9·11事件是2001年9月11日發(fā)生在美國的四起有組織的恐怖襲擊事件，恐怖分子劫持了4架美國民航客機，其中三架分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓、二號樓以及美國國防部五角大樓，最后一架則墜毀在賓夕法尼亞州一處空地上。該事件是發(fā)生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動，遇難者總數高達2996人，對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右。 【 詳細>>】

特內里費空難是指在1977年3月27日傍晚于西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛司羅迪歐機場發(fā)生的波音747跑道相撞事件。由于發(fā)生事故的兩架飛機都是滿載油料與人員的波音747大型客機，因此事件造成兩機上共有583人在“地獄之火”中喪生，其中，荷航飛機上的248人全部遇難，泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。 【 詳細>>】

日本航空123號班機空難事件為世界上涉及單一飛機的空難中死傷人數最多者，也是全球第二大嚴重空難。一班從日本東京羽田機場飛往大阪伊丹機場的日本航空波音747SR飛機，在1985年8月12日起飛12分鐘左右，發(fā)生撞山墜毀事故，機上有15名機組員和509名乘客共524人，一共有520人罹難。4名女性在失事后奇跡式生還，包括一名未執(zhí)勤的空服員、一對母女以及一個12歲女孩。 【 詳細>>】

沙特阿拉伯航空763號班機是一班從印度首都新德里飛往沙特阿拉伯東部城市宰赫蘭的定期航班。哈薩克斯坦航空1907號班機是一班從哈薩克斯坦當時的首都阿拉木圖起飛，經南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD貨機。1996年11月12日，剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙特阿拉伯航空763號班機與正向同一機場進場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達里上空相撞，兩航機上合共349人全部罹難。 【 詳細>>】

土耳其航空公司981航班是從伊斯坦布爾Yesilk機場到倫敦希斯羅機場的定期航班，在巴黎的奧利機場有一個中轉站。1974年3月3日，土耳其航空981號班機由法國巴黎飛往英國倫敦途中，遇上和美國航空96號班機一樣的情況，但這次爆炸性失壓將所有液壓管道扯斷導致無法操控，飛機在巴黎郊區(qū)墜毀，機上346人全部死亡。 【 詳細>>】

印度航空182號班機是一班由加拿大蒙特利爾前往印度新德里及孟買，中停英國倫敦的航班。1985年6月23日，一架波音747-237B型客機由加拿大前往英國的航段，突然神秘墜毀于愛爾蘭以南的大西洋中。機上共329名乘客及機組人員全數罹難，其中130多人是不到18歲的兒童，大約有270人為加拿大籍。 【 詳細>>】

沙特阿拉伯航空163號班機是沙特阿拉伯航空公司一班定期航班，由巴基斯坦卡拉奇經沙特阿拉伯首都利雅德前往吉達。1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式執(zhí)行此航班，載著287名乘客及14名機員，在利雅德國際機場起飛后即報告貨艙起火。最后飛機雖成功折返，但機上共301人依然無一生還。這是當時航空史上第三慘重的單一飛機空難事故。 【 詳細>>】

2014年7月17日中午12:15分MH17波音777客機于阿姆斯特丹起飛，原定將于吉隆坡當地時間2014年7月18日早晨6:10分到港。飛機搭載約280名乘客和15個機組人員，這架飛機執(zhí)行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務。北京時間2014年7月17日23時左右在烏克蘭靠近俄羅斯邊界頓涅茨克的沙赫喬爾斯克墜毀。馬來西亞航空公司確認，該公司從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班失聯，并稱最后與該客機取得聯系的地點在烏克蘭上空。7月18日，確認客機上遇難人數為298人。 【 詳細>>】

伊朗航空公司655號班機(IR655)是由伊朗航空經營往伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合酋長國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰(zhàn)爭將結束之前，655號班機被美國海軍的提康德羅加級飛彈巡洋艦文森斯號擊落，290名乘客和機組人員，包括38名非伊朗人，66名兒童，1名孕婦全部罹難。 【 詳細>>】

2025年6月12日，印度航空公司一架飛往英國倫敦的波音787-8“夢想客機”在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近墜毀。這架客機從機場起飛后幾分鐘便墜入機場附近居民區(qū)，這是波音787自2011年投入運營以來的首次空難，這架飛機也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機。此次事故造成至少279人死亡，機上242人中僅1人幸存，至少50名地面人員被送往醫(yī)院接受治療。 【 詳細>>】