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機(jī)票代訂套路 便宜機(jī)票騙局 正確機(jī)票購(gòu)買(mǎi)指南

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很多人在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票都有這樣的經(jīng)歷,明明只是想簡(jiǎn)單購(gòu)買(mǎi)一張機(jī)票,卻被默認(rèn)掛鉤意外航意險(xiǎn)、貴賓室、延誤險(xiǎn)或者旅館券之類(lèi)的選項(xiàng)。想要取消還需要一個(gè)一個(gè)點(diǎn)掉,簡(jiǎn)直煩不勝煩。其實(shí)機(jī)票代訂套路還遠(yuǎn)不止這些,花式退票、團(tuán)票散出、賺時(shí)間差價(jià)等等。本期專(zhuān)題,MAIGOO編輯好好給大家講一下這些機(jī)票代訂套路。

  • 現(xiàn)在第三方旅游網(wǎng)站看似便利,訂票、訂旅館、買(mǎi)門(mén)票一氣呵成,實(shí)在是方便極了。但可能你不知道,這些第三方平臺(tái)也是會(huì)給你“下套”,莫名其妙扣手續(xù)費(fèi),習(xí)慣推卸責(zé)任,航班信息標(biāo)注模糊,事后補(bǔ)償敷衍了事。


  • 就拿最簡(jiǎn)單的捆綁航意險(xiǎn)來(lái)說(shuō)吧,這些平臺(tái)的保險(xiǎn)一般都在20-30元,看似物美價(jià)廉,但實(shí)際在大部分情況下,這些第三方網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)航空意外險(xiǎn)套餐價(jià)格明顯高于保險(xiǎn)公司官網(wǎng)。

    MAIGOO編輯了解到,攜程、去哪兒這些第三方網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)每年的航意險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)??梢赃_(dá)到數(shù)億元。

    另外,可能很多人不知道,就算飛機(jī)乘客不購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn),飛機(jī)失事,航空公司也必須賠償一定金額給你,大概有十多萬(wàn)。若你嫌少,專(zhuān)門(mén)去保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn),20元保100萬(wàn),有效期可以達(dá)到1年。

    還有大數(shù)據(jù)殺熟也是這些在線旅游平臺(tái)喜歡的手段,利用大數(shù)據(jù),同樣的商品或服務(wù),老客戶看到的價(jià)格反而比新客戶要貴出許多。損害了一部分用戶的權(quán)益。

    據(jù)民航局統(tǒng)計(jì),2018年共計(jì)受理了126件關(guān)于客票代理的投訴,涉及售票服務(wù)的85件,占67.46%;涉及簽改退票的39件,占30.95%;涉及售后服務(wù)的2件,占1.59%。

序號(hào) 平臺(tái) 售票服務(wù) 簽改退票 售后服務(wù) 合計(jì)
1 飛豬 17 19 0 36
2 去哪兒 22 8 0 30
3 攜程 9 7 0 16
4 同程 8 2 0 10
5 美團(tuán) 6 1 0 7
6 途牛 7 0 0 7
7 同程藝龍 6 1 0 7
8 航班管家 5 0 0 5
9 京東 1 0 1 2
10 驢媽媽 2 0 0 2
11 智行火車(chē)票 2 0 0 2
12 螞蜂窩 0 1 0 1
  • 其實(shí)國(guó)內(nèi)在線旅游平臺(tái)上的機(jī)票也大多是由第三方代理商提供,航空公司、代理商、在線旅游平臺(tái)形成一個(gè)三角關(guān)系,而這些機(jī)票代理們的花式套路更是多之又多。

  • 退票遭坑

    open機(jī)票是指可以在一定時(shí)間內(nèi)花手續(xù)費(fèi)進(jìn)行改簽或者退票。但有時(shí)候第三方平臺(tái)會(huì)不經(jīng)過(guò)用戶同意就幫用戶退票的情況,并且當(dāng)用戶追要退票退款,結(jié)果被告知客票已經(jīng)過(guò)期,不予退款。

    或者遇到一些天氣退票,航空公司會(huì)全款退款,而一些代理只按正常退票的比例給用戶賠償而不是全退,以賺取差價(jià),這些退票都是航空中介套路。


  • 團(tuán)票散賣(mài)

    航空公司在銷(xiāo)售客票時(shí),會(huì)有一部分艙位以超低的折扣做成團(tuán)體票,很多代理商就偷偷調(diào)高價(jià)錢(qián)以散票的形式加價(jià)賣(mài)給消費(fèi)者。但因?yàn)槭菆F(tuán)票,這類(lèi)飛機(jī)票不改不簽不退,消費(fèi)者一旦有事想退票,那么麻煩就會(huì)接踵而來(lái),這也是特價(jià)機(jī)票套路多的原因。

  • 利用時(shí)間賺差價(jià)

    機(jī)票價(jià)格會(huì)隨臨飛時(shí)間有較大的波動(dòng),比如1500元的票價(jià),可能臨飛前票價(jià)只需要1100元。而利用這個(gè)時(shí)間差,一些代理商就會(huì)選擇幫乘客買(mǎi)票后再立馬退票,臨飛前再把票以低價(jià)買(mǎi)回來(lái)賺取差價(jià)。這也是乘客有時(shí)發(fā)現(xiàn)查不到自己機(jī)票信息的原因。


  • 2016年7月,多家航空公司針對(duì)機(jī)票代理行業(yè)的亂象,開(kāi)始施行新政。也是自那時(shí)起,各大在線旅游平臺(tái)紛紛下架非直營(yíng)的機(jī)票代理商產(chǎn)品,僅留有航空公司官方旗艦店以及自營(yíng)渠道提供的產(chǎn)品報(bào)價(jià)。

    新政實(shí)施后,雖然仍有一些機(jī)票搭售行為屢禁不止,但整體市場(chǎng)變得明朗起來(lái)。此前中小代理商魚(yú)龍混雜,質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象,在新政后也一并消失。

  • 大眾在OTA平臺(tái)、在代理商購(gòu)買(mǎi)機(jī)票除了方便外,無(wú)非就是期望機(jī)票有所優(yōu)惠。但實(shí)際上在很多航空公司的官網(wǎng)上購(gòu)票也能有很大的優(yōu)惠,只是很多人不知道罷了。

  • 關(guān)注航空公司會(huì)員日

    國(guó)內(nèi)幾乎每個(gè)航空公司都會(huì)推出會(huì)員日特惠活動(dòng),乘客可以在會(huì)員日買(mǎi)到特價(jià)機(jī)票,所以想要優(yōu)惠的乘客,記住下面這張表格。

序號(hào) 航空公司 會(huì)員日
1 四川航空 每季度19號(hào)大促
2 南方航空 每月28號(hào)會(huì)員日
3 海南航空 每月8號(hào)會(huì)員日
4 東方航空 每月9號(hào)會(huì)員日
5 廈門(mén)航空 每月9號(hào)會(huì)員日
6 吉祥航空 每月25號(hào)會(huì)員日
7 深圳航空 每月12號(hào)會(huì)員日
8 昆明航空 每月16號(hào)會(huì)員日
9 亞洲航空 每季大促、周一小促
10 祥鵬航空 每周四下午秒殺
11 春秋航空 每月27號(hào)會(huì)員日
12 中國(guó)航空 每月復(fù)數(shù)(1月1日、2月2日...)
13 山東航空 每月8號(hào)會(huì)員日
  • 關(guān)注各種大促

    與會(huì)員日一樣,每個(gè)航空公司也都會(huì)推出一些促銷(xiāo)日,促銷(xiāo)日雖然不是固定日期,但也有一定規(guī)律。


  • 最后,MAIGOO編輯給各位乘客一個(gè)終極建議,不管在哪個(gè)平臺(tái)訂票,買(mǎi)的哪個(gè)航空公司的票,只要出問(wèn)題就直接打這家航空公司的客服進(jìn)行投訴。通過(guò)航空公司來(lái)制約相應(yīng)平臺(tái)是最比較可行的辦法,因?yàn)楹娇展究梢酝V股踔寥∠撈脚_(tái)銷(xiāo)售機(jī)票的權(quán)利。

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