五菱星光是上汽通用五菱旗下的首款超A級(jí)家轎，提供插混（PHEV版）和純電（EV版）兩種動(dòng)力。外觀方面，五菱星光EV和五菱星光PHEV相差不大，都采用了比較潮流的簡(jiǎn)約式風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體符合年輕消費(fèi)者的審美喜好。動(dòng)力方面，五菱星光EV基礎(chǔ)版采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，擁有100kW的最大功率；而五菱星光PHEV基礎(chǔ)版采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到106Ps。續(xù)航方面，五菱星光EV的純電續(xù)航里程分別為410km和510km；五菱星光PHEV的純電續(xù)航里程分別為50km以及105km。 【 詳細(xì)>>】

逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。2012年3月27日，自主品牌長(zhǎng)安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動(dòng)正式上市。2015年3月6日，長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)車型正式上市，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，集大成典范，融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚，融匯國(guó)際流行元素，是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時(shí)將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中。 【 詳細(xì)>>】

2019年3月21日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌旗下的科魯澤MONZA正式上市，共推出五款車型。科魯澤以同級(jí)領(lǐng)先的大體量車身尺寸、2640mm的軸距、精巧的座艙布局和人性化的巧思設(shè)計(jì)造就寬敞舒適的乘坐空間，更為后排提供舒展的腿部空間，創(chuàng)造暢快自由的出行體驗(yàn)。此外，雪佛蘭科魯澤MONZA全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

飛度(FIT)為廣汽本田在2001年推出的一款兩廂轎車。第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。第四代飛度車型在2019東京車展上首次亮相，新車使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)時(shí)尚可愛(ài)，與第三代車型形成了強(qiáng)烈的反差。從第一代車型至今，飛度（FIT）通過(guò)不斷的創(chuàng)新，開拓了小型車的全新領(lǐng)域，已成為名副其實(shí)的全球小型車市場(chǎng)佼佼者。 【 詳細(xì)>>】

納米01是東風(fēng)納米旗下的首款車型，于2024年1月7日正式上市。其基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造，以高顏值和大智慧，開創(chuàng)國(guó)民車新標(biāo)準(zhǔn)。外觀方面，納米01采用精致、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出輕盈靈巧的車身姿態(tài)，還采用了同級(jí)唯一的零界無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。動(dòng)力及續(xù)航方面，東風(fēng)納米01搭載馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高時(shí)速140km/h，共推出330km、430km兩種續(xù)航版本。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安逸達(dá)是長(zhǎng)安汽車旗下基于方舟架構(gòu)打造的全新緊湊型轎車，2023年3月18日上市，全系標(biāo)配手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、13.2英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、自動(dòng)感應(yīng)尾門、后駐車?yán)走_(dá)、6安全氣囊、速度感應(yīng)式雨刮、Auto-Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、直接式TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子駐車、門碰撞自動(dòng)解鎖，十大全系標(biāo)配功能，具有方舟籠式高強(qiáng)度吸能車身，高度集成熱成型、超高強(qiáng)鋼輥壓和高強(qiáng)鋼等應(yīng)用，最高用鋼強(qiáng)度達(dá)1500MPa，高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比高達(dá)77.2%，搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為260N·m。 【 詳細(xì)>>】

起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運(yùn)用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時(shí)29個(gè)月研發(fā)的全新力作。Forte整車充滿美感和未來(lái)感，修長(zhǎng)的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格；引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線，其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象。 目前，起亞福瑞迪（Forte）為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不管是長(zhǎng)還是寬都沒(méi)什么突出...點(diǎn)，面積自然也是比較小的，打開方式也是標(biāo)準(zhǔn)兩種，即換氣狀態(tài)與全開狀態(tài)，可以一鍵式操作。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

騏達(dá)TIIDA是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型車。外觀方面，新車整體延續(xù)了品牌傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念和家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輛配備了黑色蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和粗壯的"V"型鍍鉻裝飾，塑造出V-Motion家族化前臉。車身長(zhǎng)寬高依舊為4393/1766/1539毫米，軸距2700毫米。動(dòng)力方面，新車搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為90千瓦，峰值扭矩為155牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，WLTC百公里綜合油耗為6.1升。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計(jì)，營(yíng)造出萌的視覺(jué)效果，外形辨識(shí)度較高，整車尺寸為2917/1493/1621毫米，軸距達(dá)到1940毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時(shí)，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費(fèi)僅5分錢，實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細(xì)>>】

名爵5系是一部具先鋒設(shè)計(jì)、激擎動(dòng)力、精準(zhǔn)操控、多維安全、智能行車五大基因的運(yùn)動(dòng)兩廂先鋒。MG5作為上海汽車整合全球資源，建立Global A平臺(tái)后推出的第一部中級(jí)兩廂車，這款兩廂小鋼炮在延續(xù)原MG DNA的同時(shí)，深入強(qiáng)化品牌“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌精髓。采用流線型設(shè)計(jì)，自引擎蓋到車頂最后貫穿至車尾，汲取了歐洲流行的掀背轎跑的設(shè)計(jì)理念，猶如拱起的豹背；雙腰線的前段仿佛聳起的肩線，緊湊、利落，后段則如緊實(shí)的臀線，消失于雕塑感極強(qiáng)的尾燈燈組等，搭載NSE 1.5VCT 16DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T... Hyperboost中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、五速SH63P手動(dòng)變速箱讓其動(dòng)力十足。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】