《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃（2015-2030年）》點明了未來13年內(nèi)重點發(fā)展的五大主要港口和五大地區(qū)性重要港口。《規(guī)劃》對江蘇十大重要港口未來的定位和分工做出明確界定：

連云港港：中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上合組織成員國出?？凇|中西合作示范區(qū)和區(qū)域性國際樞紐港。將發(fā)展成為集裝箱運輸?shù)母删€港、布局20萬噸級以上專業(yè)化礦石接卸碼頭、通過管道、槽車等方式向長江三角洲地區(qū)疏運液化天然氣。

南京港：區(qū)域性航運物流中心，以發(fā)展近洋、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸、工程船接卸轉(zhuǎn)運碼頭、布局7萬噸級及以下泊位、商品汽車碼頭為主。

鎮(zhèn)江港：圍繞發(fā)展江海河聯(lián)運，以工程船接卸轉(zhuǎn)運碼頭為主、布局專業(yè)接卸中轉(zhuǎn)碼頭、服務(wù)江蘇省和長江中長游地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)運輸、布局7萬噸級及以下泊位。

蘇州港的太倉港區(qū)：上海國際航運中心的重要組成部分，并承擔(dān)長江三角洲地區(qū)大宗散貨海進(jìn)江中轉(zhuǎn)運輸服務(wù)。以外貿(mào)集裝箱干線、內(nèi)貿(mào)運輸為主，布局20萬噸級減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭。

南通港：將進(jìn)一步加強港區(qū)整合，深化一體化改革。布局20萬噸級減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、15－20萬噸級減載泊位、布局液化天然氣疏運。

揚州港：同樣將加快推進(jìn)港口資源整合，以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)、腹地中轉(zhuǎn)運輸為主。將作為管－水轉(zhuǎn)運港保留部分海進(jìn)江原油中轉(zhuǎn)功能，配套布局商品汽車碼頭。

無錫（江陰）港：將以發(fā)展江海河聯(lián)運和服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主。未來將結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，適時改造、新建專業(yè)化郵輪泊位。

泰州港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)和蘇中地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展為主。布局10萬噸級及以上礦石接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、10萬噸級泊位。

常州港：將主要服務(wù)于常州地區(qū)生產(chǎn)生活物資運輸，并加強與無錫（江陰）港、鎮(zhèn)江港合作和資源整合。

鹽城港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主，配套布局5－15萬噸級專業(yè)化泊位、布局液化天然氣疏運。