運(yùn)動時要戴護(hù)膝嗎

佩戴護(hù)膝能夠在一定程度上保護(hù)你的膝蓋不受傷，膝蓋受傷都是因為軟骨、半月板之類不容易再生的組織受傷或損壞，這些組織不像肌肉可以很快地長出來，要想幫軟骨長包括吃很多Glucosamine（氨基葡萄鹽類的鹽，不是鈣），而且吃很多也只有很有限效果。這些組織在幾年甚至更長時間內(nèi)可以認(rèn)為是不可再生的，做針對性的肌肉鍛煉的確有幫助，但效果也只是“幫助”，就是練得正確其結(jié)果也遠(yuǎn)到不了“防止”。其實喜歡背大背包自虐的人可以很容易在幾天內(nèi)突破自己精心保養(yǎng)的膝蓋的承受能力，落下多年都好不了的病根。

為了保護(hù)膝蓋不受傷害，各種各樣的護(hù)膝應(yīng)時上市，我們最常見的包括兩種：直筒包護(hù)式的普通護(hù)膝和兩旁有加強(qiáng)護(hù)條的專業(yè)護(hù)膝。一般的運(yùn)動不需要護(hù)膝。因為普通護(hù)膝通常具有保暖的作用，并且戴上以后對膝蓋前方的髕骨會形成一定的壓迫，影響運(yùn)動效果。如果登山，則需要間歇性使用，不要全程使用。在膝蓋感覺不適時穿上，狀況好時要拿下，否則會影響肌肉的正常訓(xùn)練。在護(hù)膝的選擇上，不需要功能特別強(qiáng)的護(hù)膝，因為功能性越強(qiáng)的護(hù)膝，保護(hù)和支持效果越好，影響運(yùn)動效果的范圍也越大，而且用久了會使肌肉鍛煉效果大打折扣。專業(yè)護(hù)膝一般是膝蓋曾受過傷的人使用。因為他們的膝蓋受過傷，所以力量不足，在運(yùn)動時需要借助兩旁的加強(qiáng)護(hù)條作力量支撐。

長途騎行如何護(hù)膝

1、用高轉(zhuǎn)速(90~100 rpm)并選用輕檔（低速檔）來踩踏

如果用高踏頻，每次蹬踏膝蓋的受力將會減輕，從而可以有效的保護(hù)膝蓋。有的朋友自恃體力好，在爬坡時為了得到速度，就使盡權(quán)利向下蹬自行車，人的膝關(guān)節(jié)畢竟強(qiáng)度有限，這么大的力量對膝關(guān)節(jié)產(chǎn)生影響是一點也不奇怪的。所以，膝關(guān)節(jié)損害嚴(yán)重的一般都是那些體力比較好的人。

2、坐墊調(diào)到合適的位置

騎自行車時膝蓋越彎曲，壓力就越大，所以一般人為求安全感，騎車時把車座調(diào)的很低，為的是出現(xiàn)問題時可以用腳撐住地，但過低的騎姿直接造成了對膝蓋的巨大的壓力，可以這么說，如果總是選擇這樣的騎姿，膝關(guān)節(jié)很快就會出問題，這是肯定的。正確的座位高度就是：你在騎自行車時，腿把踏板蹬到底后，你的腿幾乎也蹬直了，但還有一點點彎，便于回旋。

3、踩踏時膝蓋要在一個水平面上垂直的運(yùn)動

膝蓋的運(yùn)動方式也不是像鉸鏈一樣單純一個平面上的運(yùn)動，而在在活動是有一點點輕微的轉(zhuǎn)動，舉例來說騎車時注意下你的膝蓋骨，如果他是垂直的上下運(yùn)動，而沒有前后的晃動，那么膝蓋所受的壓力是極少的，但是你的膝蓋骨是呈一個8字形或者S字形運(yùn)動（從側(cè)面看），那么就有可能造成膝蓋的受傷。

4、鍛煉有力而柔軟的肌肉

平時多做腿部肌肉鍛煉，盡量減少對膝蓋的承受力。要預(yù)防膝關(guān)節(jié)的運(yùn)動傷害，可以長期做伸展運(yùn)動與重量訓(xùn)練來鍛煉四頭肌，大腿后側(cè)的彎曲肌肉，如果四頭肌有力，膝蓋會較強(qiáng)壯，也就不容易受傷。有意識地加強(qiáng)對股四頭?。ù笸惹安浚┖褪猪g帶的鍛煉，增強(qiáng)股四頭肌內(nèi)側(cè)及大腿肌肉力量（比方說負(fù)重深蹲），結(jié)合采用肌肉伸展拉長，步行，馬步或貼墻練習(xí)等方法，為髕骨在股骨端糟內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動鋪好道路。

肌肉就像橡皮筋一樣，如果很有彈性，怎么拉都不會斷；如果僵硬，可能一拉就會斷了。而溫度越高，肌肉會越軟，就易被拉松，所以在騎車時要注意保暖，否則冷空氣會讓肌肉變僵硬，就容易造成傷害。平時可以用雙手手指揉搓膝蓋下邊緣，促進(jìn)潤滑夜對膝蓋的保護(hù)。

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