新大洲本田又推出了彎梁wave110S,其犀利敏銳的造型、大氣新潮的配色,讓wave煥發(fā)出了全新的活力,更被年輕人所喜愛。
在外觀設(shè)計上,wave110S比T版來得要驚艷很多,s版采用本田賽車三原色設(shè)計,外觀更具動感和侵略性,充滿年輕感。
儀表盤都十分簡潔,速度指針、油量指針和檔位顯示的經(jīng)典組合設(shè)計,實用不華麗,摩托車各項性能一目了然,非常直接,讀取方便。
wave110S版大燈采用梯形設(shè)計,棱角分明;T版采用盾形,踏實穩(wěn)重,兩者都采用鹵素?zé)襞?,只能說是勉強夠用,感覺S版如果采用LED大燈更適合市場定位。
wave110S版采用分體式前面罩,棱角突出,個性十足,而T版一體式面罩顯得中規(guī)中矩,給人整體感覺似乎少了一點攻擊性,更顯穩(wěn)重一些。
擋風(fēng)板的設(shè)計上兩款車都采用分體式設(shè)計,這樣降低了損壞維修費用。但是筆者更喜歡的是wave110S版回旋鏢式的設(shè)計,而且材質(zhì)相對厚實,在駕駛過程中動感十足。
后貨架的設(shè)計中,wave110S版采用鋁合金材質(zhì),明顯感覺比T版的材質(zhì)高了一個檔次。S版尾部刻意抬高,將整車的層次感突出,凸顯了霸氣的底蘊。從細節(jié)透露出兩車的消費定位不同。
wave110S版鋁合金材質(zhì)的防燙板畫龍點睛,設(shè)計師無處不極力地想凸顯其運動特質(zhì),為車型整體質(zhì)感加分不少。
搭載了本田第五代PGM-FI電噴系統(tǒng),同時還有帶曲軸偏心、滾針軸承搖臂等本田先進技術(shù)和雙離合配置的110發(fā)動機,目前已經(jīng)通過了國IV排放標準。除了動力性和平順性大大增強,油耗更是比化油器版wave下降25%,經(jīng)濟性和環(huán)保性大大提升,這也符合整個時代的需求。
新大洲本田成立于2001年,由新大洲股權(quán)投資有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司出資組建,注冊資金1.29億美元,中日雙方股權(quán)比例各為50%。設(shè)有太倉、天津兩大生產(chǎn)基地,具備年生產(chǎn)整車、發(fā)動機90萬臺的能力。
新大洲本田致力于摩托車、電動車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。確立了“尊重人、三個喜悅”的企業(yè)理念,注重開發(fā)、生產(chǎn)低排放、高技術(shù)附加值的環(huán)保摩托車、電動車,矢志不渝地以科技造福社會,為改善人類生存環(huán)境做出貢獻。
截至目前,新大洲本田推出了融入本田先進技術(shù)的CM300、CRF190L、NS110i FI、NEW PCX160、NS110Q、CBF190TR、EX125 FI、CBF190X、CBF190R、e韻110 FI、Wave110S、S07等多款摩托車及等多款電動車。累計實現(xiàn)銷售1500萬臺,出口50多個國家和地區(qū)。其中,Today系列車型返銷日本超過150萬臺,創(chuàng)下中國單一車型出口量紀錄。
新大洲本田以“家園文化”為基石構(gòu)建和展開的企業(yè)文化獨具魅力。企業(yè)文化藝術(shù)節(jié)、員工運動會、集體婚禮、親家庭日、NHC和改善提案等豐富多彩的企業(yè)文化活動,增強了凝聚力,激發(fā)了創(chuàng)造力。
成為中國乃至全世界顧客所期待的有存在感的企業(yè),做一個對社會有價值的企業(yè),這是新大洲本田的發(fā)展宗旨。義務(wù)獻血、捐建希望小學(xué)、西部綠化行動、捐贈災(zāi)區(qū)等,一項項切實的社會公益活動,正記錄著新大洲本田對這一宗旨的忠實踐行。