1、傳統(tǒng)木船制造技藝(江蘇?。幪?hào):Ⅷ-137
(1)批次/類型:2008年(第二批),新增項(xiàng)目
(2)申報(bào)地區(qū)或單位:江蘇省興化市
(3)保護(hù)單位:興化市竹泓木船文化產(chǎn)業(yè)有限公司
2、傳統(tǒng)木船制造技藝(浙江?。幪?hào):Ⅷ-137
(1)批次/類型:2008年(第二批),新增項(xiàng)目
(2)申報(bào)地區(qū)或單位:浙江省舟山市普陀區(qū)
(3)保護(hù)單位:浙江岑家木船文化發(fā)展有限公司
浙江省舟山市普陀區(qū)
木船是古代水鄉(xiāng)人民生活、出行和勞作的重要工具,在長(zhǎng)期的實(shí)踐過程中,形成了獨(dú)特的木船制造技藝,一直流傳至今。這一技藝內(nèi)容復(fù)雜,工序繁多,造出的木船古樸大方,輕盈靈巧,堅(jiān)固耐用。隨著歷史的發(fā)展,木船的用途逐步由農(nóng)用、擺渡、內(nèi)河及沿海捕撈拓展至交通、商業(yè)、郵運(yùn)等領(lǐng)域。
江蘇省興化市竹泓鎮(zhèn)境內(nèi)河湖港汊縱橫,是典型的水鄉(xiāng)澤國(guó),木船成為人們?nèi)粘I畹闹匾镁?。竹泓木船以材質(zhì)結(jié)實(shí)而有韌性的老齡杉木為主要原料,以鐵釘、麻絲、石灰、桐油等為輔料,整個(gè)制作流程包括選料、備料、斷料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等十多道工序,每個(gè)環(huán)節(jié)均以手工操作,工藝復(fù)雜,難度大。造出的木船吃水淺,浮力大,載重多。20世紀(jì)80年代末期,竹泓全鎮(zhèn)有270多戶從事木船制作,全年約產(chǎn)木船一萬多條。目前竹泓的木船制造已出現(xiàn)衰落之勢(shì),全鎮(zhèn)專業(yè)從事木船生產(chǎn)的工人不足70人,各類小木船的年產(chǎn)量也減少到4000條左右。
舟山市普陀區(qū)面臨東海, 漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)。千百年來,普陀島上產(chǎn)生了無數(shù)修造船舶的能工巧匠,岑氏木船作坊便是其
中的代表。岑氏打造的木帆船數(shù)量品種都很可觀,主要有仿古大型木帆船、漁船、仿古船等系列。其制作工藝主要包括設(shè)計(jì)、放樣、放龍筋、制配底殼等十六個(gè)環(huán)節(jié),造船使用的工具如龍鋸、拉縫鋸、長(zhǎng)短錘等都十分獨(dú)特。岑氏木船作坊打造的帆船除航行速度快、安全性能好之外,還具有很高的藝術(shù)價(jià)值,它美觀的造型和精美的裝飾往往會(huì)給人留下深刻的印象。
由于時(shí)代的變遷,鋼質(zhì)漁船日益得到普及推廣。在此形勢(shì)下,傳統(tǒng)木船手工作坊不斷萎縮,木船制作工藝也隨之而逐漸流失,傳承、保護(hù)和進(jìn)一步發(fā)展木船制造技藝已成為當(dāng)務(wù)之急。