長(zhǎng)安CS75是長(zhǎng)安汽車的一款緊湊型SUV車型，自2014年4月上市以來，銷量已突破100萬輛大關(guān)，贏得了廣大用戶的口碑和市場(chǎng)的認(rèn)可。新CS75 2020作為CS75家族全新成員，在外觀上傳承了家族化經(jīng)典設(shè)計(jì)，4650*1850*1705mm超大車身以硬朗造型彰顯不凡。動(dòng)力方面，新車搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的中國(guó)芯——藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131KW，最大扭矩為265N·m，性能參數(shù)突出。 【 詳細(xì)>>】

元Pro是比亞迪旗下的新能源純電動(dòng)汽車，定位小型SUV，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4375/1785/1680毫米。比亞迪元Pro采用了比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型時(shí)尚，滿足當(dāng)代年輕人的用車需求，而且這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車電機(jī)功率大多數(shù)是50kW左右，而元Pro的電機(jī)功率最大可以達(dá)到100kW，純電續(xù)航里程為401km，扭矩可以達(dá)到210Nm。 【 詳細(xì)>>】

吉利繽瑞是吉利汽車推出的一款緊湊型轎車，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸方面，吉利繽瑞的長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距達(dá)到2670mm。動(dòng)力方面，吉利繽瑞搭載了1.0T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速平順。懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)校合理，操控穩(wěn)定。安全配置方面，吉利繽瑞配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等，確保駕駛安全。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS是歐尚汽車旗下緊湊型SUV，傳承歐尚X5運(yùn)動(dòng)SUV的血統(tǒng)，首發(fā)搭載的新一代藍(lán)鯨NE15發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率提升至138Kw，最大扭矩300N·m。首次采用與航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)類似的VGT可變截面增壓器，與傳統(tǒng)渦輪增壓器相比，極大地提升了高速動(dòng)力性。0-100km/加速時(shí)間僅7.51S，80km/h-120km/h加速時(shí)間僅5.6s，為用戶提供了更好的超車體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

BJ212是北京汽車制造廠旗下的小型SUV，外觀造型十分復(fù)古，整體的硬派氣息十分濃郁，車尾部分保留了外掛備胎、方形大燈，側(cè)開式后備箱，這也都是BJ 212最經(jīng)典的元素，搭載五菱柳機(jī)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱，最大輸出功率為106kW，峰值扭矩為190N·m。懸架方面，該車前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為螺旋彈簧整體橋式非獨(dú)立懸架。 【 詳細(xì)>>】

吉利博越，是由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安CS55 PLUS，2019年11月22日在廣州車展上市，它打破了緊湊級(jí)SUV空間邊界，通過周全合理的空間布局，全維感官座椅的加入長(zhǎng)安CS55PLUS在造型設(shè)計(jì)上也采用“御岳生命動(dòng)感”理念設(shè)計(jì)，高光瀑布前臉造型、流光動(dòng)線車身、以及18寸5幅鋒影煥光輪轂的配合，讓整車在視覺上極具動(dòng)感。 【 詳細(xì)>>】

ICON是吉利汽車量產(chǎn)版車型，該車定位緊湊級(jí)SUV。吉利ICON實(shí)質(zhì)是2018年在北京車展上亮相的概念車“CONCEPT ICON”量產(chǎn)版車型。車身整體造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前臉繼承吉利標(biāo)志性水滴漣漪格柵，但跟家族式前臉更顯前衛(wèi)。前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)造型像時(shí)間沙漏，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具科幻風(fēng)格。利ICON搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術(shù)，整車最大功率140kW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加速7.9秒，工信部油耗為百公里5.7L。 【 詳細(xì)>>】

啟辰大V是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車型，定位于緊湊型SUV。大V的前臉采用啟辰的V-Galaxy設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具個(gè)性、動(dòng)感前衛(wèi)，其超寬體動(dòng)感車身，吸引年輕消費(fèi)者眼球。車尾的設(shè)計(jì)依舊非常有科幻感，采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，有著很高的辨識(shí)度。動(dòng)力方面，大V搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒。 【 詳細(xì)>>】

五菱榮光EV是上汽通用五菱旗下首款電動(dòng)物流車，于2020年5月9日正式上市。外觀方面，五菱榮光EV的設(shè)計(jì)與燃油版車型基本相同，車身尺寸都是4490x1615x1915mm，軸距為3050mm，承載空間可達(dá)5100L。整體來看榮光EV的部分性能參數(shù)雖然不是同級(jí)中最優(yōu)秀的，但它有著品牌和品質(zhì)的背書，完善的核心三電系統(tǒng)和管理控制，以及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的售后服務(wù)4S網(wǎng)絡(luò)，能真正解決消費(fèi)者的后顧之憂。 【 詳細(xì)>>】