簡介

黃山機場（IATA：TXN，ICAO：ZSTX），建于1958年，坐落于黃山市屯溪區(qū)，又稱黃山屯溪機場，2014年6月更名為黃山市屯溪國際機場，可滿足B757及其以下機型起降。黃山機場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D， 跑道長2600米，寬45米。主航方向設(shè)I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機坪面積為48800平方米，可同時停放5架B-737及3架B757。機場占地面積2581畝，國內(nèi)侯機樓面積10000平方米，國際候機樓面積4600平方米，新建航管樓和塔臺面積為2200平方米。機場設(shè)計年旅客吞吐量為112萬人次（其中國內(nèi)92萬人次，國際20萬人次）。

航站航點

通航城市

黃山機場已開通國內(nèi)航班有至北京、廣州、上海、合肥、重慶、廈門、成都、深圳、佛山、西安、天津、?？?、青島、長沙、福州、鄭州、呼和浩特等城市的航線。國際及地區(qū)航班已開通至首爾、釜山、臺北等城市的航線。

硬件設(shè)施

隨著黃山入境旅游的升溫，韓國、日本、新加坡等亞洲國家成為黃山的主要客源地，大量入境游客的進入，使黃山機場國際航站樓的要求提高，2007年，黃山市因此決定擴建新樓，新國際航站樓面積為4000平方米。

黃山屯溪機場國際航站樓工程始于2008年2月28日，12月26日竣工，包括貴賓樓在內(nèi)建筑面積為4648㎡，總投資3995萬元。建設(shè)項目包括弱電系統(tǒng)、登機橋、安檢設(shè)備、行李傳輸系統(tǒng)及引導(dǎo)標(biāo)識等。黃山機場Ι類整治項目有儀表著陸系統(tǒng)更新工程、氣象衛(wèi)星云圖系統(tǒng)、多通道錄音設(shè)備等。其中儀表著陸系統(tǒng)更新項目包括航向設(shè)備、下滑設(shè)備和一套測距儀設(shè)備，工程安裝始于11月10日，2009年1月17日通過校飛后竣工，項目總投資723萬元。

2009年2月3日，黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)更新工程等I類整治項目通過專家組竣工驗收。各項工程指標(biāo)達到設(shè)計要求，工藝質(zhì)量合格，功能基本滿足使用方需要，黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統(tǒng)等Ι類整改項目通過了竣工驗收。

機場規(guī)模

黃山機場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D，跑道長2600米，寬45米。主航方向設(shè)I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機坪面積為48800平方米，可同時停放8架B-737或A320等中型飛機。

航站區(qū)占地375畝，垂直于跑道方向的座候機樓，國際候機樓面積4600平方米，中國國內(nèi)候機樓年設(shè)計吞吐量為92萬人次、面積10000平方米；航管樓面積為2200平方米。

供油系統(tǒng)由機場油庫和中轉(zhuǎn)庫兩部分組成，機場油庫內(nèi)有3個1000立方米的立式油罐，并設(shè)有火車運油專線。　機場下轄20個科級單位。其中，航務(wù)部可提供本站飛行技術(shù)資料和本場及航路氣象資料服務(wù)及飛行指揮服務(wù)；地勤部提供麥道90、空中客車320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多種機型的經(jīng)停維修服務(wù)；通導(dǎo)部提供保障飛行導(dǎo)航和通信服務(wù)；公安分局和安全檢查站，有效地維護機場治安管理和空防安全；客貨公司提供客貨銷售代理服務(wù)，其銷售網(wǎng)點覆蓋黃山市及其周邊城鎮(zhèn)，初步形成航空客貨銷售網(wǎng)絡(luò)；候管部、藍天實業(yè)公司、航空食品公司、車隊和航空旅行社，為中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娛等多方位的服務(wù)。

交通換乘

黃山機場位于市區(qū)（屯溪區(qū)）西郊，距市中心僅5.5公里。

線路公交：市區(qū)至 機場往返18路、19路公交

始發(fā)站：昱中花園 發(fā)車時間：7：00-17：30 每20分鐘一班。

到達站：機場老候機樓 發(fā)車時間：7：00—17：30

出租車：機場候機樓一樓有出租車服務(wù)。