建設(shè)歷程

1983年經(jīng)過國(guó)內(nèi)外考察和專家的論證，上報(bào)交通部經(jīng)審查批準(zhǔn)，正式立項(xiàng)。

1984年6月27日開工，根據(jù)國(guó)家計(jì)委批復(fù)沈陽、大連兩頭修建一級(jí)公路，中間段保持二級(jí)公路。

1986年2月，國(guó)家計(jì)委批復(fù)了中間段改擴(kuò)建為一級(jí)公路的設(shè)計(jì)任務(wù)書。至此全線建一級(jí)公路完備了立項(xiàng)手續(xù)。并開始有計(jì)劃有目標(biāo)地以南（大連）北（沈陽）兩端向中間推進(jìn)的方法進(jìn)行施工作業(yè)。年底北端沈陽至鞍山段建成，全程93公里。

1987年9月，遼寧省計(jì)經(jīng)委在征得國(guó)家計(jì)委的同意后，批復(fù)了沈陽、大連兩頭建汽車專用公路的可研報(bào)告和計(jì)劃任務(wù)書。同年北端鞍山至營(yíng)口段建成，全程68公里（沈陽至營(yíng)口全程161公里）；南端大連至金州段建成，全程22公里。

1988年10月，沈大路除了建成中間段108公里一級(jí)公路外，還已建成沈陽至鞍山、大連后鹽至三十里堡南北兩段共131公里全立交、全封閉、全部控制出入口的收費(fèi)高速公路。

1989年北端鲅魚圈至瓦房店段建成，全程63公里（沈陽至瓦房店全程275公里）；南端建設(shè)海灣大橋。

1990年8月20日，經(jīng)過6年多的努力，沈大高速公路全線建成并開放試通車。

2002年5月28日，沈大高速公路正式開始進(jìn)行改擴(kuò)建。

2004年8月29日，沈大高速公路改擴(kuò)建工程竣工，全路段為八車道。設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，晝夜通行能力可以達(dá)到13萬－15萬輛次。

2019年12月20日開工，起于茂名市電白區(qū)觀珠鎮(zhèn)，順接陽茂高速，向西偏南經(jīng)茂名市電白區(qū)、茂南區(qū)、化州市，湛江市吳川市、廉江市、坡頭區(qū)、遂溪縣、麻章區(qū)，終于湛江市麻章區(qū)高陽，接湛徐高速，全長(zhǎng)108.593公里。本次先行實(shí)施觀珠至林屋段69.4公里，由雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里。

沿線情況

沈海高速公路原屬同三高速公路的一部分，現(xiàn)為國(guó)家高速公路統(tǒng)一規(guī)劃中的沈陽－?？谥鞲删€，是唯一一條貫通中國(guó)東南沿海地區(qū)的高速公路。

國(guó)家編號(hào)為：G15。全長(zhǎng)3710公里。起點(diǎn)在遼寧省沈陽市，途經(jīng)遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8個(gè)省、直轄市，終點(diǎn)在海南省?？谑小Ｒ讶€通車（大連-煙臺(tái)暫時(shí)使用輪渡連接，未來計(jì)劃建設(shè)渤海灣跨海大橋，徐聞-海口暫時(shí)使用輪渡連接，未來計(jì)劃建設(shè)瓊州海峽跨海隧道）。

沈海高速公路規(guī)劃路線由原國(guó)道主干線同三線沈陽至連云港段，國(guó)家重點(diǎn)公路嘉蔭至南平線連云港至上海段，同三線上海至?？诙谓M成。

同三高速公路也稱010國(guó)道，或“國(guó)道010線”、“G010線”，始于黑龍江省同江市，終點(diǎn)為海南省的三亞市，全長(zhǎng)5700千米。

沈大高速公路由遼寧省高速公路管理局實(shí)行管理，下分三個(gè)管理處，主要業(yè)務(wù)分為路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、通信和經(jīng)營(yíng)工作。沈大高速公路1984年興建，總造價(jià)22億人民幣。1990年9月，沈大高速公路通車，全長(zhǎng)375公里，連接沈陽、遼陽、鞍山、營(yíng)口、大連等五個(gè)城市，開創(chuàng)了中國(guó)建設(shè)長(zhǎng)距離高速公路的先河。2002年5月進(jìn)行為期兩年多的擴(kuò)建工程。

科學(xué)改建

安全

改建后的新沈大高速日通車臺(tái)次可以達(dá)到13—15萬臺(tái)次，通行能力提高6倍，這是沈大路改擴(kuò)建以后的最突出特點(diǎn)。同時(shí)，從4車道到8車道，寬度大增的沈大路讓各種車輛不必在路上擁堵。最重要的是，按照行車時(shí)速和車型的不同，各種車輛分道行駛，不設(shè)超車道。行駛在這樣的高速公路上，轎車司機(jī)不必再為前面的大貨車擋住去路而苦惱，也不必為超車而左躲右閃。

生態(tài)

據(jù)介紹，改擴(kuò)建后的沈大路之所以堪稱“生態(tài)路”，主要是由于在建設(shè)中將綠化一步到位。由果園、樹林、水塘、苗圃、草地組成的沈大兩翼綠化帶已經(jīng)完成了建設(shè)。此外，沈大高速還將借鑒歐美的辦法，積極退耕還林，大面積地發(fā)展混交地和牧場(chǎng)，從而以更寬闊的視野、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和更高的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃沈大路兩側(cè)的綠化帶，把綠化產(chǎn)業(yè)帶的規(guī)劃范圍擴(kuò)大放寬到兩側(cè)500米到2000米的空間。

休息

新沈大路上的服務(wù)區(qū)共有6個(gè)，分別為：井泉、甘泉、九泉、西海、復(fù)州河和三十里堡服務(wù)區(qū)。這些服務(wù)區(qū)主要分布在：井泉服務(wù)區(qū)位于沈大高速約35公里處、九泉服務(wù)區(qū)位于沈大高速約50.4公里處、甘泉服務(wù)區(qū)位于沈大高速約95公里處、西海服務(wù)區(qū)位于沈大高速約170公里處、復(fù)州河服務(wù)區(qū)位于沈大高速255公里處、三十里堡位于沈大高速約320公里處。為了讓來往穿梭的車輛也得到良好的“休息”，服務(wù)區(qū)的停車場(chǎng)共分為兩期建設(shè)，一期工程已經(jīng)全部建完。在每個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)都有兩座高30余米、每座安裝18盞高瓦數(shù)照明燈的飛碟狀廣場(chǎng)燈，屹立在停車區(qū)內(nèi)，給夜間行車的司機(jī)帶來極大方便。同時(shí)，預(yù)留的二期停車場(chǎng)的綠化工作已經(jīng)完成。

在此次改造中，遼寧率先把超市引進(jìn)服務(wù)區(qū)，在這里，行路人可以用更低的價(jià)格享受到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，為了充分滿足不同顧客的需要，每個(gè)服務(wù)區(qū)還設(shè)3個(gè)檔口專門經(jīng)營(yíng)特色小吃。不僅吃，“方便”也更方便了。據(jù)張副廳長(zhǎng)介紹，服務(wù)區(qū)就連廁所都是自動(dòng)控制的，人走水沖，方便衛(wèi)生。

監(jiān)控

坐在沈陽市高速公路管理局的監(jiān)控室里，全程自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)把沈大路上的一切情況盡收眼底，不僅包括各個(gè)收費(fèi)站，甚至包括服務(wù)區(qū)的每個(gè)餐廳。新沈大開通后，100多個(gè)“電子眼”將24小時(shí)緊盯沈大路上各個(gè)角落并及時(shí)傳輸信息，有效保衛(wèi)沈大路和行路人的安全。路上的大屏幕還隨時(shí)發(fā)布?xì)庀蟮刃畔ⅰ?/p>

行車

據(jù)了解，沈大高速公路改擴(kuò)建攻克了3大難題，一是路基搭建防止縱向裂縫，二是橋梁搭建防止混凝土造成裂縫，三是老路面如何利用。整個(gè)路面采用了德國(guó)的SMA防滑技術(shù)，可以與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道媲美。在4排車道中，最外側(cè)的大型車道還特意增加了10厘米。司機(jī)不但不必?fù)?dān)心行車會(huì)“跳”，還會(huì)體會(huì)到超強(qiáng)的舒適和穩(wěn)定。

同時(shí)，行駛在沈大高速公路上，每隔一段路程司機(jī)就會(huì)看到“漫畫式”的提醒標(biāo)志，其中有“請(qǐng)系好安全帶”、“請(qǐng)勿疲勞駕駛”等內(nèi)容，讓人感到溫馨和體貼。當(dāng)然，上了高速也不是可以盡情馳騁，進(jìn)入高速公路后會(huì)有限速標(biāo)志告誡司機(jī)，小型車最高時(shí)速120公里，客車最高時(shí)速110公里，貨車最高時(shí)速100公里。而且，在每一處出口到達(dá)前，都會(huì)有提示牌提示司機(jī)距離出口公里數(shù)，快到出口時(shí)，一個(gè)時(shí)速60公里的限速標(biāo)志會(huì)提醒司機(jī)，快到出口了，一定要減速慢行。

收費(fèi)

雖然新沈大變化驚人，但是惟一不變，也最令行路人高興的是它的過路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依舊與其他高速公路一樣，不會(huì)提高。此外，張副廳長(zhǎng)也明確表示，由于沈大路改擴(kuò)建所需資金已經(jīng)全部解決，遼寧為修路負(fù)債200個(gè)億，在全國(guó)處于較低的水平，所以在國(guó)家沒有出臺(tái)特許政策之前，遼寧不準(zhǔn)備將沈大路上市經(jīng)營(yíng)，用不到10年的時(shí)間，遼寧就將還清所有的借款。

重要意義

沈大高速公路改擴(kuò)建工程的竣工通車，將進(jìn)一步激發(fā)遼寧省人民振興遼寧老工業(yè)基地的斗志和信心，鼓舞全省人民以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

具有國(guó)際水準(zhǔn)、服務(wù)功能更強(qiáng)的沈大高速公路改擴(kuò)建工程，充分應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，是科學(xué)發(fā)展觀在交通建設(shè)上的成功實(shí)踐，為我國(guó)高速公路改擴(kuò)建積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)、提供了重要示范。