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史上十大飛艇事故

世界十大飛艇爆炸事故 飛艇失事事件有哪些 著名飛艇事故盤(pán)點(diǎn)
本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員369號(hào) 上傳提供 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
飛艇從誕生至今已有上百年歷史,鼎盛時(shí)期雖已過(guò)去,但至今仍被用在部分領(lǐng)域。下文中CNPP小編將帶大家了解世界著名飛艇事故有哪些,例如1933年美軍阿克倫號(hào)飛艇墜毀、1923年法國(guó)蒂斯米特號(hào)飛艇爆炸、1923年Dixmude齊柏林飛艇事故等,都曾造成巨大損失,令人惋惜。下面來(lái)看看這些飛艇燃燒事故、爆炸/墜毀事故。
  • 01
    1933年美軍阿克倫號(hào)飛艇墜毀 73人死亡
    綜合指數(shù):91.9
    02
    1923年法國(guó)蒂斯米特號(hào)飛艇爆炸 52人死亡
    綜合指數(shù):90.3
    03
    1923年Dixmude齊柏林飛艇事故 52-50人死亡
    綜合指數(shù):88.7
    04
    1930年英國(guó)R 101飛艇事故 48人死亡
    綜合指數(shù):87.1
    05
    1921年美國(guó)R-38型飛艇解體 44人死亡
    綜合指數(shù):85.5
    06
    綜合指數(shù):84.5
    07
    1938年蘇聯(lián)V6飛艇撞山 13人死亡
    綜合指數(shù):82.9
    08
    B-6飛艇空難 13人死亡
    綜合指數(shù):81.3
    09
    1924年日本SS型3號(hào)飛艇事故 5人死亡
    綜合指數(shù):79.7
    10
    1933年美國(guó)梅肯號(hào)飛艇墜毀 2人死亡
    綜合指數(shù):78.1

世界十大飛艇失事事件榜中榜,主要盤(pán)點(diǎn)了飛艇爆炸事故和墜毀事故,是參考新聞報(bào)道,依據(jù)遇難人數(shù)、幸存人數(shù)、搜救難度、社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)損失等多項(xiàng)因素綜合總結(jié)得出。榜單僅供參考,數(shù)據(jù)截止至2023年02月25日,如有疑問(wèn),買(mǎi)購(gòu)小編歡迎大家評(píng)論/指正。為我喜歡的投票>>

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史上十大飛艇事故
1、1933年美軍阿克倫號(hào)飛艇墜毀
73人死亡
1933年,美國(guó)海軍的阿克倫號(hào)(ZRS-4)飛艇遭遇大氣湍流而墜毀,導(dǎo)致包括美國(guó)海軍航空局局長(zhǎng)墨菲特少將在內(nèi)的73名乘員死亡,僅有2人幸存,這起事故的嚴(yán)重性超過(guò)了興登堡號(hào)飛艇事故,是世界著名飛艇事故。買(mǎi)購(gòu)小編了解到,阿克倫號(hào)是1931年由胡佛總統(tǒng)的夫人命名的,它設(shè)計(jì)了專門(mén)容納艦載機(jī)的機(jī)庫(kù),其最初搭載的是N2Y教練機(jī),之后換成了專門(mén)研發(fā)的F9C-2雀鷹戰(zhàn)斗機(jī)。
2、1923年法國(guó)蒂斯米特號(hào)飛艇爆炸
52人死亡
飛艇進(jìn)入黃金發(fā)展期以后,空難事故頻頻發(fā)生。19世紀(jì)20年代,法國(guó)就發(fā)生了一起規(guī)模較大的飛艇爆炸事故。1923年,法國(guó)的蒂斯米特號(hào)飛艇在飛行途中遭遇雷電,雷電引起氫氣爆炸,導(dǎo)致52人遇難。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)全世界的飛艇多采用氫氣,但氫氣易燃易爆,有時(shí)在高空中遇到雷電風(fēng)暴也會(huì)起火爆炸,因此較容易釀成悲劇。
3、1923年Dixmude齊柏林飛艇事故
52-50人死亡
齊柏林飛艇是一戰(zhàn)德國(guó)的戰(zhàn)略威懾武器。其中LZ114飛艇在二戰(zhàn)后由德國(guó)轉(zhuǎn)交給法國(guó),法國(guó)將其重新命名為“Dixmude”。在1923年9月25日開(kāi)始的一次遠(yuǎn)程飛行中,Dixmude號(hào)飛艇展現(xiàn)出了不俗的性能,被認(rèn)為具備橫跨大西洋轟炸美洲的潛力。不過(guò)在同年12月的飛行中,該飛艇發(fā)生事故,艇上50人全部死亡(亦有52人死亡一說(shuō))。人們猜測(cè)是雷電擊中了飛艇,泄漏的氫氣被點(diǎn)燃引發(fā)燃燒和爆炸。
4、1930年英國(guó)R 101飛艇事故
48人死亡
1930年,英國(guó)R101號(hào)氫氣飛艇出發(fā)前往印度卡拉奇。糟糕的是,飛艇在法國(guó)遭遇惡劣天氣,引發(fā)事故,導(dǎo)致48人死亡。據(jù)了解,大多數(shù)遇難艇員都并非由于墜落撞擊,而是因?yàn)殡S后引發(fā)的大火而身亡。這場(chǎng)事故結(jié)束了英國(guó)對(duì)硬式飛艇的興趣,他們之后一心一意研發(fā)飛機(jī)去了。
5、1921年美國(guó)R-38型飛艇解體
44人死亡
史上最大飛艇事故之一,44人遇難死亡。1921年,美國(guó)R-38型飛艇在一次試飛中解體,主體分裂成兩半,并發(fā)生爆炸,共造成44人喪生,只剩下5名幸存者。據(jù)了解,R-38型是一戰(zhàn)期間英國(guó)皇家海軍設(shè)計(jì)的飛艇,是當(dāng)時(shí)世界上最大的硬式飛艇,但戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后過(guò)早停止了生產(chǎn),僅有一艘飛艇完工了,即R-38,后來(lái)賣(mài)給了美國(guó)海軍,美國(guó)海軍將其改名為ZR-2。
世界著名飛艇事故,飛艇燃燒事故。1937年5月6日,興登堡號(hào)飛艇正在美國(guó)新澤西州萊克赫斯特海軍航空總站上空準(zhǔn)備著陸,但隨即發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致36人遇難(包括地面1人)。當(dāng)時(shí),這一事故被22臺(tái)電影攝影機(jī)和許多攝影師拍攝下來(lái)。因?yàn)榇蠹以缇图芎迷O(shè)備對(duì)準(zhǔn)天空,要拍攝它成功著陸的鏡頭,卻未曾料到拍下這悲慘的一幕。如今大半個(gè)世紀(jì)過(guò)去了,許多人的腦海中依然牢記著這個(gè)畫(huà)面。 【 詳細(xì)>>】
7、1938年蘇聯(lián)V6飛艇撞山
13人死亡
V6飛艇被認(rèn)為是蘇聯(lián)飛艇的旗艦,它曾創(chuàng)造了不間斷飛行的世界紀(jì)錄。1938年2月6日,V6飛艇從奧索阿瓦希姆起飛,飛越卡累利阿地峽,前往摩爾曼斯克。由于多重因素影響,飛艇在途中撞向一座海拔400多米的山峰并爆炸,致使主艙13人全部喪生,只有后艙的6名機(jī)械師得以幸存。這是史上最大飛艇事故之一,蘇聯(lián)政府隨即在1939年頒布了“停止建造大型飛艇”的法令。
8、B-6飛艇空難
13人死亡
上世界三四十年代,蘇聯(lián)的飛艇工業(yè)發(fā)展很快,推出了不少型號(hào)的飛艇,其中就有B-6飛艇。而B(niǎo)-6飛艇后因飛行圖原因?qū)е掳l(fā)生空難,致使13人死亡。如今在俄羅斯科拉半島坎達(dá)拉克沙站附近的涅布洛山崗上,還豎立著一座紀(jì)念碑,那是俄羅斯人民為紀(jì)念乘B-6飛艇執(zhí)行任務(wù)而英勇獻(xiàn)身的13名飛行家精心建設(shè)的。
9、1924年日本SS型3號(hào)飛艇事故
5人死亡
一戰(zhàn)后,德國(guó)受到嚴(yán)格限制,日本選用了英國(guó)的SS型軟式飛艇,這是一種小型飛艇,價(jià)格實(shí)惠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,日本對(duì)其進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,依舊稱作SS型。其采用2臺(tái)76馬力羅羅氣冷發(fā)動(dòng)機(jī),載員3-5人。1924年,日本的SS型3號(hào)飛艇在日本取手市上空爆炸燒毀,造成5人喪生。此次飛艇失事事件顯示出飛艇的安全性確實(shí)不高,因此很快日本就退役了全部飛艇。
10、1933年美國(guó)梅肯號(hào)飛艇墜毀
2人死亡
梅肯號(hào)飛艇是當(dāng)時(shí)世界最大軍用飛艇之一,1933年開(kāi)始服役,能搭載5架偵察機(jī)。1935年2月12日,梅肯號(hào)飛艇在返回加利福尼亞時(shí),因異常氣流墜毀于加州瑟爾角附近,艇上大多數(shù)乘員得以逃生,只有2人不幸遇難。梅肯號(hào)飛艇被譽(yù)為“空中航母”,它可以搭載5架寇蒂斯F9C-2雀鷹雙翼戰(zhàn)斗/偵察機(jī)。如今珍藏在美國(guó)博物館中的寇蒂斯F9C-2,采用的就是梅肯號(hào)載機(jī)涂裝。
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