國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布《電子商務(wù)交易保障——售后服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由我國(guó)牽頭制定，是電子商務(wù)售后服務(wù)領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施，將為各國(guó)政府制定更加貼合市場(chǎng)需求與消費(fèi)者利益的電子商務(wù)政策提供有效參考，同時(shí)也為電商企業(yè)指明優(yōu)化售后服務(wù)質(zhì)量的方向，助力企業(yè)構(gòu)建起高效、透明且可靠的售后服務(wù)體系，從而提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)與滿意度。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布公告，批準(zhǔn)發(fā)布《防火卷簾》等34項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單，涉及消防應(yīng)急照明、醫(yī)用玻璃體溫計(jì)、火災(zāi)探測(cè)器等多個(gè)領(lǐng)域。這些標(biāo)準(zhǔn)多在2025年實(shí)施，本期整理了這34項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單清單，接著一起來(lái)了解標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期和標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)信息。

我國(guó)規(guī)定每輛機(jī)動(dòng)車都要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行年檢，以確保車輛的安全性。逾期年檢的車輛不具備上路的資格，或?qū)⒚媾R扣分、罰款的處罰；如若發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司不一定按照原定規(guī)定賠付。那么汽車年檢需要準(zhǔn)備什么資料？車檢檢查什么項(xiàng)目？汽車年檢可以提前多少天辦理？車輛免檢年限是多少年？本期整理了2025車輛年檢新規(guī)定，下面一起來(lái)看車檢新規(guī)2025、車輛免檢2025年新規(guī)定，了解車檢幾年檢測(cè)一次。

中國(guó)民用航空局頒布全國(guó)首部用于氣象型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)適航審定的法規(guī)——《翼龍-2氣象型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件》（SC-92-001）。此舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，為“翼龍”-2系列其他民用型號(hào)及同類大型固定翼無(wú)人機(jī)的適航審定提供了重要參考和依據(jù)，也為我國(guó)大型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用領(lǐng)域的規(guī)范化、規(guī)?；瘧?yīng)用。

由中國(guó)牽頭制定的兩項(xiàng)旅游國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分別是在線旅游機(jī)構(gòu)和展覽與活動(dòng)領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中國(guó)在全球標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得新的突破，為行業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。文化和旅游部將繼續(xù)同市場(chǎng)監(jiān)管總局持續(xù)推動(dòng)文化和旅游領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作。