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世界最恐怖的十大機場跑道

全球最嚇人的機場跑道有哪些
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世界最恐怖的機場跑道,是冠有“世界屋脊上的跑道”的盧卡拉機場跑道。而世界驚險的機場跑道,還有Matekane簡易跑道、特崗汀機場跑道、胡安徹·亞拉斯奎恩機場跑道、高雪維爾機場跑道等。以下,請看MAIGOO小編帶來的全球最嚇人的機場跑道排行榜TOP10,進行更為詳細的了解。
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研究聲明:世界最恐怖的十大機場跑道排行榜,是MAIgoo小編評估跑道的等級、性能及相應(yīng)的設(shè)施,以及基本參數(shù)(長度、寬度和坡度),并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)排行榜/榜單得出。名單僅供參考,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。 為我喜歡的投票>>

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世界最恐怖的十大機場跑道
世界屋脊上的跑道長度460米
盧卡拉機場坐落在尼泊爾東北角高聳的喜馬拉雅山脈腹地,海拔3000米,其官方名稱為藤辛·希拉里機場,位列世界十大危險機場排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”稱號。盧卡拉機場的進場非常困難,它是一座不受控制的機場,地面中心不能控制起降的飛機,他們只能告知飛行員天氣和跑道情況,剩下的事情就要看他們自己了,一旦開始嘗試著陸就沒有回頭路。與跑道有關(guān)的數(shù)據(jù):海拔2860米(9300多英尺),長度460米,寬度20米,坡度18.5度。 【 詳細>>】
地址:尼泊東部盧卡拉鎮(zhèn)
約399米峽谷邊緣
Matekane簡易跑道,是世界最恐怖的十大機場跑道之一。這條1312英尺長(約399米)的跑道位于峽谷邊緣,距谷底約7550英尺(約2301米)高。在停機坪的末端可以空降。你會順著2000英尺高(約609米)的山坡滑行直到飛機開始飛行。熱愛冒險的小飛機駕駛員湯姆·克萊向其他飛行員傳授飛行秘訣,“在山中飛行的訣竅就是要順風往下坡方向飛行,因為在萊索托,周圍的山通常比你的飛行高度要高,因此逆風往上坡方向飛行比較困難。” 【 詳細>>】
有公路穿過末端是懸崖
特崗汀機場,坐落在高聳的馬德雷山脈中,于1934年1月5日開始使用。飛機必須要迅速下降進場,不只是因為周圍地形,更重要的是著陸跑道太短,不然就會沖出跑道,從而導致災(zāi)難發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,從1984年起,平均每個月都有3到4起沖出跑道的事故,當然還有更嚴重的。 【 詳細>>】
地址:洪都拉斯特古西加爾巴
長約400米兩端皆為懸崖
胡安徹·亞拉斯奎恩機場地處薩巴島東北岸,其跑道被認為是世界上最短的民用機場跑道,長約400米。薩巴島是一座猶如天堂一般的島嶼,但由于胡安徹·亞拉斯奎恩機場跑道長度只比絕大多數(shù)航空母艦跑道稍長一點,前往這座島嶼成為一次讓人有些痛苦的旅程。跑道兩端皆為懸崖,機場每一側(cè)的山脈都會形成上升與向下氣流。 【 詳細>>】
地址:荷蘭加勒比海荷蘭加勒比區(qū)所屬的薩巴島
500多米長短而劇烈起伏
高雪維爾機場地處法國阿爾卑斯山脈之中,它榜上有名的原因是其短而劇烈起伏的跑道——世界最驚險的機場跑道之一。高雪維爾的跑道一端是一個滑雪跳臺,機場在近2000米海拔上,但是跑道僅有500多米長,而且這里的斜坡陡峭程度讓人難以置信,傾斜度達到18.5度。這條跑道建于1961年,主要是服務(wù)于來這個偏遠小鎮(zhèn)度假的游客,由于周圍幾英里范圍都沒有平地,設(shè)計者只能在山腰鑿出跑道,為富人們創(chuàng)造了一條極其危險的跑道。 【 詳細>>】
地址:法國阿爾卑斯山脈
560米上坡降落下坡起飛
庫爾舍維勒為世界知名的滑雪勝地,不過在飛機在這里的國際機場降落時,抵達此法國境內(nèi)阿爾卑斯山地區(qū)可真會讓人毛骨悚然。跑道只有約1700英尺(560米)長,但更讓人傻眼的是跑道中段部位竟然還有個山丘,飛機需要上坡降落,然后下坡起飛以減少滑行距離。因此登陸庫爾舍維勒機場極為困難,因此飛行員想在此跑道降落還得先獲得證明認可才行。 【 詳細>>】
地址:法國境內(nèi)阿爾卑斯山地區(qū)
640米三面環(huán)山低空進場
古斯塔夫三世機場離加勒比集散地圣馬丁島不遠,雖然行程為10到12分鐘,但是進場降落到機場跑道的過程,是世上最驚險的體驗之一。古斯塔夫三世機場很特別,它的跑道——全球最嚇人的機場跑道之一,很短而且三面環(huán)山。困難的進場航線使得圣巴特的問題變得復雜,飛機要從水面進場,但是沒有環(huán)繞流程,因為無法越過那些山,而進場航線正下方的來往汽車,也可能是致命的隱患。大部分人都不知道飛機要在圣巴特降落,飛行員需要接受多少飛行訓練,因為必須取得特殊執(zhí)照才能在這里著陸。 【 詳細>>】
地址:法國加勒比集散地圣馬丁島
一端陡峭多山一端直接滑行到海邊
位于圣馬丁島上的茱莉安娜公主國際機場的位置條件非常極端:在跑道的一端,起飛需要快速上升以避開陡峭的多山地形;而在跑道的另一端,降落的飛機會直接滑行到海邊。降落跑道非常靠近酒店,飛機會從海灘游客頭上2、3米的空中飛過,在海灘上散步的人們和在跑道尾端行駛的車輛,給飛行員帶來挑戰(zhàn)。尋求刺激者還會爬上鎖鏈連接的機場圍欄,抓緊圍欄等待起飛飛機的噴射沖擊波,然后拼命抓住。 【 詳細>>】
地址:荷蘭加勒比海圣馬丁島荷屬部分
被5000米的高山環(huán)繞地形險要
帕羅機場是不丹唯一一座國際機場,離帕羅市中心約6公里,海拔2200米,位于地勢險要山峰(約5500米)環(huán)抱的河谷中,跑道長1964米(6445英尺),寬29米(95英尺)。由于不丹非常少平地,機場形同如胃,就像一個口袋,飛行基本依據(jù)目測。所有飛往帕羅機場的飛機,只可以目視飛行的情況下升降,并且只可以日間升降。根據(jù)Travel & Leisure的資料,全球只有8名飛行員認可在此機場降落。 【 詳細>>】
地址:不丹
克里斯蒂亞諾·羅納爾多國際機場位于葡萄牙馬德拉島上的豐沙爾,建在山的對面,跑道從半山鑿出,伸向海洋。因為海岸線邊上就坐落著山脈,所以這里的風向多變,風勢很強。跑道兩端會刮起下降風,在著陸的時刻風向改變可能非常劇烈,當然也不要忘了空中亂飛的海鳥。鳥類、天氣和位置都和這里的極端條件有關(guān),不過在豐沙爾面臨的最終挑戰(zhàn)是跑道。最初的跑道只有1500米長。 【 詳細>>】
地址:葡萄牙馬德拉豐沙爾
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