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簡介

龍口港始建于1914年，1984年被列為一類港口對外開放，2002年通過ISO9001系列質(zhì)量認證，2007年榮獲中華全國總工會頒發(fā)的全國“五一勞動獎狀”。2014年突破7000萬噸。

龍口港現(xiàn)有碼頭岸線6200余米，生產(chǎn)泊位29個，其中10萬噸級5個，5萬噸級5個，萬噸級7個，年核定通過能力5000萬噸。主航道水深-15.5米，底寬200米，10萬噸級船舶可正常進出港。港區(qū)庫場面積140萬平方米，公用型保稅倉庫面積13.8萬平方米，石油化工倉儲能力96萬立方米，散糧罐存儲能力10萬噸。港口機械設(shè)備齊全，共計800余臺（套），最大荷重80噸。

港口目前主要經(jīng)營煤炭、石油化工、鋁礬土、鐵礦砂、水泥及熟料、集裝箱、非洲雜貨班輪等業(yè)務(wù)，擁有“大包水泥效率”、“中非雜貨班輪”兩個山東省級服務(wù)名牌。2008年港口吞吐量3040萬噸，在中國港口協(xié)會全國港口2008年度“貨物吞吐量”統(tǒng)計中，列第21位。經(jīng)過近6年的快速發(fā)展，龍口港已發(fā)展成為一個內(nèi)外貿(mào)兼營，公專用泊位配套，集裝箱、散雜貨及油品物流服務(wù)功能齊全的現(xiàn)代化綜合性港口。

2009年成國內(nèi)最大對非貿(mào)易港口。其吞吐量于2014年突破7000萬噸，計劃于2020年內(nèi)達億噸港口。龍口港西港區(qū)于2011年一月實現(xiàn)投產(chǎn)。其鋁礬土進口第一大港的地位穩(wěn)若磐石。

自然條件

風(fēng)況：常風(fēng)向為南，強風(fēng)向北北東。最大風(fēng)速34米/秒，全年8級以上大風(fēng)平 均47.7天。

降水：年均降水量為633.3毫米，最多年降水量944.9毫米。

霧況：年平均霧日數(shù)為10天，最多年霧日為19天，每年4月份多霧，9－10月份少霧。

氣溫：年平均氣溫11.6℃。7月份平均氣溫25.4℃，最高氣溫達38.3℃ 月份平均氣溫－3.1℃，最低氣溫－21.3℃。

冰況：每年1－2月份盛冰期，平均冰量2.2級，密集度5－7級，對船舶航行無影響。

潮汐: 屬不規(guī)則半日潮。最高潮位3.40米（驗潮水尺零點在黃?；嫦?.86米），最低潮位－1.23米；平均高潮位1.36米，平均低潮位0.45米；平均潮 差0.91米，最大潮差2.87米，最小潮差0.03米。潮差：最大潮差5米,最小潮差0.01米

潮流: 龍口港水泥墩附近漲潮流向北向，流速0.26米/秒，落潮流向南南西，流速0.26米/秒。外港界以西海域漲潮流向為東南東，流速0.13米/秒，落潮流 向為北北西，流速0.13米/秒。

終年不凍不淤為龍口港最大特點。

交通優(yōu)勢

龍口港水陸交通便捷，擁有七十多條國內(nèi)外航線，與世界五十多個國家和地區(qū)的港口有業(yè)務(wù)往來。龍口港集疏運體系發(fā)達，以大萊龍、益陽、膠濟鐵路為骨架，以威烏、濟青、東青、濱博等高速公路為脈絡(luò)，以青州“無水港”為貨源集散中心，以壽光、大家洼、羊口等站點為節(jié)點，以環(huán)渤海港口至龍口港的轉(zhuǎn)水航線為呼應(yīng)的集疏運網(wǎng)絡(luò)將龍口港與腹地客戶緊密相連。正在建設(shè)的德（州）—龍（口）—煙（臺）鐵路是山東省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的重點工程，將構(gòu)成一條連接西北、橫貫山東境內(nèi)的沿海鐵路大通道，使龍口港成為環(huán)渤海交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，屆時龍口港不僅可承擔(dān)“三西”煤炭下海出口分流的任務(wù)，同時港口的貨源腹地將向甘、寧、陜、晉、冀等地區(qū)延伸，進一步擴大經(jīng)濟腹地的范圍，密切與經(jīng)濟腹地的聯(lián)系。

港口規(guī)劃

建設(shè)規(guī)劃：2010－2015年，港口建設(shè)項目計劃投資80億元，包括碼頭工程投資65億元，新建泊位12個，港口通過能力新增7000萬噸。主要建設(shè)10萬噸級通用泊位5個， 10萬噸級煤炭專用泊位4個，20萬噸級原油泊位1個，5萬噸級多用途泊位2個。

發(fā)展目標(biāo)：立足于建設(shè)現(xiàn)代物流中心的戰(zhàn)略定位，以提升主業(yè)運營效率，搭建物流服務(wù)平臺，延伸物流服務(wù)鏈條，構(gòu)建虛擬物流聯(lián)盟為戰(zhàn)略重點，力爭將龍口港建設(shè)成為具有較強區(qū)域輻射能力和一定國際物流分撥功能的全國區(qū)域性煤炭分銷中心、山東省主要的石油化工中轉(zhuǎn)儲運基地和渤海南岸重要的集裝箱、礦石和糧食中轉(zhuǎn)基地。2020年突破億噸。

近年發(fā)展

自2003年以來，龍口港集團大力實施投資主體多元化戰(zhàn)略，加快推進港口戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，著力構(gòu)建現(xiàn)代物流中心，港口資產(chǎn)規(guī)模、吞吐量、利稅和員工收入持續(xù)快速增長，企業(yè)的綜合運營能力與服務(wù)能力不斷提升。六年間，吞吐量由620萬噸增加到2008年的3040萬噸，增長了3.9倍；港口資產(chǎn)由7.6億元增加到40億元，增長了4.3倍；拉動海關(guān)關(guān)稅由2億元增加到25.3億元，增長了11.7倍；利稅增長了20.1倍。2009年上半年，在國際金融危機持續(xù)蔓延的嚴峻形勢下，港口生產(chǎn)經(jīng)營逆境揚帆，吞吐量同比增長16.2%,增幅居全省首位。2011年吞吐量達6000萬噸，計劃2015年打造國內(nèi)億噸港口。隨著龍口港西港區(qū)深水碼頭的落成投產(chǎn)，龍口港正處在歷史騰飛時期。