杭州蕭山國際機(jī)場，距杭州市中心27公里，為4F級民用運(yùn)輸機(jī)場，是中國十二大干線機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。2022年3月1日，杭州蕭山國際機(jī)場三期工程T4航站樓標(biāo)段通過竣工驗收，這是杭州2022年亞運(yùn)會重要基礎(chǔ)配套項目。T4航站樓設(shè)計年旅客吞吐量為5000萬人次，三期項目投運(yùn)后，杭州機(jī)場將成為華東地區(qū)第二大航空樞紐。 【 詳細(xì)>>】

杭州筧橋機(jī)場（現(xiàn)為軍用）位于浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標(biāo)馬隊、炮營校場改建為軍用機(jī)場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機(jī)場籌建民航站，開辟民航機(jī)場。1957年1月1日，第一架民用飛機(jī)從這里起飛，揭開了筧橋機(jī)場民航飛行史的第一頁。1960年5月25日，在民航杭州站的基礎(chǔ)上，擴(kuò)編成立了民航浙江省管理局。1997年這里的旅客吞吐量達(dá)到216.74萬人次，從杭州筧橋機(jī)場輻射的航線已多達(dá)46條。 【 詳細(xì)>>】

紹興鑒湖直升機(jī)場，占地面積100畝，總建筑面積4萬平方米，既是亞洲最大公務(wù)直升機(jī)場，也是浙中地區(qū)的核心直升機(jī)基地。鑒湖直升機(jī)場配套建設(shè)包括起降坪、庫前坪、氣象站等飛行區(qū)專業(yè)設(shè)施，并按公務(wù)直升機(jī)停放標(biāo)準(zhǔn)修建機(jī)庫，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)飛行控制中心，可保障超過60架公務(wù)直升機(jī)停放和起降。

義烏機(jī)場，距離義烏市中心5.5公里，為4D級軍民合用運(yùn)輸機(jī)場，是浙江省中西部地區(qū)最大的航空港、華東地區(qū)首座縣級民航機(jī)場。據(jù)2019年4月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示，義烏機(jī)場擁有兩座航站樓，分別為T1（中國國內(nèi)）、T2（國際及港澳臺）共3.00萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3000米；停機(jī)位11個；截至2019年4月，共開通航線19條，有中國國內(nèi)外通航城市22個。 【 詳細(xì)>>】

東陽橫店通用機(jī)場，西距南馬鎮(zhèn)6千米，飛行區(qū)等級為2B級，屬A1類跑道型通用機(jī)場，于2018年3月24日正式通航。據(jù)2020年10月通用機(jī)場信息平臺顯示，東陽橫店通用機(jī)場航站樓（含航管樓）面積26000平方米；民用站坪設(shè)24個機(jī)位；跑道長800米，寬45米，可起降運(yùn)運(yùn)-12及以下機(jī)型。

衢州機(jī)場，西距衢州城區(qū)2千米，為4C級軍民合用支線機(jī)場。截至2021年2月，衢州機(jī)場航站樓面積為3440平方米，民航站坪設(shè)4個C類機(jī)位；跑道長2600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量50萬人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，衢州機(jī)場共有5家航司在此開通22條航線，共通航20座城市，每周時刻總量增幅達(dá)41%。 【 詳細(xì)>>】

黃山機(jī)場，建于1958年，坐落于黃山市屯溪區(qū)，又稱黃山屯溪機(jī)場，2014年6月更名為黃山市屯溪國際機(jī)場，可滿足B757及其以下機(jī)型起降。黃山機(jī)場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D， 跑道長2600米，寬45米。主航方向設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機(jī)坪面積為48800平方米，可同時停放5架B-737及3架B757。機(jī)場占地面積2581畝，國內(nèi)侯機(jī)樓面積10000平方米，國際候機(jī)樓面積4600平方米，新建航管樓和塔臺面積為2200平方米。機(jī)場設(shè)計年旅客吞吐量為112萬人次。 【 詳細(xì)>>】

蕪湖宣州機(jī)場，簡稱“蕪宣機(jī)場”，西北距蕪湖市灣沚區(qū)城區(qū)5千米，西北距蕪湖市中心38千米，東南距宣城市宣州區(qū)城區(qū)19.5千米，為4C級國內(nèi)支線機(jī)場、蕪湖市與宣城市共建共用機(jī)場。截至2021年4月，蕪湖宣州機(jī)場航站樓面積為2.5萬平方米，民航站坪設(shè)11個C類機(jī)位，通用機(jī)坪設(shè)30個機(jī)位；民航跑道長2800米、寬45米，通航跑道長995米、寬30米；可滿足年旅客吞吐量175萬人次、貨郵吞吐量1.8萬噸、飛機(jī)起降32857架次的使用需求。 【 詳細(xì)>>】