一件發(fā)生在前蘇聯(lián)統(tǒng)治下烏克蘭境內(nèi)切爾諾貝利核電站的核子反應(yīng)堆事故，是歷史上最嚴(yán)重的核電事故，也是首例被國(guó)際核事件分級(jí)表評(píng)為第七級(jí)事件的世界安全生產(chǎn)事故。該核電站所在的普里皮亞季城因此被廢棄。該事故后3個(gè)月內(nèi)有31人死亡，之后15年內(nèi)有6-8萬(wàn)人死亡，13.4萬(wàn)人遭受各種程度的輻射疾病折磨，方圓30公里地區(qū)的11.5萬(wàn)多民眾被迫疏散。 【 詳細(xì)>>】

歷史上最嚴(yán)重的工業(yè)化學(xué)事故，世界事故排名榜前三。1984年12月3日凌晨，印度中央邦首府博帕爾市的聯(lián)合碳化物（印度）有限公司設(shè)于貧民區(qū)附近一所農(nóng)藥廠發(fā)生氰化物泄漏，引發(fā)了嚴(yán)重的后果，造成了2.5萬(wàn)人直接致死，55萬(wàn)人間接致死，另外有20多萬(wàn)人永久殘廢的人間慘劇。目前當(dāng)?shù)鼐用竦幕及┞始皟和舱勐剩匀灰蜻@場(chǎng)災(zāi)難而遠(yuǎn)高于其他印度城市。 【 詳細(xì)>>】

1917年12月6日在加拿大海港城市哈利法克斯，一艘滿載著5000噸彈藥和炸藥的法國(guó)軍火船“蒙特-布蘭克”號(hào)與一艘比利時(shí)救援船相撞，船體在燃燒后爆炸，騰起的煙柱高達(dá)3000米，5平方公里的街區(qū)被夷為平地，百公里之外的房屋窗戶(hù)被震得粉碎。這次爆炸堪稱(chēng)世界慘重的事故之一，造成2000余人當(dāng)場(chǎng)死亡，9000余人受傷，哈利法克斯用了25年時(shí)間才恢復(fù)昔日的繁華。 【 詳細(xì)>>】

史上最大的安全事故之一。1981年6月6日，一列由新德里開(kāi)往加爾各答的列車(chē)在經(jīng)過(guò)巴格馬蒂河大橋時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)一只水牛停在鐵道中間，于是采取了緊急制動(dòng)措施，結(jié)果列車(chē)發(fā)生了劇烈傾覆，七節(jié)車(chē)廂跌落橋下。列車(chē)落水后許多人被河水沖走或吞沒(méi)，導(dǎo)致死亡人數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。如今保守估計(jì)死亡人數(shù)不少于800人，有媒體估計(jì)的死亡人數(shù)超過(guò)2000人。 【 詳細(xì)>>】

世界歷史上最嚴(yán)重的礦難，世界事故排名前十。1942年4月26日，處在日本統(tǒng)治下的“滿洲國(guó)”遼寧本溪湖煤礦發(fā)生瓦斯爆炸。事隔數(shù)年，當(dāng)年參與事故調(diào)查的惟一一名中國(guó)工程技術(shù)人員，如今82歲高齡的張洪昆老人近日向媒體披露了當(dāng)年礦難的真相。當(dāng)時(shí)日本礦主為了保存礦產(chǎn)資源停止向礦井下送風(fēng)，導(dǎo)致1549人因一氧化碳中毒而死亡，占當(dāng)日入坑工作礦工的34%。 【 詳細(xì)>>】

英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)游輪，1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1912年4月2日完工試航；同年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)在駛向美國(guó)紐約的途中，與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，數(shù)個(gè)水密艙進(jìn)水，2224名船員及乘客中有1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回，是世界最慘重的事故之一。 【 詳細(xì)>>】

僅次于中國(guó)本溪湖煤礦爆炸事故的，是法國(guó)科瑞爾斯礦難。1906年3月10日，資源極其豐富的法國(guó)重點(diǎn)礦區(qū)科瑞爾斯煤礦發(fā)生粉塵爆炸。爆炸導(dǎo)致1099人死亡，占當(dāng)時(shí)正在作業(yè)礦工人數(shù)的三分之二，其中包括很多童工。這起事故被認(rèn)為是歐洲歷史上最嚴(yán)重的礦難，亦是史上最大的安全事故之一。

日本的水俁鎮(zhèn)外圍有著豐富的海產(chǎn)資源，1949年日本一家氮肥公司在這里生產(chǎn)氯乙烯，同時(shí)將沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理的廢水排放到水俁灣中。這些廢水含汞，被水生物食用后轉(zhuǎn)化成甲基汞。這種劇毒物質(zhì)只要有挖耳勺的一半大小就可以致人于死命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有數(shù)十萬(wàn)人食用了水俁灣中被甲基汞污染的魚(yú)蝦。1991年，日本環(huán)境廳公布的中毒病人仍有2248人，其中1004人死亡。 【 詳細(xì)>>】

1947年4月16日早晨，一艘停泊于美國(guó)德克薩斯城的貨輪起火，引爆了船上的2300噸硝酸銨。爆炸還產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致附近的化工廠爆炸。沖天的大火直插云霄，在3公里外的化工廠都能清晰地看見(jiàn)港口上升起的橙色濃煙。這次爆炸令大約600人喪生，3500多人受傷，通常被認(rèn)為是美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的工業(yè)爆炸事故，亦是世界史上最大的安全事故之一。 【 詳細(xì)>>】

1977年3月27日傍晚，于西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛斯羅迪歐機(jī)場(chǎng)發(fā)生的波音747跑道相撞事件。由于發(fā)生事故的兩架飛機(jī)都是滿載油料與人員的波音747大型客機(jī)，因此造成兩機(jī)上共有583人在“地獄之火”中喪生，其中，荷航飛機(jī)上的248人全部遇難，泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。其慘烈程度排行民航史上第一名的位置，居世界事故排名前十。 【 詳細(xì)>>】