一、什么是活塞式運(yùn)動(dòng)

活塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要配件，通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能將燃燒可燃混合氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)就是活塞式運(yùn)動(dòng)。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。像汽油機(jī)，柴油機(jī)都是通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)來(lái)運(yùn)作的。一般來(lái)說(shuō)，活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)要經(jīng)過(guò)四個(gè)沖程，依次是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程。除了汽車(chē)的活塞運(yùn)動(dòng)外，它還有一個(gè)引申出的含義，即男女之間的性愛(ài)活動(dòng)，這就是為什么大家在說(shuō)做活塞運(yùn)動(dòng)的時(shí)候都有一種意味深長(zhǎng)的笑容，當(dāng)然，這只是作為一種形象的表達(dá)。

二、活塞是什么東西

活塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，由活塞頂、活塞頭和活塞裙三部分組成，主要起到承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過(guò)活塞銷(xiāo)和連桿傳給曲軸的作用，此外，活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，那么活塞則可以理解為是發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，除了身處惡劣的工作環(huán)境外，它還是發(fā)動(dòng)機(jī)中最忙碌的一個(gè)，不斷的進(jìn)行著從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)、從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，吸氣、壓縮、做工、排氣。

三、汽車(chē)活塞的作用是什么

活塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零配件，是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最?lèi)毫拥年P(guān)鍵零部件之一，它的作用主要是：1、承受氣體壓力，并通過(guò)活塞銷(xiāo)傳給連桿，驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。2、作為燃燒室的組成部分，與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。

四、汽車(chē)活塞多少錢(qián)一個(gè)

活塞的種類(lèi)、材質(zhì)眾多，常見(jiàn)的有鑄鐵活塞、鋼活塞、鋁合金活塞等，不同材質(zhì)的活塞，價(jià)格自然有所不同，除此之外，活塞的制作工藝、工作狀況、適用車(chē)型、品牌等因素都會(huì)影響到其價(jià)格，一般市面上的活塞大概在100多元到500多元一個(gè)左右，貴的也有上千元一個(gè)的。選配活塞時(shí)，不光要看價(jià)格，關(guān)鍵是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型選用對(duì)應(yīng)類(lèi)型的活塞，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞，同一機(jī)型必須使用同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞，保證活塞直徑差和質(zhì)量差不超過(guò)原廠規(guī)定范圍。除此之外，選購(gòu)時(shí)還要注意看活塞的質(zhì)量好壞，一般看外觀可以簡(jiǎn)單評(píng)判一下：好的活塞要求外圓刀紋清晰光亮，無(wú)毛刺；內(nèi)腔無(wú)明顯凹點(diǎn)凸起，磨具分界線(xiàn)光滑；環(huán)岸倒角小且均勻。如果您有購(gòu)買(mǎi)活塞的需要，可以先來(lái)了解一下活塞十大品牌。

五、活塞是什么材料做的

活塞需要在高溫、高壓、高速、潤(rùn)滑不良的條件下工作，惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致其對(duì)材質(zhì)的要求很高，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞都是采用金屬材料制成的，材質(zhì)要求有足夠的強(qiáng)度、剛度、質(zhì)量小、重量輕，并能耐高溫、高壓、腐蝕，根據(jù)這樣的要求，一般可用來(lái)制作活塞的材質(zhì)包括鑄鐵、鋼、鋁合金三種，其中鋁合金活塞是使用比較多的。汽車(chē)活塞之所以多用鋁合金，主要是因?yàn)殇X合金密度小，可大大減少活塞的質(zhì)量及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)的減振和降低內(nèi)燃機(jī)的比質(zhì)量有著重要的意義，并且鋁合金導(dǎo)熱性好，工作時(shí)，活塞表面溫度比鑄鐵的低，而且活塞頂部的積炭也較少。不過(guò)鋁合金活塞存在膨脹系數(shù)較大的缺點(diǎn)，高溫（350℃以上）時(shí)強(qiáng)度會(huì)顯著減弱，所以一般在柴油機(jī)上用的比較少。