重慶江北國際機場，距離重慶市中心19公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一，是實行144小時過境免簽政策的航空口岸。截至2017年8月，重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內(nèi)）和T3A（國內(nèi)及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區(qū)23萬平米；可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次。截至2018年12月，共開通國內(nèi)外航線329條，通航城...市203個。 【展開全部】 【 詳細>>】

重慶仙女山機場，為4C級國內(nèi)旅游支線機場、中國第一家建設(shè)在國家AAAAA級旅游景區(qū)內(nèi)的民航機場，屬高原機場（1745.04米）。截至2020年12月，重慶仙女山機場航站樓面積6000平方米，民航站坪設(shè)6個機位；跑道長2800米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵量1500噸、飛機起降6360架次的使用需求。2021年夏秋航季，重慶仙女山機場共有4家航司在此開通4條航線，通航5座城市。 【 詳細>>】

萬州五橋機場，距萬州主城區(qū)5千米，為4C級民用運輸機場。截至2020年6月，萬州五橋機場擁有一座航站樓，面積為5780平方米；共有一條跑道，跑道長度為2800米；設(shè)置站坪停機位5個。截至2021年8月，萬州五橋機場通航城市29個。2021年10月7日，萬州機場新擴建跑道開始正式運行，跑道由原來的2400米延長到2800米，可起降B737-800和空客A321等目前航空公司主力機型。 【 詳細>>】

黔江武陵山機場，西距黔江區(qū)老城區(qū)直線距離3千米，為4C級民用支線機場，是重慶市“一大四小”機場架構(gòu)的重要組成部分，是國家和重慶市定位的武陵山地區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。據(jù)2020年5月重慶機場官網(wǎng)信息顯示，黔江武陵山機場航站樓面積2900平方米，站坪設(shè)4個C類機位；跑道長2400米、寬45米，可滿足年旅客吞吐量26萬人次的使用需求。2020年夏航季，黔江武陵山機場共開通航線9條。 【 詳細>>】

大足登云機場（軍用機場）地處重慶市大足區(qū)城東南部，占地面積1.6平方公里，一直作為空軍軍用機場使用。1969年8月20日，空軍殲擊航空兵第33師（1960年4月組建）由湖北山坡機場調(diào)駐四川重慶（今重慶直轄市），師部率第97、99大隊及獨立中隊進駐大足登云機場。1988年至1990年期間，大足登云機場曾作為民用機場通航，主要開通了飛四川成都的民用航班。對大足縣凝聚人氣、豐富旅游內(nèi)容，提升旅游品牌將起到極大地帶動作用。 【 詳細>>】

重慶梁平機場是軍民合用的A1類跑道型通用機場。1928年，梁山機場建成通航，屬軍用機場；1967年，梁山機場更名為梁平機場；1988年7月14日，梁平機場開通民航業(yè)務(wù)；2020年8月28日，梁平機場獲頒民用機場使用許可證，更名為重慶梁平機場。截至2022年6月，重慶梁平機場民用機坪設(shè)50個機位，其中直升機位17個；跑道長2300米、寬45米，最大可使用機型為國王350。 【 詳細>>】

南充高坪機場，西距南充市中心7千米，為4C級軍民合用支線機場。截至2020年4月，南充高坪機場擁有2座航站樓，航站樓面積共計13140平方米，其中T1航站樓3140平方米，T2航站樓10000平方，設(shè)3座登機廊橋；民航站坪面積約4萬平米，設(shè)7個C類機位；跑道長2800米，寬50米；可滿足年旅客吞吐量160萬人次的使用需求。2019/2020冬春航季，南充高坪機場共有5家航司在此開通8條航線，共通航12座城市。 【 詳細>>】

瀘州云龍機場，距離瀘州市區(qū)約17千米，為4C級軍民合用機場，是川南地區(qū)第一大航空港，是川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運輸中心，同時也是西部重要的區(qū)域樞紐機場。截至2018年9月，瀘州云龍機場設(shè)有1座航站樓，面積為3萬平方米；設(shè)有1條跑道，長度為2800米、寬度為50米；民航站坪設(shè)14個停機位；可滿足年旅客吞吐量260萬人次的使用需求。截至2021年10月，瀘州云龍機場通航城市44個。 【 詳細>>】

達州河市機場，簡稱“達州機場”或“河市機場”，東北距達州市中心9.5千米，為4C級國內(nèi)支線機場。達州河市機場航站樓面積為2300平方米，民航站坪設(shè)4個C類機位；跑道長2000米，寬45米，可起降波音B737-700和空客A319-100等高原機型。2021年夏秋航季，達州河市機場共有7家航司在此開通13條航線，共通航16座城市。2022年5月19日，河市機場整體轉(zhuǎn)場達州金埡機場，河市機場民航正式關(guān)閉；后續(xù)計劃改建為通用機場。 【 詳細>>】

遵義茅臺機場，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。擴建后，于2019年4月投入使用的遵義茅臺機場可滿足年旅客吞吐量125萬人次，年起降量13160架次、日起降量36架次、高峰小時起降量10架次。截至2020年1月，遵義茅臺機場擁有一座航站樓，面積為1.5萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米；停機位9個；基地航空1家：多彩貴州航空；通航30個城市，分別由10家航空公司執(zhí)飛。 【 詳細>>】

遵義新舟機場，距離遵義市主城區(qū)東部35千米，為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。據(jù)2019年5月機場官網(wǎng)信息顯示，遵義新舟機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺）共1.06萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2800米；停機位5個；共開通中國國內(nèi)外航線36條，通航城市37個。據(jù)2019年5月綜合信息顯示，遵義新舟機場已開通中國國內(nèi)總航線36條，通航城市37個。 【 詳細>>】