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無(wú)錫港簡(jiǎn)介

無(wú)錫港是國(guó)家內(nèi)河主要港口。

無(wú)錫港主要承擔(dān)無(wú)錫市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需各類物資中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、流通服務(wù)，主要作為上海港銜接轉(zhuǎn)運(yùn)港。

無(wú)錫港地理位置優(yōu)越、港口設(shè)施齊全，服務(wù)功能配套，區(qū)域輻射強(qiáng)勁。主要港區(qū)處京杭運(yùn)河無(wú)錫段南北兩端及鐵路無(wú)錫站新貨場(chǎng)區(qū)段。312國(guó)道及市區(qū)主干通道直達(dá)港區(qū)，可進(jìn)行鐵路、公路、水路各類物資直裝直卸及中轉(zhuǎn)換裝。無(wú)錫港主要經(jīng)濟(jì)腹地為宜興、武進(jìn)、漂陽(yáng)、金壇等30個(gè)鄰近市縣。

港口條件

無(wú)錫港是經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)家二類口岸，該口岸岸線長(zhǎng)519米，有12 000平方米的硬面化場(chǎng)地，80噸電子地磅l臺(tái)，30.5噸集裝箱專用橋吊l臺(tái)及30噸龍門吊l臺(tái)，有500噸級(jí)集裝箱泊位2個(gè)，該港區(qū)面依京杭大運(yùn)河，東臨運(yùn)河?xùn)|路，與滬寧高速公路及312國(guó)通相通，在無(wú)錫新老城區(qū)的結(jié)合部，從無(wú)錫到上海的航道由京杭運(yùn)河與蘇申外（內(nèi)）港線組成，目前已達(dá)到四級(jí)航道的水平，橋梁凈空均在5.5米以上。目前，該港已開通無(wú)錫-上海內(nèi)支線，可提供集裝箱進(jìn)出口貨運(yùn)代理、拆裝箱、運(yùn)輸、堆存一條龍服務(wù)，進(jìn)出口都可以在該港直接通關(guān)，力爭(zhēng)為客戶提供最大方便和最好服務(wù)

發(fā)展定位

無(wú)錫港分為無(wú)錫（江陰）港和無(wú)錫內(nèi)河港，其中，無(wú)錫內(nèi)河港是全國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一。無(wú)錫港以礦建材料、三大材、煤炭、油品、液體化工等貨物運(yùn)輸為主。在歷史上，無(wú)錫港素以“米碼頭”、“布碼頭”著稱，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，無(wú)錫港的規(guī)模不斷發(fā)展壯大，目前已成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的喂給港、區(qū)域綜合運(yùn)輸?shù)膿Q裝港和經(jīng)濟(jì)腹地的集散港，為無(wú)錫市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、完善綜合運(yùn)輸體系起到十分重要的作用。