秦L DM-i定位中型轎車，上市于2024年5月28日，首搭比亞迪第五代DM技術。秦L DM-i車身尺寸為4830mm/1900mm/1495mm，軸距為2790mm，搭載了DiLink智能座艙，集自適應旋轉懸浮Pad、NFC數(shù)字鑰匙、車載ETC、全場景智能語音等配置于一身。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含智能領航、緊急車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等功能，有效提升駕駛安全性。 【 詳細>>】

海豹06 DM-i是比亞迪最火的轎車之一，首搭比亞迪第五代DM技術，定位介于驅逐艦05和海豹DM-i之間，于2024年4月25日亮相北京車展，同年5月28日正式上市?，F(xiàn)階段在售的海豹06 DM-i車身尺寸為4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，做到了主流中型轎車的水準。動力方面，其主要采用1.5L發(fā)動機，并提供120kW和160kW兩種功率的電機。 【 詳細>>】

漢DM-i定位中大型車，產品力表現(xiàn)均衡，是比亞迪最暢銷的轎車之一。漢DM-i采用家族式設計語言，延續(xù)了Dragon Face運動前臉，尺寸寬大的多邊形前格柵內部集成鍍鉻點陣式中網，極具辨識度。車身側面，線條流暢絲滑，配備19英寸五輻式高性能輪轂，動感十足。車身尾部，采用貫穿式中國結LED尾燈，視覺效果引人注目。 【 詳細>>】

海鷗是一款純電車型，定位低于海豚，在比亞迪轎車所有車型中銷量出眾。Maigoo小編很喜歡海鷗這款車的外觀，看起來年輕又時尚。它的車頭是封閉式設計，大燈組看起來特別犀利。車身線條也很流暢，看起來比較運動。內飾簡潔大方，觸感良好。車內的空間也比較實用，小編身高173cm，坐在前排毫無壓力，后排空間也夠用，車里還有儲物格。 【 詳細>>】

秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列旗下的緊湊型轎車，以親民的價格、出眾的燃油經濟性，在市場上受到廣泛關注。秦PLUS DM-i采用Dragon Face設計理念，前臉兩側大燈立體且銳利有型，搭配大尺寸進氣格柵后，整體看起來時尚大氣。車身側面，采用溜背式設計，線條流暢且線性；前翼子板位置設有專屬身份銘牌，車身內凹造型和腰線提升了層次感，質感不錯。 【 詳細>>】

比亞迪轎車排行榜中的海豹DM-i，是比亞迪新一代主流中型轎車。其現(xiàn)款在售車型，主要搭載“驍云-插混專用渦輪增壓1.5T發(fā)動機和1.5L高效發(fā)動機”兩套動力總成，匹配EHS電混系統(tǒng)，以及超級混動專用功率型刀片電池，可實現(xiàn)以電驅動為主、發(fā)動機高效充電、適時輔助驅動的全工況行駛。其現(xiàn)款在售車型提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程。 【 詳細>>】

驅逐艦05定位A+級，是比亞迪最暢銷的轎車之一。其采用海洋美學設計理念，彰顯了新一代比亞迪車型年輕、開放、進取的態(tài)度。外觀上，其前臉格柵設計靈感來源于海浪漣漪，通過交錯排列的裝飾條和水滴狀點陣，進一步拉伸整車視覺寬度，在傳承中實現(xiàn)了創(chuàng)新。另外車輛全系采用LED星輝戰(zhàn)艦大燈，其頗具辨識度的貫穿式日行燈，進一步強化了科技感。 【 詳細>>】

海豚是比亞迪海洋車系的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載了全球首款深度集成八合一電動力總成，同時也是同級別車型中少有的搭載了熱泵系統(tǒng)的車型。海豚還采用了安全性更高的刀片電池，標配IPB智能集成制動系統(tǒng)，以及DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以提供十余項主動安全功能。值得一提的是，海豚有著2700mm的軸距，堪比A級車。 【 詳細>>】

秦PLUS EV定位純電緊湊型轎車，是比亞迪最火的轎車之一，延續(xù)了Dragon Face家族龍顏設計，擁有封閉式前格柵、兩側犀利的燈組，視覺效果富有進攻性。厚重下壓的車頭與前艙蓋上四條立體式線條組合，更顯力量感。尾部依舊是熟悉的設計，配有貫穿式燈組，豐富了視覺層次感。其現(xiàn)款在售車型尺寸為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。 【 詳細>>】

比亞迪轎車系列中的e2，是一款純電緊湊型轎車。其現(xiàn)款在售車型，軸距為2610mm，長寬高為4260/1760/1530mm，整車側面在雙腰線的加持下，呈現(xiàn)出一種俯沖姿態(tài)，加上尾部貫穿式的燈帶和下方尺寸可觀的導流口，營造出了一定的運動氛圍。內飾方面，配備有液晶儀表和液晶中控屏。動力方面，搭載最大功率70kW、峰值扭矩180Nm的驅動電機。 【 詳細>>】