圣天使橋（Ponte Sant'Angelo）又名哈德良橋，是意大利羅馬的一座古羅馬時期橋梁，橫跨臺伯河。圣天使橋得名于其旁邊的圣天使城堡，該城堡是教皇的居所。這座橋建于公元134年，由羅馬皇帝哈德良下令修建。橋上有12尊圣天使雕像，每個雕像都有不同的表情和姿勢，展示了天使的多樣性和生動性，這些雕像在17世紀被重新設計并放置在現有的石座上。Maigoo編輯了解到，圣天使橋是羅馬最古老的橋梁之一，也是世界上最古老的橋梁之一。它見證了羅馬歷史的許多重要事件，如教皇的選舉和轉移等，是一座具有歷史和文化...價值的橋梁。 【展開全部】

維琪奧橋（Ponte Vecchio）又名老橋，是意大利佛羅倫薩最古老的橋梁之一，連接著烏菲茲宮和碧提王宮，橫跨在阿諾河上。維琪奧橋修建于1345年，特點是在橋上有許多商店存在，橋上的店鋪最初多為肉鋪，如今橋上珠寶店和旅游紀念品販賣店居多。與老橋相鄰的兩座橋是西邊的天主圣三一橋和東邊的感恩橋，三座橋在當地都非常有名。相傳文藝復興時期的偉大詩人但丁就是在這座橋上與情人貝婭特麗相遇，因此這座橋梁也被稱為“愛情橋”。后來許多各國情侶都愿到這座橋上走走，以祈求幸福。 【 詳細>>】

里亞托橋（Rialto Bridge）又名商業(yè)橋，是威尼斯400多座橋梁中最有名的存在，也是威尼斯的象征。里亞托橋最初建設于1180年，原為一座木橋，1580~1592年被改建為石橋，橋長48米，寬22米，離水面7米高，橋上中部建有廳閣，兩側店鋪林立，銷售各種紀念品和特產。在威尼斯歷史上，里亞托橋曾經遭受過多次破壞和修復，但始終保持著其原始的風貌和魅力。里亞托橋每年吸引了無數游客前來參觀，游客可以在橋上欣賞到美麗的城市全景和運河風光，同時也可以了解到威尼斯歷史和文化的重要方面。 【 詳細>>】

法布里奇奧橋（Ponte Fabricio）是意大利羅馬最古老的橋梁，修建于公元前62年，以取代被大火燒毀的早期木橋，橋梁長62米，寬5.5米。該橋橫跨臺伯河，連接羅馬的特米尼和阿納尼兩座古羅馬時期的市區(qū)，是羅馬歷史上最重要的交通樞紐之一。在14世紀的時候，當地負責人從附近的圣大額我略堂移來兩根大理石柱子，上面各有兩面的雅努斯頭像，因而又名四頭橋。時至今日，法布里奇奧橋早已經是羅馬市內最具代表性的古橋之一，也是游客了解羅馬歷史和文化的重要場所之一。

米里維橋（Ponte Milvio）于公元前206年開始建橋，于公元前115年被改建成石拱橋。從中世紀到19世紀中期，米里維橋經過多次修復，橋梁136m，最大跨度18.55m，寬8.75m。公元312年，米里維橋發(fā)生了一場意義重大的羅馬帝國內斗（米里維橋戰(zhàn)役），這也使得米里維橋的知名度進一步提升。經過上千年的衍變，米里維橋也被稱為“愛之橋”，意大利的情侶們流行把自己和愛人的名字寫在同心鎖上，再將鎖鎖在米里維橋的欄桿和燈柱上，把鑰匙丟進河里，表示自此兩人被永遠鎖在一起，以表示永不分離的決心。 【 詳細>>】

威尼斯嘆息橋（Ponte dei Sospiri）修建于1603年。嘆息橋兩端連接著威尼斯共和國總督府（都卡雷宮）和威尼斯監(jiān)獄，是古代法院向監(jiān)獄押送死囚的必經之路，死囚通過此橋時，常常是行刑的前一刻，因感嘆即將結束的人生而得名。嘆息橋的造型外觀非常奇特，或許最初修建時考慮到了這是囚犯的必經之路，所以過橋的人被完全的封閉在橋梁里，外人無法看清過橋的人。這種奇特的結構也被很多地方仿制，世界各國也多了許多“嘆息橋”，但這是所有嘆息橋的源頭。 【 詳細>>】

斯卡利杰羅橋（Ponte Scaligero）橫跨在阿迪杰河上，因為靠近“老城堡”，斯卡利杰羅橋又叫“老城堡橋”。斯卡利杰羅橋興建于14世紀，相傳是斯卡利杰羅在反抗起義中，幸運地逃出了老城堡，后修建此橋以紀念此事。斯卡利杰羅橋有三個橋拱，跨度最大一個橋拱48.7米，在建造時為世界上最大跨度的橋拱。橋梁上部用紅磚砌筑，下部使用了白色大理石，整體風格非常漂亮。因為戰(zhàn)爭，斯卡利杰羅橋曾一度被完全摧毀，如今的斯卡利杰羅橋為重修后的樣子。

埃米利烏斯橋（Ponte Rotto：Pons Aemilius）最初建造時間不明，為木質橋，公元前2世紀重建時改為石橋。公元1230年埃米利烏斯橋被洪水摧毀，經過修復后于1557年再次被洪水摧毀，又被羅馬教皇格里高利十三世重建。后在1575和1598年多次被特大洪水沖毀大部分后，埃米利烏斯橋被徹底棄用，不再修復，所以現今的埃米利烏斯橋是一座斷橋，只留有一個拱門。但即使如此，埃米利烏斯橋仍然是羅馬城現存的唯一古羅馬時代橋梁痕跡，象征意義非凡。

切斯提奧橋（Pons Cestius）是臺伯河上的一座知名石拱橋。切斯提奧橋的建造時間稍晚于北面的法布里奇奧橋，最初版本約建于公元前1世紀，在4世紀被重建后重新命名為格拉提安橋。在1888年至1892年修筑河堤時，臺伯河西汊從48米拓寬到76米，由于橋梁長度不夠，格拉提安橋被迫拆除重建。新橋有三個大拱，其中央拱使用了約三分之二的原始材料，重新叫回切斯提奧橋。據買購網小編了解，重新修建后的切斯提奧橋仍然顯得古色古香，保留了古羅馬時期建筑的特點，成為羅馬城的又一標志性建筑。

天主圣三橋（Ponte Santa Trinità）是一座跨越阿諾河的石灰?guī)r橋梁，也是世界上最古老的橢圓型拱橋。天主圣三橋興建于1567年至1569年，全長32米，相鄰的兩座橋梁是東側的老橋和西側的卡瑞拉橋。天主圣三橋自建造起同樣多次被洪水沖毀，重建多次，最后一次重建為1958年，重建材料使用從阿諾河打撈的原來的石頭，或者同一采石場的的石料。天主圣三橋被譽為世界上最美麗的大橋之一，其三個橢圓型拱橋和楔形的橋塔使其別具特色，成為佛羅倫薩最美麗的大橋之一。 【 詳細>>】