騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢D9 EV純電版的CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

豐田塞納是豐田最有名的7座MPV車型之一，在美國市場一直非常熱門，被譽(yù)為“MPV領(lǐng)域的漢蘭達(dá)”，整個(gè)車身線條非常流暢，車內(nèi)空間方面提供了2+3+2以及2+2+3兩種座椅布局，在第二種布局下，二排座椅的前后滑動(dòng)距離超過620mm，若將該排座椅調(diào)至最前，并將第三排座椅放倒，即可獲得一個(gè)1.2米x2.4米的超大儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面，新車會(huì)搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_(dá)到246馬力，由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪，并且會(huì)提供前驅(qū)與E-Four電子四驅(qū)可選。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8是國內(nèi)中高端MPV市場當(dāng)仁不讓的霸主，一直占據(jù)著MPV市場，憑借著大乘坐空間、充裕的后備廂空間，以及公認(rèn)的高舒適度把持著銷量冠軍的位置。車身尺寸為5238mm×1878mm×1800mm，并擁有3088mm超長軸距，全系搭載代號(hào)為“LTG”的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在凱迪拉克、別克的多款車型上均有使用，全車7座配置三點(diǎn)式安全帶，第二排及第三排均設(shè)有兒童安全座椅ISO FIX固定器。相比奧德賽，GL8的給人感覺更加大氣和沉穩(wěn)，整體形象偏商務(wù)，但內(nèi)在的許多方面其實(shí)又兼顧了家用需求。 【 詳細(xì)>>】

一汽豐田格瑞維亞作為品牌的第一款MPV車型，同時(shí)也是熱門MPV車型賽那的“姊妹”產(chǎn)品，該車集合轎車的舒適感、SUV的躍動(dòng)感和MPV的寬享感于一身，為新生代家庭用戶打造了移動(dòng)的家。基于TNGA-K平臺(tái)打造的格瑞維亞，車長超過5米，軸距超過3米，寬大車身尺寸帶來無與倫比的空間體驗(yàn)感，可輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，在內(nèi)部配置上，格瑞維亞第一、第二排真皮座椅擁有加熱、通風(fēng)功能，第二排奢華長滑軌獨(dú)立座椅還帶電動(dòng)腿托和電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，四區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)為車內(nèi)每位乘客提供最合適的溫度與風(fēng)量，讓賓客獲得...舒適放松、禮遇兼加的尊貴體驗(yàn)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

傳祺新能源E8定位為一款中型插混新能源MPV，新車采用2+2+3式設(shè)計(jì)，搭載廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，經(jīng)過全方位升級(jí)的星靈架構(gòu)，由汽車數(shù)字鏡像云和中央計(jì)算機(jī)、智能駕駛計(jì)算機(jī)、信息娛樂計(jì)算機(jī)組成三個(gè)核心計(jì)算機(jī)群組，整體算力提升50倍，數(shù)據(jù)傳輸速率提升10倍，配備“十項(xiàng)全能”的ADiGO PILOT超感智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)的智能駕駛輔助。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪夏是比亞迪王朝系列中的一款車型，定位為中大型MPV，基于比亞迪新一代插混整車平臺(tái)打造，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，大幅提升底盤舒適上限。外觀上，整體采用華美龍顏設(shè)計(jì)，將“山水意境”融入到新車的設(shè)計(jì)中，并帶有明顯的比亞迪家族風(fēng)格，如犀利的鷹眉大燈、龍顏美學(xué)的龍須設(shè)計(jì)、富有層次感的前大燈組等。夏的長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距長達(dá)3045mm，擁有寬奢的內(nèi)部空間，完全滿足日常使用需求。 【 詳細(xì)>>】

嵐圖夢想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型，是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV，其搭載的“嵐海動(dòng)力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案，兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢，率先邁入MPV低碳出行時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

五菱征程定位“實(shí)用型商務(wù)車”，主要滿足商旅通勤、物流貨運(yùn)等用途，集全能空間、實(shí)用配置、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、全面保障四大優(yōu)勢于一體，于2014年12月正式上市發(fā)售。五菱征程搭載1.5 L和1.8 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)為通用新一代P-TEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)106馬力，最大扭矩145牛·米；而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131馬力，峰值扭矩182牛·米，動(dòng)力輸出可以媲美2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。 【 詳細(xì)>>】

傳祺GM6是廣汽旗下車型，于2019年1月上市，定位于家用MPV，提供6座、7座，共10個(gè)版本可選擇，其中1版為手動(dòng)檔，其余均為自動(dòng)檔。作為廣汽傳祺的第二款MPV車型，廣汽傳祺GM6呈現(xiàn)出來的是一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的MPV車型，這點(diǎn)與穩(wěn)重大氣的GM8截然不同，隨著傳祺GM6的加入，廣汽傳祺的MPV陣營也得到進(jìn)一步增強(qiáng)，無論是車型選擇空間，還是價(jià)格覆蓋的范圍，都得到了極大擴(kuò)展。2020年9月10日，廣汽傳祺官宣旗下傳祺GM6車型正式更名為傳祺M6。 【 詳細(xì)>>】

mpv商務(wù)車大全中本田奧德賽是一定繞不過去的名字，在30萬左右的家用mpv中一直最受家庭用戶青睞，乘坐空間屬于這個(gè)級(jí)別比較主流的水準(zhǔn)，第三排也能保證必要的腿部空間，有2+2+3和2+3+3兩種座椅布局，在智能安全輔助系統(tǒng)方面，搭載了本田最新智能駕駛系統(tǒng)，并有九種自動(dòng)駕駛安全附件，包括主動(dòng)剎車，自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)，車道保持和偏離預(yù)警等高科技駕駛輔助套件。年輕的外形、富有科技感的內(nèi)飾、舒適的座椅和靈活的空間布局，足以讓奧德賽成為家用MPV好選擇。 【 詳細(xì)>>】