.0升V8發(fā)動機(jī)，排量為6.9升，極限扭矩1733N.m。匹配一款7速手動或手自一體變速箱，采用后輪驅(qū)動。據(jù)悉，這一動力系統(tǒng)將使得Tuatara在不到2.8秒的時間內(nèi)從0提速至100公里/小時。 【 詳細(xì)>>】

科尼賽克One：1是全球首款功率質(zhì)量比1:1 (kg/hp)的公路合法車型，也是全球首款超級汽車——功率達(dá)到1兆瓦(1000KW)的公路合法車型，同時也是使用公路合法輪胎最大彎道G值達(dá)到2G。新車采用前19后20英寸的碳纖維輪圈，并配備了米其林輪胎。新車前輪采用397mm的剎車盤，搭配6活塞卡鉗。后輪采用380mm剎車盤，搭配4活塞卡鉗。該車最高時速在440km/h以上，0-400km/h加速達(dá)到驚人的20秒。全球僅限量生產(chǎn)6臺。 【 詳細(xì)>>】

SSC Ultimate Aero可以說是世界上最極端的汽車之一，它使用的擁有1183 馬力雙渦輪增壓的V8s引擎，第二代SSC ultimate aero采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計，擁有437km/h的最高時速。它的設(shè)計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬、令人難以想象的性能來源于它使用的擁有1183 馬力雙渦輪增壓的V8s引擎。 【 詳細(xì)>>】

軒尼詩毒液GT(Hennessey Venom GT)是美國著名的改裝廠軒尼詩在2011年推出的一款超級跑車，曾經(jīng)屬于布加迪威龍的‘世界最快量產(chǎn)車’的頭銜被軒尼詩毒液GT以435.31 Km/h的驚人速度給拿下，成為最新的世界吉尼斯紀(jì)錄。除了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)外，輕量化的設(shè)計也是軒尼詩毒液GT得以擁有如此性能表現(xiàn)的重要因素，軒尼詩毒液GT全車采用碳纖維及鋁合金制造，整備質(zhì)量僅為1,244kg。 【 詳細(xì)>>】

這只怪獸機(jī)器barabus TKR來自意大利，而它的心臟雙渦輪增壓的6.0L V8來自英格蘭，最大功率是駭人的1005匹(6800rpm)。在碳纖維整體車身和強(qiáng)有力的動力輸出下，TKR從0到100公里加速時間僅有1.67秒，以這個加速時間，可以和任何超級跑車甚至賽車叫板，只有專業(yè)的直路競速DRAGSTER可以與其較量。TKR極速更高達(dá)432公里，已經(jīng)達(dá)到超級跑車的前列水平，即使在435公里的世界極速紀(jì)錄保持者VENOM GT面前仍不畏懼，因為0到100公里加速肯定會先拉出半個車身來。 【 詳細(xì)>>】

保時捷 9ff GT9-R是保時捷公司于2008年推出的一款改裝跑車。9ff GT9-R的動力部分以保時捷911/997 GT3RS的引擎(3.6L水平對向六缸自然吸氣)為基礎(chǔ)進(jìn)行改造，經(jīng)9ff Stage 3改裝后引擎排量提升至4.0L，配合9ff加裝的兩具大型渦輪增壓器，令9ff GT9-R的馬力輸出高達(dá)1,120ps，扭矩峰值更達(dá)到1,050Nm；六前速手動波箱，MR驅(qū)動布局；0-100km/h加速少于3秒，極速414km/h。9ff認(rèn)為GT9-R的最終極速將突破420km/h——9ff對...“世界最速公路跑車”的頭銜志在必得。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】