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雷克薩斯suv車型大全

雷克薩斯suv車型排行榜 雷克薩斯suv哪款好 雷克薩斯熱門suv車型
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雷克薩斯有著不俗的品牌實(shí)力，高質(zhì)量的服務(wù)售后和優(yōu)秀的產(chǎn)品都深入人心。那么對(duì)個(gè)人車主而言，雷克薩斯suv哪款好呢，雷克薩斯RX、GX、NX、RZ、UX等雷克薩斯suv車型怎么樣，雷克薩斯suv30萬左右的有哪些？下面MaiGoo編輯帶領(lǐng)大家深入了解下。
  • 01
    RX 40.50-61.90萬
    綜合指數(shù)：85.8
    02
    GX 77.80-88.80萬
    綜合指數(shù)：84.1
    03
    NX 31.88-54.88萬
    綜合指數(shù)：82.6
    04
    RZ 35.59-45.99萬
    綜合指數(shù)：81.2
    05
    UX 26.78-33.98萬
    綜合指數(shù)：80.0
    06
    綜合指數(shù)：78.3
    07
    NX插電混動(dòng) 42.88-50.98萬
    綜合指數(shù)：76.8
    08
    UX新能源 停售
    綜合指數(shù)：75.1
    09
    LX 停售
    綜合指數(shù)：73.5

雷克薩斯suv車型排排榜，CNPP小編盤點(diǎn)了雷克薩斯全部suv車型（以在產(chǎn)在售為主，少量可能停售/未上市），是依據(jù)乘聯(lián)會(huì)“2023年全年國內(nèi)SUV總銷量”，以及參考了各大汽車資訊及銷售平臺(tái)（太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、車主之家、搜狐汽車）的“銷量排行榜”，同時(shí)結(jié)合大眾口碑、造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾檔次、操控體驗(yàn)（動(dòng)力性/通過性/平順性/制動(dòng)性/舒適性/燃料經(jīng)濟(jì)性）等多指標(biāo)綜合得出。市場(chǎng)變化較大，相關(guān)數(shù)據(jù)截止至2024年3月15日，本文僅供參考。為我喜歡的投票>>

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雷克薩斯suv車型大全
40.50-61.90萬
雷克薩斯suv哪款好？RX是雷克薩斯最暢銷的車型之一，最早于1998年上市。RX與GX的粗獷風(fēng)格相比，除了一貫完美的可靠性，還具有雷克薩斯的人文氣息駕駛風(fēng)格。整體而言，RX的造車水平堪稱完美，運(yùn)行十年的RX的各個(gè)部件幾乎都沒有衰退，稱得上是一款“一勞永逸”的消費(fèi)選擇。RX的安全性同樣是教科書級(jí)別的，在IIHS歷年可見的碰撞測(cè)試?yán)?，RX所有基礎(chǔ)測(cè)試項(xiàng)目成績均為“優(yōu)”。 【 詳細(xì)>>】
77.80-88.80萬
全路況中型豪華SUV，定位于LX與RX之間，自2003年在北美推出第一代車型以來一直受到消費(fèi)者的廣泛喜愛，后于2010年正式登陸中國市場(chǎng)。GX系列在越野和通過性能方面與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過由于豪華屬性的加持，GX需要更兼顧駕乘時(shí)的舒適性。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。無論是胎噪、風(fēng)噪還是各種噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。 【 詳細(xì)>>】
31.88-54.88萬
喜歡日系車的消費(fèi)者中，Maigoo小編認(rèn)為大部分人都很難掩飾對(duì)雷克薩斯的好感，在論壇以及貼吧里也是好評(píng)如潮。而NX的問世可以說再一次把品牌升華，同時(shí)車身激進(jìn)的線條和更加豐富的配置也能讓人體驗(yàn)到別樣的豪華。作為雷克薩斯suv30萬左右的熱門車型，NX出色的噪音控制在車迷心中有著絕對(duì)的地位，路噪及風(fēng)噪都表現(xiàn)得不錯(cuò)，綜合表現(xiàn)達(dá)到一流水準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】
35.59-45.99萬
雷克薩斯RZ是雷克薩斯推出的一款電動(dòng)跨界SUV汽車，2023年2月14日新款RZ及新一代RX車型正式上市。作為雷克薩斯在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動(dòng)車，雷克薩斯RZ定位中型SUV。前臉雖然已經(jīng)使用了封閉式格柵，但整體依然采用了雷克薩斯經(jīng)典的紡錘形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前大燈組造型銳利，下方還設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，整體給人感覺極為兇悍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距為2850mm。動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW（312馬力），最大扭矩435Nm，百...公里加速時(shí)間為5.3秒。電池方面，車輛配備了容量為71.4kWh電池組。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
26.78-33.98萬
雷克薩斯suv30萬左右。在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別里，雷克薩斯比其他豪華品牌慢了很多，UX就是在豐田提出TNGA理念之后才進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的，它看上去像是一臺(tái)SUV，但實(shí)際上屬于Crossover車型，可以看作CT200h的接替者。作為雷克薩斯在緊湊型豪華SUV領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，UX的綜合表現(xiàn)值得推薦。MAIGOO小編相信通過車身設(shè)計(jì)、內(nèi)飾及發(fā)動(dòng)機(jī)配置還有品牌影響力這些優(yōu)勢(shì)，UX系列能夠幫助雷克薩斯在緊湊型SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越。 【 詳細(xì)>>】
雷克薩斯RX混動(dòng)選裝的豪華套餐將增加皮革內(nèi)飾，車內(nèi)氛圍燈，后門手動(dòng)遮陽簾，灰色木質(zhì)裝飾，20英寸輪圈和方向盤加熱，動(dòng)力方面，RX采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功率為308馬力（230千瓦）。作為一款高效節(jié)能的混合動(dòng)力車型，共有四個(gè)駕駛模式可供選擇，包括EV模式、正常模式、省電模式和運(yùn)動(dòng)模式。 【 詳細(xì)>>】
雷克薩斯NX插電混動(dòng)是雷克薩斯旗下一款插電式混合動(dòng)力中型豪華SUV。外形方面，NX插電混動(dòng)采用全新的LEXUS雷克薩斯設(shè)計(jì)語言，前格柵為三維立體紡錘形設(shè)計(jì)，融合縱向U型圖案，并通過縱向拉伸與發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端融為一體，強(qiáng)化了車頭的體量感；車身側(cè)面線條精妙，整體輪廓大氣優(yōu)雅。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車型由熱效率出眾的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、大容量高輸出的鋰離子電池組以及電機(jī)構(gòu)成；195千瓦的綜合功率和76公里的WLTC純電續(xù)航，滿足日常通勤和市區(qū)周邊出行的需求。 【 詳細(xì)>>】
雷克薩斯suv哪款好？這是雷克薩斯旗下的第一款純電動(dòng)車型，2020年上市。整體延續(xù)了雷克薩斯UX的設(shè)計(jì)，從外觀上與UX混動(dòng)版車型并無太大差異，基礎(chǔ)配置十分豪華。由于車型定位和進(jìn)口身份，該車并沒有直接的競爭對(duì)手，在豪華小型純電SUV市場(chǎng)，相比奧迪Q2L e-tron，UX尺寸更大、動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航里程更高、配置更加豪華。而36.2萬的起售價(jià)，則直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。 【 詳細(xì)>>】
停售
基于蘭德酷路澤設(shè)計(jì)的雷克薩斯suv車型“LX”，同時(shí)擁有著硬派的越野風(fēng)格和人文氣息的乘坐體驗(yàn)。雷克薩斯沒有一以貫之的造型理念，每個(gè)車系都是煥然一新。至于LX，一系列荷爾蒙十足的配置，讓其成為雷克薩斯家族中的硬漢擔(dān)當(dāng)：方向盤粗壯有力，扶手箱下面是車載冰箱，可以放六罐可樂，夏天飆車時(shí)穩(wěn)妥妥的福利。雷克薩斯的可靠性在業(yè)界一直處于遙遙領(lǐng)先的地位，因此LX也可以順理成章地被認(rèn)定為是一款可靠性十足的豪華越野SUV。 【 詳細(xì)>>】
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