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十大公路賽摩托車(chē)推薦 公路摩托車(chē)品牌排行 摩托車(chē)跑車(chē)什么牌子好

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導(dǎo)語(yǔ)
如果說(shuō)玩兒普通摩托車(chē)是車(chē)迷們的前戲，那么玩公路賽摩托車(chē)，即摩托車(chē)跑車(chē)，堪稱(chēng)為摩托車(chē)迷們的終極玩具；作為一種對(duì)性能和駕乘體驗(yàn)有著極致追求的車(chē)型，有哪些最受歡迎的摩托車(chē)跑車(chē)？如雅馬哈R6/R1/R15、豪爵鈴木GSX250R、本田CBR600RR、川崎小忍者250、鈴木GSX-R系列、阿普利亞GPR150等熱門(mén)公路摩托車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？下面跟maigoo小編一起來(lái)看看！
十大公路賽摩托車(chē)推薦
  • 01
    雅馬哈YZF-R6 約21萬(wàn)
    02
    雅馬哈 YZF R1摩托車(chē) 約15.46萬(wàn)以上
    03
    豪爵鈴木GSX250R 約2.83萬(wàn)
    04
    本田CBR600RR 市場(chǎng)均價(jià)約4.56萬(wàn)
    05
    川崎小忍者250 約3.8萬(wàn)
    06
    鈴木GSX-R系列 約14-25.8萬(wàn)
    07
    川崎忍者ZX-6R 約19.1-19.3萬(wàn)
    08
    雅馬哈YZR-R1 約19.5萬(wàn)
    09
    隆鑫無(wú)極300RR 約1.78-1.98萬(wàn)
    10
    阿普利亞GPR150 約2.08-2.13萬(wàn)

公路賽摩托車(chē)排行榜單中，Maigoo小編主要盤(pán)點(diǎn)了跑車(chē)級(jí)摩托和仿賽摩托，主要依據(jù)各款摩托的知名度、綜合性能，以及牛摩網(wǎng)（2019/2020年摩托車(chē)跑車(chē)月度/年度排行榜），機(jī)車(chē)網(wǎng)（摩托車(chē)跑車(chē)熱門(mén)車(chē)型推薦）、中國(guó)摩托車(chē)網(wǎng)（跑車(chē)熱度排行）等業(yè)內(nèi)摩托車(chē)平臺(tái)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)排行榜綜合總結(jié)而來(lái)。榜單僅供參考，如有疑問(wèn)，歡迎在末尾評(píng)論/交流。 為我喜歡的投票>>

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十大公路賽摩托車(chē)推薦
1、雅馬哈YZF-R6
約21萬(wàn)
提起經(jīng)典日系四缸跑車(chē)，公路摩托車(chē)品牌雅馬哈絕對(duì)是其中的佼佼者。近些年雅馬哈YZF-R1不斷升級(jí)改進(jìn)，而一直作為黃金排量的YZF-R6則沒(méi)有大哥R1那樣受人關(guān)注，直到2017年，全新改款的YZF-R6進(jìn)入到大眾視線(xiàn)中，統(tǒng)一家族風(fēng)格的外觀(guān)設(shè)計(jì)與更高的配置調(diào)教，讓YZF-R6成為黃金排量中的一匹黑馬。YZF-R6不僅是街頭傳奇，近年來(lái)有3個(gè)超級(jí)世界冠軍頭銜，它也是賽道上的成功贏家。目前2020款國(guó)內(nèi)售價(jià)約21萬(wàn)。
雅馬哈旗艦車(chē)型，旗下頂級(jí)摩托車(chē)跑車(chē)，是中國(guó)摩托車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想坐騎之一。YZF-R1自1998年首次亮相以來(lái)，便憑借最先進(jìn)的理念和最新技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)著1000cc超級(jí)運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)的潮流。2018年，YZF-R1在鈴鹿8小時(shí)耐久賽中完成了雅馬哈首個(gè)4連勝。目前2020新款YZF-R1的最大改良之處就是引擎，除了將節(jié)氣門(mén)移到燃燒室附近來(lái)提高燃燒效率外，也配合了歐五排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改良。 【 詳細(xì)>>】
3、豪爵鈴木GSX250R
約2.83萬(wàn)
小排量仿賽車(chē)型GSX250R系列是豪爵鈴木生產(chǎn)銷(xiāo)往全球的入門(mén)級(jí)摩托車(chē)跑車(chē)，配備水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為248CC，最大功率為18.4KW，最大扭矩為23.4NM，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)排量的車(chē)型，極速也就是在130KM/H到135KM/H之間，足夠用了。目前其升級(jí)改款車(chē)型為GSX250R-A，造型與享譽(yù)世界的鈴木超跑GSX-R1000一脈相承，并滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)2.83萬(wàn)左右。
4、本田CBR600RR
市場(chǎng)均價(jià)約4.56萬(wàn)
中量級(jí)公路賽摩托車(chē)代表產(chǎn)品，亦是黃金排量600cc級(jí)別車(chē)型中的經(jīng)典車(chē)款，于2003年投放市場(chǎng)，曾因?yàn)榕欧艈?wèn)題而一度停產(chǎn)。目前最新的2020款CBR600RR，起售價(jià)為11799美元，ABS版本售價(jià)為12799美元，以maigoo小編寫(xiě)下本文時(shí)的匯率計(jì)算約8.32-9.02萬(wàn)人民幣。新款CBR600RR搭載了直列水冷四缸引擎，壓縮比依舊是12.2：1，動(dòng)力方面延續(xù)了2019款的120匹最大馬力。
5、川崎小忍者250
約3.8萬(wàn)
小排量運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)特別是進(jìn)口街車(chē)或仿賽，向來(lái)是年輕人的首選，其外形好看、質(zhì)量可靠、價(jià)格適中。在這類(lèi)車(chē)型中，川崎小忍者250是典型代表。目前，2019款川崎忍者250已推向市場(chǎng)，參考國(guó)外價(jià)格，大約為3.8萬(wàn)元人民幣。作為公路賽摩托車(chē)排行前十，川崎小忍者250有著仿賽大包圍，裝載了294CC并列水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，12500轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生39 PS最大馬力。
6、鈴木GSX-R系列
約14-25.8萬(wàn)
在過(guò)去的30多年里，鈴木的GSX-R跑車(chē)系列火遍全球，那標(biāo)志性的GP藍(lán)曾是無(wú)數(shù)人心中的跑車(chē)夢(mèng)想。從上世紀(jì)80年代發(fā)售至今，GSX-R已更新到了2020款。其中最具代表性的車(chē)款是鈴木GSX-R600和GSX-R1000。GSX-R600是國(guó)內(nèi)車(chē)迷最容易買(mǎi)到、性?xún)r(jià)比最高的中量級(jí)公路賽摩托車(chē)之一，而2019年GSX-R1000的升級(jí)款GSX-R1000R規(guī)格更高，承載了鈴木重回超級(jí)跑車(chē)巔峰的厚望。其售價(jià)約14-25.8萬(wàn)。
約19.1-19.3萬(wàn)
中量級(jí)跑車(chē)強(qiáng)者，600cc級(jí)別四缸四沖程的運(yùn)動(dòng)仿賽公路摩托車(chē)。初代車(chē)型于1995年推出，并被持續(xù)升級(jí)，以應(yīng)對(duì)本田CBR600、鈴木GSX600R、雅馬哈R6。2019款ZX-6R被摩友稱(chēng)為“川崎小牛”，有著同級(jí)別的最高戰(zhàn)斗力，雖然最大輸出功率已略有下降，從舊的131納米到130 ps，它仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雅馬哈YZF-R6的118.4 ps。并且相比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的599cc，ZX-6R多出來(lái)的37cc排量，所帶來(lái)的額外動(dòng)力感受是十分受歡迎的。 【 詳細(xì)>>】
8、雅馬哈YZR-R1
約19.5萬(wàn)
自1998年問(wèn)世以來(lái)，雅馬哈YZF-R1以強(qiáng)悍的動(dòng)力、強(qiáng)大的車(chē)架性能、靈活的操控以及優(yōu)雅的設(shè)計(jì)著稱(chēng)于世，經(jīng)常出現(xiàn)在各大摩托賽事中。在漫長(zhǎng)的進(jìn)化歲月里，YZF-R1不斷融匯了更多、更先進(jìn)的賽車(chē)技術(shù)。作為雅馬哈旗下性能最優(yōu)秀的公路摩托車(chē)之一，2020款YZR-R1除了外觀(guān)進(jìn)行小幅度的改良，擁有更佳的空氣力學(xué)效率之外，引擎也進(jìn)行了優(yōu)化，以符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。
9、隆鑫無(wú)極300RR
約1.78-1.98萬(wàn)
近幾年，國(guó)內(nèi)250-300cc街車(chē)發(fā)展呈井噴之勢(shì)，這個(gè)期間里涌現(xiàn)了無(wú)數(shù)優(yōu)秀產(chǎn)品，2017年推出的隆鑫無(wú)極300R更是憑借著高顏值、高配置、低售價(jià)的特點(diǎn)，俘獲了許多消費(fèi)者的目光。而無(wú)極300RR作為無(wú)極300R的升級(jí)款，是隆鑫旗下首款300cc摩托車(chē)跑車(chē)，它最為引人注目的是，它的售價(jià)不到2萬(wàn)人民幣，即使是上牌后的落地價(jià)也能控制在2萬(wàn)元區(qū)間，這在同排量區(qū)間車(chē)型中極具殺傷力。
約2.08-2.13萬(wàn)
當(dāng)雅馬哈R15放棄中國(guó)市場(chǎng)后，阿普利亞GPR150無(wú)疑成了國(guó)內(nèi)150排量的佼佼者，無(wú)論是在配置還是性能及外觀(guān)方面，都是大多數(shù)國(guó)內(nèi)摩托無(wú)法比擬的。同時(shí)其合適的售價(jià)、偏高的轉(zhuǎn)速，在顏值控和性能控玩家心里，都十分受歡迎。并且作為公路賽摩托車(chē)排行前十，GPR150還采用了專(zhuān)用的鋁合金鏤空車(chē)架，這樣的車(chē)架設(shè)定對(duì)于一款小排量跑車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的。 【 詳細(xì)>>】
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