國內分類

過去轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發(fā)動機排量來衡量轎車的等級。

微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）

歐系分類

車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當于我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當于我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當于我國高檔轎車。車尾的字母有G、GL、GLS，國內一般將GL解釋為基本型，GLS解釋為豪華型。

美系分類

一般將轎車分為6級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之后得出的分類。

它的Mini相當于我國的微型轎車；我國的普通型轎車在通用分類中可找到2個級別，即Small和LowMed；各家只對中級轎車的分類標準比較一致，即中級轎車Interm（B級）；中高級轎車即Upp－med；高級轎車相對應的是Large/Lux級別。

雙門轎跑車

雙門轎跑車是特指一種封閉車身、流線型后背的雙門雙座轎車。它一般是普通轎車的跑車化變形車，外形與普通轎車極為相似，車身較矮，外形線條流暢，底盤一般與普通轎車共用，發(fā)動機前置。

敞篷跑車

敞篷跑車是跑車的敞篷車型，車頂有軟篷與硬頂之分。敞篷跑車可讓人享受到與大自然融為一體的快感，是年輕跑車用戶的主體車型。

“2+2”跑車

即雙門四座跑車，但后面兩個座位又小又窄，也沒有車門，大人進出非常不便，比較適合小孩及寵物乘坐，或放結行李，因此稱這種4座跑車為“2+2”型跑車。

超級跑車

超級跑車即人們常說的超跑。一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達數(shù)百萬至千萬，最高時速可達300km/h以上 ，大都只含兩個座位。超級跑車的加速、剎車和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

自行式房車

自行式房車是建立在一個完整的擁有發(fā)動機底盤車輛的基礎上，又兼顧了住宿和運輸并將所有條件巧妙的融為一體。

自行式A型房車：自行A除卻必備的休息、娛樂設施之外，里面各種家用電器一應俱全。很多此類房車都具備拓展功能，駐車時拓展活動空間，提高舒適性。

自行式B型房車：自行B房車最大特點是小巧靈活，可在城市正常使用也可以作為短途旅行、生活工具。車內設施精簡，大多為生活必需，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。

自行式C型房車：房車內最具特色的是駕駛室上方額外增加的床鋪，簡單實用而且不必擔心出游的住宿問題，很多房車還具有拓展滑艙、遮陽棚、戶外淋浴裝置等。

拖掛式房車

拖掛房車要需要專門諸如汽車、搬運車或卡車之類的機動車輛來進行牽引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行駛的要求，那么這種房車就被稱為拖掛式房車。拖掛式房車的一大特點就是它不需要和牽引車輛永久連接。

拖掛型A型房車：拖掛A類房車外形大都規(guī)則、對稱，長方體或近似長方體、淚滴狀或橢圓狀，車內設有起居室、廚房、臥室、盥洗室等區(qū)域。

拖掛型B型房車：拖掛B這一獨特設計使得車身結構擁有更寬大的主臥室，車內具有更多的家庭生活空間，一般此類房車擁有拓展功能，使得活動空間更大。

拖掛型C型房車：拖掛C也稱為帳篷房車，車型號眾多，重量輕，可被大多數(shù)汽車甚至小型迷你汽車拖拽前行，有時單憑人力就可操縱這類房車。

拖掛型D型房車：這樣的設計更適合于前往路況不好的露營地、景點等旅行、度假。

移動別墅

移動別墅是房車中較為特殊的一個類別，與其他房車不同，移動別墅在很長時間內都是停放在固定地點的。只有在轉化場所時才會被大型車輛牽引前進，而這樣的機會也是很少的。這類房車外觀就像單層小別墅，具備柵欄、陽臺等，房車內部設施更如家里一般齊全。

標準雙排座皮卡

這種車型是目前保有量最大，也是人們見得最多的皮卡，它乘員５人，載貨大于500公斤，后廂長、寬分別為1.405米和1.465米，其乘用載貨兩相宜，整體美觀協(xié)調。

雙排座大皮卡

大皮卡駕駛室為雙排座，在乘員５人的同時，載貨容量更大。其容量和體積雖然大，但時速、油耗卻與普通皮卡相同。車廂和軸距比普通皮卡分別加長了，更加平穩(wěn)舒適、安全可靠。后貨廂采用內掛鉤結構，其特點是經濟性、實用性強。

一排半座皮卡

整車設計結構更合理，新潮時尚，外觀俊美，獨具特色。與現(xiàn)有普通雙排座相比，一排半座在貨廂加長的同時，底盤的軸距相應加長。

中雙排座皮卡

在外型上中雙排座皮卡獨具特色，其軸距、貨廂略長于市場上的標準雙排座皮卡，而又短于現(xiàn)在的加長大皮卡，整體更加協(xié)調美觀，安全平順，給人以全新的感覺。這一車型目前在國內雖然很少，但發(fā)展勢頭很快。

后貨廂封閉式皮卡

其外觀最大的特點是后貨廂與駕駛室分開，為全封閉，以同樣的高度自然延伸，使整車渾然一體，客貨比例協(xié)調合理。

大單排座和小單排座皮卡

單排座皮卡又分為大單排座和小單排座兩種，均以載貨為主，乘坐２人。其特點是價位低，實用性強，頗受運輸個體戶的喜歡。