最保值的汽車品牌排行中價格最堅挺的一直是保時捷，“加價都買不到”一度是保時捷身上，最驕傲的標(biāo)簽之一。在比BBA更高一檔的超豪華品牌中，保時捷是商業(yè)化最成功的豪車，相比之下，其它一眾豪車品牌的銷量，比如法拉利、賓利都只算是小而美。值得一提的是，曾經(jīng)保時捷以三年95.6%的超高保值率直接封神，但從2023年開始，形勢急轉(zhuǎn)直下，2023年保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，高保值率防線也正在被打破，但熱門車型Panamera、718、911、Macan等依然還保持著80%以上的超高保...值率。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

奔馳是保值率最高的汽車品牌盤點中必有的豪華汽車品牌，奔馳作為汽車的發(fā)明者，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者，旗下的多款車型也是“理財產(chǎn)品”般的存在，比如奔馳G級、奔馳GLE、奔馳E級等，市場對新款奔馳E級W214認(rèn)可度一般，但老款W213的奔馳E級在二手車市場可謂風(fēng)生水起，只要是黑色立標(biāo)，收車人趨之若鶩。 【 詳細(xì)>>】

日系保值率高汽車品牌排行榜中，雷克薩斯的保值率排名第一，該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬，連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座，它的制造技術(shù)發(fā)展快速，歷史上一直處于混合動力車輛制造的前沿，2005年雷克薩斯成功打入日本本土市場，也因此成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。在我國雷克薩斯靠著其進(jìn)口身份和其他buff，加價幅度簡直突破天際，很多消費者夠買雷克薩斯ES的主要原因是其“車界硬通貨”的標(biāo)簽，代表車型包括雷克薩斯LX、ES、LC等。 【 詳細(xì)>>】

本田是日系車中重量級的存在，于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機(jī)起步，它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品，其技術(shù)研究所是日本乃至世界汽車業(yè)的佼佼者，在世界上有很大的影響。在我國日系車的保值率一直都很堅挺，尤其是本田，小型車中本田飛度長期是前三的車型，緊湊型車中本田思域也一直有著不俗的表現(xiàn)，中型車中本田雅閣也長期堅挺，奧德賽、皓影、本田CR-V等車型更是一直保持著超高的保值率。 【 詳細(xì)>>】

國產(chǎn)汽車品牌保值率表現(xiàn)最好的是廣汽傳祺，廣汽傳祺創(chuàng)立于2010年，曾連續(xù)4年榮登卡思售后滿意度調(diào)查自主品牌榜首，連續(xù)七年領(lǐng)跑J.D.POWER IQS中國品牌，旗下的傳祺M8由最初的不被看好，到后來逐步成為對應(yīng)市場的銷量“黑馬”，一步一個腳印地向前邁進(jìn)，而經(jīng)過幾年的辛勤耕耘后，現(xiàn)在它的市場表現(xiàn)已經(jīng)是中國品牌中高端MPV里的佼佼者，月銷量名列前茅是家常便飯之事。市場基礎(chǔ)已經(jīng)穩(wěn)固，同時也積累了良好的口碑，傳祺M8、M6位列保值率榜單第一第二名，同時傳祺GS3也是保值率很高的傳祺車型。 【 詳細(xì)>>】

豐田也是比較保值的汽車品牌，成立于1937年，從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，在中國市場，一汽豐田全面繼承了豐田全球的QDR標(biāo)準(zhǔn)。所謂QDR標(biāo)準(zhǔn)，簡單來說就是代表高品質(zhì)(Quality)、高耐用性 (Durability)和高可靠性(Reliability)。這一標(biāo)準(zhǔn)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計上，更貫穿了豐田汽車的整個生產(chǎn)流程，包括研發(fā)、采購和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。俗話說“，修不好的大眾，開不壞的豐田”，豐田省油耐用開不壞的口碑深入人心，許多人人生的第一輛車都是豐田，二旗下保值率高的...車型包括：普拉多、埃爾法、豐田86等，普拉更是公認(rèn)的“車界理財工具”。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

保值汽車品牌中當(dāng)然少不了有名的寶馬，寶馬最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，其后發(fā)展成以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列，多年來以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)車，獲得了無數(shù)車友的青睞，豪華、高性能、優(yōu)雅和獨特設(shè)計，提供了卓越的動力性能、燃油效率和駕駛體驗，旗下的寶馬4系、寶馬M2、寶馬X5、寶馬5系都是非常保值的車型。 【 詳細(xì)>>】

奧迪也是保值率最高的汽車牌子之一，作為德國歷史最悠久的汽車制造商之一，向來以高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高創(chuàng)新能力為標(biāo)準(zhǔn)的造車。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車，其中最保值的車型是奧迪A7、奧迪S4、奧迪R8、奧迪A5等。 【 詳細(xì)>>】

國產(chǎn)高保值率品牌汽車中maigoo小編尤其推薦領(lǐng)克，領(lǐng)克是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端國產(chǎn)品牌，集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立，以時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和卓越的性能著稱，在國產(chǎn)車中領(lǐng)克的保值率更是一直表現(xiàn)不俗，領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、領(lǐng)克01、領(lǐng)克06、領(lǐng)克02都是旗下的高保值率車型。 【 詳細(xì)>>】

五菱汽車誕生于1985年，國內(nèi)微車市場知名品牌，專業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)、加工汽車以及各類汽車零部件/配件的企業(yè)，曾連續(xù)9年以上保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍，“人民需要什么，五菱就造什么”是其最有名的宣傳語，雖然價格親民，但五菱卻在保值率上表現(xiàn)優(yōu)異，甚至超過不少合資企業(yè)，因為保值率往往也會和產(chǎn)品的品質(zhì)，車企的技術(shù)、保有量等掛鉤。五菱擁有2300萬+用戶，超過了廣汽本田、一汽豐田等合資車企，高保有量是高保值率的原因之一，其次五菱銷售、服務(wù)體系在自主品牌中也屬于數(shù)一數(shù)二的水平，高保值率車型包括：五菱凱捷、五...菱宏光S3、五菱宏光PLUS等。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】