雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級(jí)車級(jí)別，將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內(nèi)部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進(jìn)、優(yōu)雅、低調(diào)的設(shè)計(jì)理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是8速自動(dòng)變速器。除制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)等標(biāo)準(zhǔn)安全配備外，先進(jìn)的汽車動(dòng)態(tài)集成管理系統(tǒng)(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應(yīng)用，為駕乘者提供了最大程度的安全保障。 【 詳細(xì)>>】

奔馳EQS是奔馳電動(dòng)系列，于2021年12月17日正式上市。該車是搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的量產(chǎn)車，其為消費(fèi)者提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無論前后橋均配備的是eATS電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。在續(xù)航方面，全新EQS在CLTC綜合工況的續(xù)航里程高達(dá)849公里，它也是國內(nèi)首款續(xù)航突破800公里的量產(chǎn)豪華純電車型。 【 詳細(xì)>>】

捷尼賽思G90是捷尼賽思旗下大型車，全系推出了3款車型。在外觀設(shè)計(jì)方面，G90的設(shè)計(jì)元素非常豐富。前臉配備了全新的“勇者之徽”闊型格柵，以及“并行雙耀”的微透鏡陣列雙線大燈，使得車輛呈現(xiàn)出大氣而具有辨識(shí)度的外觀。性能方面，G90搭載了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電子增壓器+8AT變速箱組成的動(dòng)力總成。據(jù)官方透露，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率380Ps和峰值扭矩530N·m。同時(shí)，G90還提供了后輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)模式，并且配備了多氣室的空氣懸掛系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)氣壓，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。 【 詳細(xì)>>】

EMEYA是路特斯旗下一款純電超跑轎車，中文名稱“繁花”，于2024年1月18日正式上市，共推出4個(gè)版本。EMEYA繁花在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族的最新風(fēng)格，整體風(fēng)格十分犀利，且擁有著純正的跑車外形。此外，新車基于800V EPA純電高性能架構(gòu)打造，搭載永磁同步雙電機(jī)及兩速變速箱，零百加速僅2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)256公里。作為路特斯旗下純電生活用車產(chǎn)品矩陣中的旗艦車型，EMEYA在極致駕控、豪華配置以及智能化水平都遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)。 【 詳細(xì)>>】

寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進(jìn)和最精良的技術(shù)裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進(jìn)化，為設(shè)計(jì)、動(dòng)力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn)，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。 【 詳細(xì)>>】

Taycan是在保時(shí)捷70周年慶典上，保時(shí)捷公布的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車的名字，意味英姿颯爽的年輕駿馬。這也標(biāo)志著一代經(jīng)典超跑品牌，正式開啟電動(dòng)車時(shí)代。Taycan基于保時(shí)捷Mission E概念車打造，從外觀到性能都高度還原。保時(shí)捷Taycan將搭載兩臺(tái)電機(jī)，最大功率大于600馬力，歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間將小于12秒。新車支持快充，能夠?qū)崿F(xiàn)充電4分鐘行駛100km。 【 詳細(xì)>>】

純電動(dòng)寶馬i7憑借極致的駕乘體驗(yàn)、融入數(shù)字科技的豪華、環(huán)保至上的可持續(xù)發(fā)展理念，被譽(yù)為新時(shí)代的電動(dòng)旗艦轎車新標(biāo)桿。正如寶馬集團(tuán)董事長所說的：創(chuàng)新純電動(dòng)寶馬i7是最強(qiáng)的7系，是寶馬成功發(fā)展和堅(jiān)定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要例證；未來，寶馬必將以i7作為劃時(shí)代的產(chǎn)品典范，繼續(xù)堅(jiān)定電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)轉(zhuǎn)型，帶領(lǐng)全產(chǎn)品陣容邁入全新時(shí)代。 【 詳細(xì)>>】

奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場中的完美之作。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽剛的肌肉線條，展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息。 【 詳細(xì)>>】

寶馬m4是一款進(jìn)口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進(jìn)口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標(biāo)配輪胎。新車均基于新3系打造，并加入了最新的M運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)還搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將缺席。在外觀方面，寶馬m4采用了新3系的前臉設(shè)計(jì)，凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進(jìn)氣格柵相連，前部保險(xiǎn)杠帶有嵌入式底唇擾流板，非常有力量感；此外，寶馬m4在空間和配置方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。 【 詳細(xì)>>】

奧迪e-tron GT是2023年7月27日正式上市的一款中大型車，基于奧迪J1高性能純電平臺(tái)打造，采用2+2座椅布局，而行李箱容積則達(dá)到81+405L。新車搭載前后雙電機(jī)，最大續(xù)航里程488km，官方百公里加速4.1秒，最高車速可達(dá)245km/h。 【 詳細(xì)>>】