許多車(chē)友對(duì)諾馬這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)，都是通過(guò)刀鋒400開(kāi)始的。刀鋒400為諾馬打開(kāi)了知名度。魅影255S則是諾馬繼刀鋒400之后推出的重點(diǎn)車(chē)型，是一款采用了自主研發(fā)的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車(chē)跑車(chē)。其1.38萬(wàn)的起售價(jià)符合國(guó)產(chǎn)250車(chē)型的普遍定位，也是對(duì)入門(mén)級(jí)車(chē)友最大的吸引力，雖然和春風(fēng)、隆鑫這些老牌國(guó)產(chǎn)相比仍有差距，還需要一些沉淀，但作為進(jìn)階前的選擇，其同級(jí)別中的高品質(zhì)和低售價(jià)，讓它擁有了一片市場(chǎng)。

作為300mL排量級(jí)別的精品摩托車(chē)跑車(chē)、1萬(wàn)到2萬(wàn)的摩托車(chē)，無(wú)極300RR無(wú)論從表面的外觀，還是到內(nèi)在的品質(zhì)，都在同級(jí)別摩跑里表現(xiàn)得相當(dāng)出色，真正做到了表里如一。其加速和減速，入彎和切彎，優(yōu)良的賽道基因傳遞出來(lái)的安全感從穩(wěn)定的車(chē)身直達(dá)內(nèi)心。對(duì)于追求外觀炫酷，同時(shí)具備一定性能的跑車(chē)車(chē)友而言，300RR值得成為你的不二之選。

國(guó)產(chǎn)熱門(mén)摩跑，春風(fēng)首款純正仿賽，一經(jīng)上市，便大獲成功，銷(xiāo)量一路飆升不說(shuō)，還帶火了其它仿賽的市場(chǎng)，例如豪爵鈴木250GSX，真正是“人在家中坐，銷(xiāo)量天上來(lái)”。對(duì)于這樣一臺(tái)名聲在外的國(guó)產(chǎn)仿賽網(wǎng)紅車(chē)，春風(fēng)250 SR瑕不掩瑜，雖然單缸的抖動(dòng)問(wèn)題還有改善的空間，但其領(lǐng)先同級(jí)的配置、突出的顏值、輕盈的操控感，在2萬(wàn)左右的摩托車(chē)領(lǐng)域里完全算得上精品。

極客颯Gixxer155是濟(jì)南鈴木的首款仿賽車(chē)型，有著超越同級(jí)車(chē)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。作為一臺(tái)全球化的車(chē)型，極客颯Gixxer155在東南亞早已上市，配置方面略有差異，雖然在外觀上是仿賽的標(biāo)準(zhǔn)造型，但從車(chē)把和座椅的設(shè)計(jì)可以很明顯看出，GIXXER155有非常偏向舒適性的設(shè)計(jì)，更可以看作是披著跑車(chē)外衣的街車(chē)。從定價(jià)和定位來(lái)看，這是一部非常容易入手的“仿賽”，適合作為新手入門(mén)車(chē)型。 【 詳細(xì)>>】

飛鷹是我國(guó)成立最早的摩托品牌之一，1967年創(chuàng)立，旗下1萬(wàn)左右的摩托車(chē)型——R25，被譽(yù)為“萬(wàn)元級(jí)最強(qiáng)國(guó)產(chǎn)跑車(chē)”。該車(chē)在外觀上借鑒了雅馬哈，顏值自然不用多說(shuō)，更關(guān)鍵的是，僅在萬(wàn)元級(jí)別就下放了雙翼梁車(chē)架，鋁合金后搖臂和副車(chē)架，渝安倒立前減震和獨(dú)立后減震、凱凌剎車(chē)、KMC520鏈條、半熱熔輪胎，全液晶儀表等配置；而發(fā)動(dòng)機(jī)則采用春風(fēng)250NK同款，單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)單缸250。

2萬(wàn)左右的摩托車(chē)飛肯FK3GP，是國(guó)產(chǎn)首款單搖臂跑車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是春風(fēng)250SR，采用了與春風(fēng)250SR相同的249cc水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。春風(fēng)和飛肯兩個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的品牌力雖然完全不在一個(gè)檔次，但從某種程度上來(lái)說(shuō)，有著不相上下的產(chǎn)品力。FK3GP相較250SR而言，有著不落下風(fēng)的車(chē)身質(zhì)量，甚至還有一些細(xì)節(jié)處理得比250SR好，比如單搖臂、上三角臺(tái)、CNC腳踏等等。

長(zhǎng)久以來(lái)，臺(tái)榮都是以摩托車(chē)配套件的生產(chǎn)研發(fā)與國(guó)內(nèi)品牌進(jìn)行合作。2018年，該公司正式進(jìn)入摩托車(chē)整車(chē)市場(chǎng)，并推出跑車(chē)車(chē)型GP2 200R。GP2 200R是最值得選購(gòu)的1萬(wàn)左右的摩托車(chē)之一。2020年，該車(chē)改款上市，加入了CBS與ABS系統(tǒng)，價(jià)格僅增長(zhǎng)1000元，1.3萬(wàn)（12980元）起售。在動(dòng)力方面，這款水冷200cc發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)整提升了進(jìn)氣效率，其最大功率可達(dá)12.5kW/8000rpm，最大扭矩可達(dá)17Nm/6500rpm。

蛟龍400是一款熱門(mén)的仿賽車(chē)型，外形風(fēng)格方面明顯借鑒了杜卡迪的設(shè)計(jì)，車(chē)頭就像是899和959的結(jié)合體；整臺(tái)車(chē)雖然在外形上大量模仿，動(dòng)力上有些欠缺，可價(jià)格不算高，僅萬(wàn)元級(jí)別，各種配置，尤其是安全配置也一步到位了。騎著它去參加車(chē)友聚會(huì)，也許需要內(nèi)心強(qiáng)大，但如果只是郊區(qū)日常使用，且自身不在意他人的贊賞與貶責(zé)，也算一輛不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，代表了國(guó)產(chǎn)三線(xiàn)車(chē)廠的努力和進(jìn)步。

寶雕在國(guó)產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域具有一定名氣，據(jù)說(shuō)其百分之八十的產(chǎn)品供出口歐美、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。旗下2萬(wàn)左右的摩托車(chē)BD400RR被稱(chēng)作國(guó)產(chǎn)版“寶馬RR”。從外觀上來(lái)看，整車(chē)與寶馬RR有著極高的相似度，顏值也相當(dāng)在線(xiàn)；車(chē)身采用半包圍式油箱防護(hù)罩，車(chē)頭LED大燈采用大小眼設(shè)計(jì)，菱形的轉(zhuǎn)向燈看著很是別致，坐墊則設(shè)計(jì)為分體式，并采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹。

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)的小排量摩托車(chē)跑車(chē)，MAIGOO網(wǎng)小編必須得提到力帆的KPR150。KPR150自亮相以后，就以親民的售價(jià)受到眾多摩友的喜愛(ài)。作為一款擁有純正血統(tǒng)賽道基因的水冷街跑車(chē)，KPR150的車(chē)身設(shè)計(jì)從空氣學(xué)出發(fā)，整體操控性能得到不少的提升，而且還擁有六檔變速，換擋過(guò)程十分流暢。如果你在駕駛KPR150時(shí)達(dá)到極速狀態(tài)，車(chē)體也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 【 詳細(xì)>>】