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50萬(wàn)左右的越野車排行榜

50萬(wàn)左右越野車排行榜 50萬(wàn)預(yù)算買什么越野車好 五十萬(wàn)越野車推薦
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50萬(wàn)左右買什么越野車好?說(shuō)到越野車很多人的第一反應(yīng)都是SUV,其實(shí)真正的越野車是ORV,適合全路,但SUV主要適用于城市交通;本文盤點(diǎn)了十款售價(jià)在50萬(wàn)左右的熱門越野車型,有牧馬人、奔馳GLC、坦克700新能源、問(wèn)界M9、雷克薩斯NX、普拉多等,下面跟隨MAIGOO小編一起來(lái)看看!
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五十萬(wàn)左右越野車排行榜,CNPP小編主要盤點(diǎn)了官方指導(dǎo)價(jià)在50萬(wàn)左右的越野車(在產(chǎn)在售),并參考了各大汽車銷售及資訊平臺(tái)(汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、58車、愛(ài)卡汽車)的實(shí)時(shí)售價(jià)、關(guān)注指數(shù)、口碑評(píng)價(jià)綜合總結(jié)得出,數(shù)據(jù)截止至2024年3月22日。榜單僅作參考,不具有唯一性,如有疑問(wèn),歡迎在末尾評(píng)論/交流。為我喜歡的投票>>

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50萬(wàn)左右越野車排行榜
49.49-57.99萬(wàn)
牧馬人自誕生以來(lái),就一直被作為全世界越野愛(ài)好者的終極向往。牧馬人所擁有的核心技術(shù)是Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕駛者通過(guò)手動(dòng)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器,可自由切換成兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)模式。由于機(jī)械系統(tǒng)總是比電子更可靠,相應(yīng)的,機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得牧馬人在惡劣路況下的穩(wěn)定性和操控性大幅提高。Maigoo小編覺(jué)得這款牧馬人在50萬(wàn)左右的越野車中屬于性價(jià)比較高的了。 【 詳細(xì)>>】
42.78-53.13萬(wàn)
奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問(wèn)世,最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開(kāi)發(fā),這將為奔馳GLC帶來(lái)更多的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),比如更輕的車重、更多模塊化部件等等,從而節(jié)省車型開(kāi)發(fā)成本。另外,奔馳GLC也將會(huì)提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。動(dòng)力方面,新車將會(huì)包含多款動(dòng)力配置。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力。 【 詳細(xì)>>】
42.80-70.00萬(wàn)
坦克700新能源于2月26日上市,新車依托Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造,采用機(jī)甲風(fēng)格外觀,是國(guó)產(chǎn)首款3.0T V6混動(dòng)硬派越野車。搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265千瓦,同時(shí)還搭載了一臺(tái)P2電機(jī),整車綜合功率達(dá)到385kW,扭矩高達(dá)850N·m,配備還包含前后橋差速鎖的新一代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并支持M-LOCK機(jī)械鎖剛性鎖止、電子可斷開(kāi)防傾桿式,越野能力超強(qiáng)。 【 詳細(xì)>>】
46.98-56.98萬(wàn)
問(wèn)界M9是AITO品牌的旗艦車型,該車定位豪華D級(jí)SUV,分為純電與增程兩個(gè)動(dòng)力版本。整車長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距則為3110mm。動(dòng)力方面純電版車型采用雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大輸出功率為160千瓦,后電機(jī)最大輸出功率為230千瓦;增程版車型配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為112千瓦,續(xù)航方面,新車純電版車型匹配容量為97.682kWh的電池組,續(xù)航里程為585km,且支持800V超充;增程版則搭載40.055kWh的電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)167km。 【 詳細(xì)>>】
31.88-54.88萬(wàn)
雷克薩斯NX,前行中,未來(lái)與挑戰(zhàn)兼程,選擇一種隨性的速度,一條陌生的路線,在駕馭激情和未知風(fēng)景里恣意馳騁。雷克薩斯NX其定位低于雷克薩斯RX,是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。另外,作為雷克薩斯少有的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,該款車型上市后會(huì)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級(jí)SUV車型上。 【 詳細(xì)>>】
47.00-57.00萬(wàn)
普拉多的表面升級(jí)做了不少,但最重要的還是動(dòng)力方面的更改。一貫使用的全時(shí)四驅(qū),更改為了帶有2H兩驅(qū)模式的分時(shí)四驅(qū),另外頂配版后橋機(jī)械式差速鎖也被取消,全車輪間限滑只靠電子輔助系統(tǒng)。這意味著日常跑路時(shí)主要以后驅(qū)為主,當(dāng)需要越野時(shí),得在100km/h內(nèi)才能切換四驅(qū)模式。相比而言,全時(shí)四驅(qū)自動(dòng)性能更強(qiáng),任何路況基本D檔就能跑車上路,而不需要進(jìn)行其它操作。 【 詳細(xì)>>】
48.6-63.06萬(wàn)
2023年5月27日,北京奔馳EQE SUV正式上市,新車共推出4款配置車型。新車基于奔馳EVA純電動(dòng)平臺(tái)打造,并定位為純電動(dòng)中大型SUV,這也是北京奔馳推出的第五款純電動(dòng)車型。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4880/2032/1679mm,軸距為3030mm。內(nèi)飾依舊是奔馳家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,超大尺寸的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),營(yíng)造出了弄與科技氛圍,并且內(nèi)置了最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車采用400V架構(gòu),搭載由10個(gè)電池模組組成的NCM811動(dòng)力電池,可用容量為90.6kWh。...該車會(huì)提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動(dòng)力版本。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】
40.50-61.90萬(wàn)
雷克薩斯RX所搭載的3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的智能可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(VVT-i),使車輛在任何情況下都能達(dá)到低耗油、低噪音及高平穩(wěn)性的出色效果。此外所采用的前后輪平均扭力分配比例及恒定式4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)令行車更穩(wěn)定順暢。智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)能合理控制扭矩和速度,精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,令汽車平穩(wěn)加速,強(qiáng)化其越野性能。 【 詳細(xì)>>】
41.27-55.27萬(wàn)
凱迪拉克XT6融入ESCALA概念車前瞻設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供同級(jí)第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局,更搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技、Bose Performance至臻系列音響系統(tǒng)、智能矩陣式LED前大燈和最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE等超過(guò)35項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)科技配置。凱迪拉克XT6,共推出5款車型,提供5種車身顏色和4種內(nèi)飾顏色選擇。 【 詳細(xì)>>】
46.76-63.06萬(wàn)
奧迪Q6是上汽奧迪首款全尺寸SUV,于2022年7月24日正式亮相,搭載第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均為原裝進(jìn)口,0-100km/h加速最快僅需7.3秒。目前奧迪q6共推出3款車型,即觀云型、齊云型和行云型;以及5款特別版車型,即觀云型light、齊云型light、凌云版、黑武士Light版和影武士Light版。其中,黑武士版和影武士版都是基于飛騎套裝打造,運(yùn)動(dòng)感要更加明顯,也更符合兩款新車型名稱給人的感覺(jué)。 【 詳細(xì)>>】
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