Rallycross定義

Rallycross目前這種賽事主要流行于歐洲、大洋洲的國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行的、由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。而由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統(tǒng)拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據(jù)了得天獨厚的優(yōu)勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同時在沙石路面的賽道上進行對抗的激烈場面，也將使得Rallycross的比賽極具觀賞性。再配合種類繁多的推廣活動，Rallycross將吸引大量的關注的目光。

Rallycross賽事的魅力

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統(tǒng)拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據(jù)了得天獨厚的優(yōu)勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同時在沙石路面的賽道上進行對抗的激烈場面，也將使得Rallycross的比賽極具觀賞性。再配合種類繁多的推廣活動，Rallycross將吸引大量的關注的目光。

Rallycross規(guī)則是什么

采用單車發(fā)車方式，比賽每經過10個階段后至少休息18個小時。每階段的行駛距離自定，但每個賽段的最大長度，越野賽規(guī)定不超過350公里，馬拉松越野賽規(guī)定不超過800公里，必須使用在國際汽聯(lián)注冊的全輪驅動汽車參賽。

Rallycross著名賽事

1996年國際汽聯(lián)首次對越野賽實行世界杯賽制，其中較著名的比賽有巴黎至達喀爾越野賽、突尼斯國際汽車賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車越野賽、阿拉伯聯(lián)合酋長國沙漠挑戰(zhàn)賽等。