歐陸GT延續(xù)了一個世紀以來賓利個性化設(shè)計和量身定做的品牌靈魂，通過完全手工化制作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的制造過程中，絕對保證獨一無二的需求。激烈競爭賓利歐陸GT的定位，本身是豪華運動車，但是它既能與跑車競爭，又能和豪華轎車為伍。所以它的競爭是非常的激烈的。但是正如賓利這個品牌一樣，它總是傲立于競爭對手之中。雖然有法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯等經(jīng)典品牌虎視眈眈，但是賓利總是能以一種獨特的魅力和集豪華,性能，外型，實用性于一身的多元化吸引更多的客戶。久而久之建立了自己的品牌形象和特色。 【 詳細>>】

梅賽德斯AMG GT版本：AMG GT50四門跑車，綜合油耗約8.6L/100km。2019款奔馳AMG GT是繼奔馳SLS之后第二款由奔馳高性能改裝部門AMG主導(dǎo)研發(fā)的跑車車型。其車身所運用的空氣動力學(xué)組件，如中央冷卻器進氣口的空氣隔板，經(jīng)過全面優(yōu)化的前裙板，以及多級伸縮式尾翼等，均顯著升級了整車的氣動效率。當(dāng)車輛在直線路段快速行駛時，后擾流板自動移至某個更平的位置，以降低風(fēng)阻，從而提高車速。 【 詳細>>】

法拉利F8是法拉利旗下的一款經(jīng)典跑車，外形設(shè)計延續(xù)了法拉利傳統(tǒng)特色，總體跟488比較接近，局部細節(jié)更為運動。法拉利F8搭載的是一臺3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(被譽為“法拉利近二十年最好的引擎”)，最大功率為530kW，最大扭矩為770N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，0-100公里/小時加速用時僅2.9秒。 【 詳細>>】

2019年9月5日，寶馬8系在成都車展全新上市。其作為轎跑，它的車身造型可分為三個版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。2019款寶馬840i敞篷版有著大型GT跑車獨特氣質(zhì)的低矮流線車身，以及修長且一體化的進氣格柵。軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關(guān)閉。動力方面配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，并配有同級獨有的解放雙手低速跟車功能，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。 【 詳細>>】

蘭博基尼颶風(fēng)Huracan是蘭博基尼旗下的跑車。Huracan的名字在西班牙語中直譯為“颶風(fēng)”。颶風(fēng)Huracan作為一款超級跑車，它表現(xiàn)出的實力自然不會弱。采用一系列輕量化設(shè)計的Huracan相比蓋拉多足足輕了78kg，車身重量達到了1422kg。其低矮的車身、大面積的風(fēng)擋玻璃、錐形車頭以及后置發(fā)動機都給人以強烈的震撼。Huracan搭載一臺5.2升V10發(fā)動機，最大輸出功率將達到610馬力，峰值扭矩達540牛米，從性能上看已經(jīng)完全超越了現(xiàn)款的Gallado。傳動方面，匹配一臺雙離合變速箱，其...0-100km/h僅需3.2秒。 【展開全部】 【 詳細>>】

保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設(shè)計的作品。從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。 【 詳細>>】

MC20代表著Maserati Corse 2020，由瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室研發(fā)設(shè)計，是傳奇車型MC12的后繼進化之作，定位超級跑車。MC20傳承了瑪莎拉蒂的賽道基因，其搭載了全新“Nettuno海神”發(fā)動機。MC20采用品質(zhì)車身材料，并在充分確保舒適性的前提下將碳纖維材料的潛力出色發(fā)揮，其車身重量不超過1500kg，憑借630匹馬力的輸出功率，功率重量比達到2.33kg/hp。 【 詳細>>】

法拉利296 GTB是法拉利中后置發(fā)動機Berlinetta雙座跑車概念的華麗進階，詮釋了法拉利馬拉內(nèi)羅又一場顛覆性的革新。296 GTB是一臺搭載了全新120°，V6發(fā)動機的插電式混合動力跑車(PHEV)，動力輸出可高達830hp。該款車型重新定義了駕駛樂趣這一理念，不僅確保了超凡的性能，且絲毫不影響日常駕駛時的純粹樂趣。 【 詳細>>】

邁凱倫720S在外觀上延續(xù)了邁凱倫家族的設(shè)計風(fēng)格，采用了傳統(tǒng)的蝴蝶門設(shè)計，前臉造型更加兇悍，兩側(cè)車燈融入在三角形的碳纖維進氣口中，十分具有新意，同時，更加豐富的空氣動力學(xué)套件也為新車提供了更多下壓力。車尾部分，新車的布局與675LT車型略有相似，LED光帶式尾燈組造型起到了畫龍點睛的效果。

瑪莎拉蒂GranCabrio，作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車，同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，與瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車GranTurismo系列共同組成了瑪莎拉蒂品牌的完美三叉戟。GranCabrio在同類競爭車型中擁有最長的軸距（2942mm），結(jié)構(gòu)剛度一流，可提供額外的安全、舒適度和操控性能。這款廣受贊譽的四座敞篷跑車實至名歸，空間寬敞，極致奢華，平穩(wěn)、快速的6速自動變速箱，4.7升V8發(fā)動機使輸出功率達到323kW（440hp...）。 【展開全部】 【 詳細>>】