基本介紹

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，總部位于廣東廣州，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)之一。

公司簡介

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司由乘用車公司機(jī)關(guān)、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠，以及發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和技術(shù)中心組成，擁有員工18280人。

東風(fēng)日產(chǎn)已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局?？偛炕ǘ脊S作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級(jí)、中級(jí)轎車以及電動(dòng)車的生產(chǎn)，打造規(guī)模化生產(chǎn)工廠；襄陽工廠作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠，生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型，并于2014年11月投入生產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)啟辰品牌車型的生產(chǎn)；大連工廠于2014年10月投產(chǎn)，集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車型。

在產(chǎn)品線上，東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，其中，日產(chǎn)品牌旗下?lián)碛衑-POWER、第七代天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、勁客、逍客、途達(dá)（與鄭州日產(chǎn)共同銷售）、樓蘭、騏達(dá)等暢銷車型。啟辰品牌旗下?lián)碛袉⒊酱骎、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品牌旗下?lián)碛蠶X60、QX50、Q50L等車型。2020年5月13日，東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)迎來第1200萬輛整車正式下線，產(chǎn)量再度攀上新臺(tái)階。

2020年9月24日，以品牌之夜為契機(jī)，東風(fēng)日產(chǎn)也將啟用以LOGO為核心的全新視覺體系，同時(shí)正式發(fā)布全新品牌主張“敢為”，延續(xù)“激情、創(chuàng)新、挑戰(zhàn)”的精神內(nèi)涵。

作為一家年輕車企，東風(fēng)日產(chǎn)秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景、“共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉”的企業(yè)使命、“領(lǐng)先半步”的競爭策略：2019年，東風(fēng)日產(chǎn)銷量突破117萬輛，連續(xù)5年銷量破百萬，成為在排名前五的第一陣營企業(yè)中唯一一家銷量和盈利能力雙增長的企業(yè)。目前，東風(fēng)日產(chǎn)全國專營店數(shù)量達(dá)820家，覆蓋812座城市，新能源展廳網(wǎng)點(diǎn)241家，覆蓋中國大陸全部省份和省會(huì)城市，并已廣泛布點(diǎn)三四級(jí)市場，穩(wěn)居行業(yè)前列。

東風(fēng)日產(chǎn)已成為東風(fēng)汽車公司極具魅力的事業(yè)單元之一，東風(fēng)日產(chǎn)銷量約占東風(fēng)汽車公司乘用車銷量的1/3；在日產(chǎn)汽車公司，中國市場的銷量約為日產(chǎn)全球銷量的1/4，東風(fēng)日產(chǎn)已成為日產(chǎn)全球增長潛力巨大、經(jīng)營能力突出的企業(yè)之一。

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

副總經(jīng)理：周鋒

日產(chǎn)智行

日產(chǎn)智行

在全民智能化，汽車新五化時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility），提出面向未來的造車?yán)砟睿骸叭债a(chǎn)智行將以全新的速度、廣度和深度，融入未來出行生活，改變?nèi)伺c車的關(guān)系，讓車成為人的伙伴，Move people to a better world。”。

東風(fēng)日產(chǎn)推動(dòng)日產(chǎn)智行在中國全面落地，從智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域逐步導(dǎo)入領(lǐng)先技術(shù)及產(chǎn)品，為用戶提供更智能的出行解決方案。

智能駕駛

東風(fēng)日產(chǎn)將逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化，已經(jīng)逐步導(dǎo)入高速公路單車道自動(dòng)駕駛技術(shù)；

同時(shí)，隨著智能動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國；

到2020年，將陸續(xù)投放4款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車；

2021年，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。

智能動(dòng)力

隨著VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日產(chǎn)純電等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型與電驅(qū)化路線并舉。

到2022年，投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動(dòng)力汽車；

到2025年，中國市場將有6款搭載e-POWER技術(shù)的車型。

繼2018年軒逸·純電上市后，到2022年還將投放3款全新的Zero Emission純電動(dòng)汽車。

自主研發(fā)的電池包將于2019年下半年量產(chǎn)。

智能互聯(lián)

東風(fēng)日產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)模式技術(shù)平臺(tái)（簡稱東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)平臺(tái)）完全自主研發(fā)，采用微服務(wù)化設(shè)計(jì)思想，跨組織協(xié)調(diào)開發(fā)。東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)平臺(tái)在外觀設(shè)計(jì)、應(yīng)用發(fā)明等方面擁有18項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

2010年，東風(fēng)日產(chǎn)成為最早引入第一代車聯(lián)網(wǎng)的合資企業(yè)。

2017年，東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰雙品牌車聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)幾個(gè)方面已與27家生態(tài)合作伙伴簽訂合作協(xié)議和框架。

2018年，東風(fēng)日產(chǎn)第一款網(wǎng)聯(lián)車型勁客上市，同時(shí)還發(fā)布中國主流合資車企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)系統(tǒng)，在年底完成主力在售車型車聯(lián)系統(tǒng)的全搭載

2019年，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入4G前裝智能網(wǎng)聯(lián)的TOP3。自上線運(yùn)行以來，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)車型銷售比例維持在85%以上，月活取得高位，一直維持在90%以上。目前東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入車輛累計(jì)已超過200萬臺(tái)。

旗下車型

在產(chǎn)品線上，東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，其中，日產(chǎn)品牌旗下?lián)碛衑-POWER、第七代天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、勁客、逍客、途達(dá)（與鄭州日產(chǎn)共同銷售）、樓蘭、騏達(dá)等暢銷車型。啟辰品牌旗下?lián)碛袉⒊酱骎、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品牌旗下?lián)碛蠶X60、QX50、Q50L等車型。

e-POWER

軒逸·電驅(qū)版 e-POWER

三廂車

第七代天籟ALTIMA

第14代軒逸SYLPHY

藍(lán)鳥LANNIA

新軒逸·經(jīng)典 SYLPHY

兩廂車

騏達(dá)TIIDA

SUV

全新勁客KICKS

全新一代奇駿X-TRAIL

全新逍客QASHQAI

新樓蘭MURANO

ARIYA

全新途達(dá)TERRA（東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)共同銷售）

新能源車

軒逸·純電SYLPHY Zero Emission

發(fā)展歷程

1999-2002 風(fēng)神時(shí)代

2000年2月21日，風(fēng)神汽車有限公司（即“東風(fēng)日產(chǎn)”前身）在深圳宣告成立，當(dāng)年售出2560輛風(fēng)神汽車，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年成立、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利，被行業(yè)稱為“風(fēng)神奇跡”，在中國汽車工業(yè)史上堪稱經(jīng)典案例。2001年7月，風(fēng)神汽車有限公司第10000輛轎車下線。

2002年，日產(chǎn)公司提出“180計(jì)劃”，將中國市場放在重要位置，需要尋求一家有實(shí)力的中國汽車公司進(jìn)行全方位合作。而東風(fēng)公司亟需利用外資改造實(shí)驗(yàn)、襄樊老基地、并以國外企業(yè)的成功模式提升綜合競爭力。相同的經(jīng)歷、共同的利益和需求，再加上風(fēng)神的成功運(yùn)作，為東風(fēng)與日產(chǎn)全面合資鋪平了道路。

2002年2月22日，日本日產(chǎn)公司總裁卡洛斯戈恩首次來到東風(fēng)公司總部所在地——十堰進(jìn)行訪問，察看了東風(fēng)公司技術(shù)中心、總裝配廠、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、汽車試驗(yàn)場等地，為雙方即將展開的全面合作做前期考察。

2002年6月6日，第七屆北京國際汽車展在北京開幕，東風(fēng)與日產(chǎn)聯(lián)合參展。本屆車展是中國入世后舉辦的第一次大型車展，日產(chǎn)總裁戈恩也親自率團(tuán)參展，東風(fēng)風(fēng)神公司生產(chǎn)的尼桑新藍(lán)鳥轎車出現(xiàn)在日產(chǎn)的展臺(tái)上，原有的風(fēng)神商標(biāo)換成了尼桑商標(biāo)。東風(fēng)與日產(chǎn)的聯(lián)合參展預(yù)示著雙方的合作進(jìn)入了一個(gè)更深的層次。

2002年9月19日，東風(fēng)與日產(chǎn)在北京釣魚臺(tái)簽署長期全面合作協(xié)議。按照協(xié)議，日產(chǎn)將直接投資85.5億元人民幣，東風(fēng)以對(duì)等的資產(chǎn)入股，合資重建注冊資金達(dá)171億元的“東風(fēng)汽車有限公司”。這是國內(nèi)首家擁有全系列卡車、輕型商用車和乘用車產(chǎn)品的中外合資汽車公司，也是迄今為止中國汽車行業(yè)規(guī)模最大、層次最深、內(nèi)容最廣泛的對(duì)外合資項(xiàng)目。這一協(xié)議宣告了東風(fēng)公司歷史上一個(gè)嶄新時(shí)代的到來。

2003-2005 合資合心

2003年是東風(fēng)日產(chǎn)的合資元年，在2003至2005年間，東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)、生產(chǎn)體系力初具規(guī)模，在市場上嶄露頭角，打響了發(fā)展歷程中的“開門紅”。2005年頒布的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》讓中日雙方形成了統(tǒng)一的企業(yè)核心價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)“從合資到合心”的跨越，步入高速發(fā)展的快車道。2003年6月16日，東風(fēng)汽車有限公司成立后推出的第一款新車——陽光轎車在廣州下線，同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公宣告成立。

2004年5月18日，東風(fēng)日產(chǎn)花都新工廠竣工投產(chǎn)，占地94萬平方米。

2004年9月29日，襄樊新工廠竣工投產(chǎn)，該工廠和花都工廠一起，成為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在中國布局的兩大轎車生產(chǎn)基地。同日，東風(fēng)日產(chǎn)首款高檔轎車天籟襄樊工廠下線。

2005年7月29日，騏達(dá)在廣州上市。

2005年11月 東風(fēng)日產(chǎn)正式頒布《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》，確立了東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)基本規(guī)則和構(gòu)建了東風(fēng)日產(chǎn)人的共同核心價(jià)值觀，從而實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)“合資、合心、合力”的跨越與融合。2005年12月15日，東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司成立。

2006-2012 領(lǐng)先半步

2006-2012是東風(fēng)日產(chǎn)飛速發(fā)展的時(shí)期，創(chuàng)造了合資車企最快完成300萬臺(tái)產(chǎn)銷量的記錄，以“東風(fēng)日產(chǎn)速度”著稱于業(yè)內(nèi)外，綜合實(shí)力穩(wěn)居中國乘用車行業(yè)第一集團(tuán)軍。

2006年3月20日，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心正式啟用，總投資達(dá)3.3億元人民幣，成為華南地區(qū)最大規(guī)模的汽車研發(fā)基地，也是日產(chǎn)本土以外的第三大海外技術(shù)中心。2008年3月12日，東風(fēng)日產(chǎn)逍客在上海正式宣布上市。

2008年9月19日，東風(fēng)日產(chǎn)第100萬輛整車下線 ，僅用5年零3個(gè)月的時(shí)間就達(dá)成百萬產(chǎn)銷規(guī)模，創(chuàng)造了國內(nèi)車企最快的發(fā)展速度。2008年11月18日，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展上正式發(fā)布全新品牌主張“技術(shù)日產(chǎn)，人車生活”。

2009年《企業(yè)公民戰(zhàn)略報(bào)告》，這是中國汽車合資企業(yè)中首次系統(tǒng)發(fā)布的企業(yè)公民戰(zhàn)略，明確了東風(fēng)日產(chǎn)“共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉”的企業(yè)愿景。

2009年7月18-19日，東風(fēng)日產(chǎn)首屆高管論壇舉行，鄭重發(fā)布《東風(fēng)日產(chǎn)高管宣言》。2010年9月8日，東風(fēng)日產(chǎn)第200萬輛下線，同時(shí)，啟辰品牌的正式發(fā)布，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入“雙品牌”并駕齊驅(qū)的全新時(shí)代。

2010年9月20日，鄭州新工廠正式竣工投產(chǎn)，成為東風(fēng)日產(chǎn)繼花都、襄樊工廠之外又一重要生產(chǎn)基地。2010年12月，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光上市。

2011年12月21日，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠正式竣工投產(chǎn)，總面積為140萬平方米，其擁有的沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝等五大工藝均達(dá)日產(chǎn)全球標(biāo)桿工藝水平。

2012年7月，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿成為北極科考后勤用車，并登陸北極核心地帶，至此，奇駿成為人類歷史上首款到達(dá)地球“最南極”、“最高極”、“最北極”三極的城市SUV。

2013-2017 強(qiáng)基聚力

中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了黃金十年的高速發(fā)展，進(jìn)入微增長階段。東風(fēng)日產(chǎn)調(diào)整步伐，強(qiáng)基聚力，以900萬客戶信賴為基礎(chǔ)，從速度驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，邁向體系力驅(qū)動(dòng)，連續(xù)三年高質(zhì)量跨越百萬。

2013年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)成立十周年大會(huì)在廣州舉行，同日，第450萬輛整車下線。2014年10月18日，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠正式投產(chǎn)，成為是北方地區(qū)規(guī)模最大的乘用車整車生產(chǎn)基地之一，東風(fēng)日產(chǎn)全面形成南北縱橫的戰(zhàn)略布局。2015年初，東風(fēng)日產(chǎn)以“為年青怒放”為品牌口號(hào)，正式啟動(dòng)“Young Nissan”品牌年輕化戰(zhàn)略。

2015年12月，東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)成“年銷量破百萬”目標(biāo)。2016年6月2日，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟全球工廠競爭力排名揭曉，東風(fēng)日產(chǎn)整車工廠實(shí)現(xiàn)7年5冠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)四連冠。2016年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心、啟辰造型中心及東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)構(gòu)成的三大中心在廣州花都正式落成。

2017年12月18日，第900萬輛整車正式下線，刷新行業(yè)達(dá)成速度。

2018-2020 全新征程

過去15年，東風(fēng)日產(chǎn)以全價(jià)值鏈體系實(shí)力，領(lǐng)跑合資車企。新時(shí)代，以900萬為基石，以體系力為優(yōu)勢，以日產(chǎn)智行科技為新動(dòng)力，東風(fēng)日產(chǎn)開啟新征程。

2018年2月，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布全新品牌口號(hào)“智愛生活，簡而不凡”，全面開啟品牌向智能進(jìn)化。

2018年4月25日，軒逸純電在北京車展正式亮相，東風(fēng)日產(chǎn)成為主流合資品牌中率先推出純電動(dòng)車的企業(yè)。2018年6月12日，主流合資車企首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能車聯(lián)系統(tǒng)“智行+車聯(lián)系統(tǒng)”正式發(fā)布。

2018年8月27日，東風(fēng)日產(chǎn)第1000萬整車產(chǎn)量達(dá)成，以軒逸·純電的下線正式開啟后千萬時(shí)代新征程。

2018年12月18日，第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會(huì)于杭州舉行，宣告日產(chǎn)智行集大成者第七代天籟ALTIMA智耀上市。

2019年6月15日，NISSAN FAMILY DAY正式成立。

2020年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)文化2.0正式發(fā)布——More For Good（“創(chuàng)進(jìn)未來，樂享美好”），在行為價(jià)值觀中，更加聚焦客戶，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)與學(xué)習(xí)，把“擁抱客戶”作為行為價(jià)值觀的首要準(zhǔn)則，以及強(qiáng)調(diào)“感心服務(wù)，擁抱客戶”的服務(wù)理念。

2020 年9月24日，NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中國首秀帶敢上映，以全新技術(shù)，全新產(chǎn)品，全新品牌態(tài)度以及全新品牌形象，全面開啟NISSAN敢為新世代。

2022年1月5日，東風(fēng)汽車有限公司（DFL）宣布將東風(fēng)英菲尼迪（DFI）作為一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)總部納入東風(fēng)日產(chǎn)（DFN）的管理體系，將成為繼日產(chǎn)和啟辰品牌外的第三個(gè)品牌。

2023年1月，東風(fēng)汽車有限公司將原有的市場部和客戶發(fā)展部整合為全新的用戶運(yùn)營中心（新中心和原市場部、客戶發(fā)展部為平級(jí)部門）。

2023年2月，東風(fēng)日產(chǎn)官微消息，東風(fēng)日產(chǎn)宣布成為百度文心一言（英文名：ERNIE Bot）首批生態(tài)合作伙伴，東風(fēng)日產(chǎn)將接入文心一言，可優(yōu)先內(nèi)測試用該產(chǎn)品。

2023年3月10日晚間，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，旗下全新軒逸家族正式上市。

2023年4月19日，東風(fēng)日產(chǎn)在上海車展首發(fā)兩款全新SUV車型：第三代逍客和旗艦SUV概念車Pathfinder Concept。第三代逍客將在8月正式上市。

2023年5月22日，2023東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式發(fā)布，共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為：超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版19.99萬元，超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版18.99萬元。

2023年8月16日，東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客正式上市，企業(yè)共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為13.99萬-17.49萬元。

2024年1月，東風(fēng)日產(chǎn)PATHFINDER探陸預(yù)售開啟。3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)官微宣布，旗下中大型SUV探陸正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為23.98萬-30.18萬元，限時(shí)價(jià)為21.28萬元-27.48萬元。6月11日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸推出3款新版本車型，限時(shí)價(jià)分別為：兩驅(qū)智悅版6座21.98萬元、兩驅(qū)智悅版7座21.98萬元、兩驅(qū)智享版6座23.58萬元。

2024年8月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為46，479臺(tái)。輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷量為2，725臺(tái)。2024年1-8月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷量為435，603臺(tái)。

工廠分部

東風(fēng)日產(chǎn)目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局。

花都工廠

花都工廠是東風(fēng)日產(chǎn)成立最早、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，由一工廠和二工廠組成，整體占地面積247.5萬平方米?？偛炕ǘ脊S是東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型車和入門級(jí)車型的生產(chǎn)基地，軒逸、騏達(dá)、陽光等車型均在這里生產(chǎn)，它目前的年生產(chǎn)能力已經(jīng)超過60萬輛，是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的“母工廠”和最大的整車生產(chǎn)制造基地，在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(ABM)工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠。2018年12月，花都工廠獲得2018中國最佳工廠運(yùn)營卓越獎(jiǎng)。

襄陽工廠

襄陽工廠成立于2002年，年產(chǎn)能達(dá)到25萬輛，是東風(fēng)日產(chǎn)旗下重要的高端車生產(chǎn)基地。作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球柔性化生產(chǎn)線的典型代表、制造管理難度最大的工廠之一，襄陽工廠在生產(chǎn)管理方面一直處于領(lǐng)先地位。曾先后獲得雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟日產(chǎn)全球改善獎(jiǎng)、日產(chǎn)全球品質(zhì)大獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)。

目前在產(chǎn)的車型包括新：天籟、樓蘭、奇駿、英菲尼迪。

鄭州工廠

鄭州工廠在2008年9月奠基，2010年9月新工廠運(yùn)營正式由東風(fēng)日產(chǎn)接管，主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿，以及啟辰D50、R50等車型，整車年產(chǎn)能達(dá)到26萬輛。鄭州工廠成立于集整車和發(fā)動(dòng)機(jī)一體化管理，多年來承擔(dān)東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰雙品牌車型共線生產(chǎn)任務(wù)。2019年11月4日，鄭州工廠第200萬輛整車及第300萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。

大連工廠

大連基地于2012年6月25日奠基，2014年10月18日正式投產(chǎn)。大連工廠一期總投資額50億元人民幣，總面積132萬平方米，年產(chǎn)能15萬輛，二期建成后產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。主要生產(chǎn)NISSAN品牌的SUV車型，定位為魅力工廠。大連工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、樹脂和總裝五大工藝，技術(shù)和裝備全面導(dǎo)入東風(fēng)日產(chǎn)花都二工廠先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。

大連基地初期將主導(dǎo)SUV車型生產(chǎn)，并具備全系車型的生產(chǎn)能力。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心（TC）

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心（Dongfeng Nissan Technical Center，簡稱：DNTC），是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個(gè)具有同等研發(fā)平臺(tái)的技術(shù)中心目前有1300多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了以中國消費(fèi)者需求為主導(dǎo)的自主開發(fā)，引領(lǐng)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)革新，并具備了反哺日產(chǎn)全球的能力。2018年，東風(fēng)日產(chǎn)專利發(fā)明再攀高峰，發(fā)明專利25件，申報(bào)專有技術(shù)89項(xiàng)，PV級(jí)專有技術(shù)18項(xiàng)。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車技術(shù)中心總投資為3.3億人民幣，總占地面積為20萬平方米，已成為中國華南地區(qū)最大規(guī)模的研發(fā)基地，也是日產(chǎn)全球第4個(gè)研發(fā)中心，將和日本的日產(chǎn)技術(shù)中心以及日產(chǎn)歐美、亞洲研發(fā)基地進(jìn)行全球性緊密合作，對(duì)今后在中國投入的接續(xù)用車車型進(jìn)行共同開發(fā)和生涯管理開發(fā)。

短短十年間，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心已成為擁有千余名優(yōu)秀員工的日產(chǎn)全球四大海外研發(fā)中心之一，是中國在研車型最多、自主品牌推出速度最快的技術(shù)中心，整體研發(fā)水平已達(dá)到RankB，并預(yù)計(jì)在2015年達(dá)到RankA水平。由東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心自主開發(fā)的的啟辰品牌，用了不到3年就實(shí)現(xiàn)年銷量超過10萬輛的好成績，穩(wěn)坐中國汽車合資自主第一品牌。

發(fā)動(dòng)機(jī)分公司

東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司成立于2005年12月5日，由花都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠與赤坭零部件工廠組成，年產(chǎn)能達(dá)到96萬臺(tái)，是業(yè)內(nèi)工藝最全、產(chǎn)品最多的動(dòng)力總成工廠。在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（ABM）工廠綜合競爭力排名中，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠實(shí)現(xiàn)5連冠。

東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心

東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心（簡稱AEP）于2016年6月16日正式投入使用。先進(jìn)工程技術(shù)中心具備創(chuàng)建新型智能綠色工廠、產(chǎn)品同期開發(fā)、體系建設(shè)和專家化人才培育三大職能，將為東風(fēng)日產(chǎn)的智能制造提供支撐，持續(xù)提升企業(yè)的競爭力和影響力。該中心落成后，東風(fēng)日產(chǎn)新車核心業(yè)務(wù)將集中化，并有力推進(jìn)研發(fā)自主，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心主要是負(fù)責(zé)新車數(shù)字和早期實(shí)物集中試制、大開發(fā)體系集成以及先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)，建立創(chuàng)新研發(fā)、實(shí)驗(yàn)環(huán)境平臺(tái)等，將推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)新車設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短新車的投放周期。據(jù)了解，這一中心建成后，將加快東風(fēng)日產(chǎn)開發(fā)新車的速度，將為未來每年5款以上新車準(zhǔn)備、2款以上全新車型同時(shí)試作提供有力支撐。

東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)大學(xué)

東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)于2016年6月16日正式投入使用，總占地面積約4.8萬平米，分為主樓與技能訓(xùn)練場，投資7000萬人民幣。東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)的建設(shè)，主要是為提升員工職業(yè)發(fā)展競爭力、組織能力和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任等多方面的發(fā)展，同時(shí)也為品牌的可持續(xù)發(fā)展提供高素質(zhì)人才儲(chǔ)備。

品牌介紹

日產(chǎn)（NISSAN），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。

“NISSAN’（ニッサン）是日語“日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是“以人和汽車的明天為目標(biāo)”。圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽上，簡明扼要地表明了公司名稱，突出了所在國家的形象，這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司成立于2004年2月，是日產(chǎn)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)（中國）投資有限公司一直負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工作。同時(shí)，在為日產(chǎn)的全球運(yùn)營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域，日產(chǎn)（中國）投資有限公司也將扮演重要的角色。