一、汽車機油泵壞了癥狀有哪些

機油泵是汽車發(fā)動機的重要組成部分，出現故障的話會影響汽車的正常使用，在使用車輛的過程中，當機油泵受損后，就會造成氣缸無法起到潤滑作用，導致發(fā)動機不能正常工作，具體的癥狀表現有：1、發(fā)動機有明顯刺耳的異常響聲。2、發(fā)動機故障燈亮起。3、油壓表上面的油壓明顯偏低。4、發(fā)動機有嚴重的抖動。5、排氣管冒黑煙。6、車輛啟動困難，還需要長時間去擰動鑰匙。如果出現以上癥狀，說明可能機油泵損壞，應及時進行檢修，以免導致發(fā)動機進一步受損。

二、機油泵的作用是什么

機油泵的作用是將油底殼里的機油經過增壓后壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發(fā)動機的各主要運動機件，并使機油得到濾清，發(fā)動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環(huán)。在發(fā)動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。沒有機油泵，機油很難從油底殼到達各摩擦部件，其潤滑作用就無法有效發(fā)揮。簡單來說，機油泵就相當于汽車潤滑系統的心臟，將機油泵送到潤滑系統的各個部件。

三、機油泵的工作原理

汽車機油泵有兩種結構：1、齒輪式機油泵由兩個相同的齒輪及泵殼組成，具體零部件包括端蓋、油泵驅動軸、外殼、從動齒輪、從動齒輪軸、主動齒輪、限壓閥以及驅動齒輪等。當發(fā)動機工作時，凸輪軸上的驅動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉，帶動從動齒輪作反方向的旋轉，將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。進油腔處便形成低壓產生吸力，把油底殼內的機油吸進油腔，由于主、從動齒輪不斷地旋轉，機油便不斷地被壓送到需要的部位。2、轉子式機油泵由殼體、內轉子、外轉子和泵蓋等組成，內轉子用鍵或銷子固定在轉子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅動，轉子式機油泵的內、外轉子是同向不同步的旋轉，轉子齒形齒廓設計得使轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間形成4個工作腔，隨著轉子的轉動，這4個工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側空腔，由于轉子脫開嚙合，容積逐漸增大，產生真空，機油被吸入，轉子繼續(xù)旋轉，機油被帶到出油道的一側，這時，轉子正好進入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，機油從齒間擠出并經出油道壓送出去。這樣，隨著轉子的不斷旋轉，機油就不斷地被吸入和壓出。

四、機油泵多少錢一個

市場上機油泵的價格主要受到其品牌、型號、適用車型等因素的影響，一般普通的在兩三百元到五六百元一個，高端品牌或特殊型號的機油泵價格可能更高，上千元一個的也有，由于機油泵直接影響車輛動力系統，如果用的不好會導致車的使用壽命，因此有條件的話，建議買原廠的，雖然價格貴一些，但品質更有保障，或者選擇一個靠譜的機油泵品牌廠家購買產品。