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鐵路
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熱評(píng)
中國(guó)十大最長(zhǎng)的鐵路隧道 中國(guó)鐵路隧道長(zhǎng)度排名 中國(guó)鐵路最長(zhǎng)隧道
截至2020年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)14.5萬(wàn)千米，其中投入運(yùn)營(yíng)的鐵路隧道超過(guò)16000座，其中不乏20千米以上的特長(zhǎng)隧道，MAIgoo小編為大家?guī)?lái)了中國(guó)十大最長(zhǎng)的鐵路隧道，如：松山湖鐵路隧道、中國(guó)深港隧道、高黎貢山隧道、新關(guān)角隧道、平安隧道、西秦嶺隧道、太行山隧道等，一起來(lái)了解下吧。
中國(guó) 鐵路 ★★★
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世界十大最長(zhǎng)的鐵路隧道 世界鐵路隧道長(zhǎng)度排名 全球鐵路最長(zhǎng)隧道
鐵路隧道可以幫助鐵路運(yùn)輸縮短線路減小坡度改善運(yùn)營(yíng)條件、提高牽引能力的選擇，世界各國(guó)都有鐵路隧道，那全球最長(zhǎng)的鐵路隧道在哪呢？Maigoo小編就為大家?guī)?lái)了世界十大最長(zhǎng)的鐵路隧道，如：圣哥達(dá)基線隧道、青函海底隧道、英法海底隧道、栗峴隧道、松山湖隧道、深港隧道、勒奇山隧道、高黎貢山隧道等，一起來(lái)看看吧。
世界國(guó)家 鐵路 ★★★
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中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線路 國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的高速鐵路線是哪條
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)高鐵里程超過(guò)4萬(wàn)公里，位居世界第一，是界上高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組最多的國(guó)家，那么，中國(guó)最長(zhǎng)的高鐵線路是哪條？其中，徐新高鐵全長(zhǎng)3176公里，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國(guó)乃至世界上已建成最長(zhǎng)的高速鐵路；其次是京廣高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵、京滬高鐵、成渝貴環(huán)線高鐵、廣昆高鐵、京哈高鐵、鄭渝高速鐵路、哈大高鐵，上榜中國(guó)最長(zhǎng)的十條高鐵線路，一起隨MAIGOO小編來(lái)看看吧。
中國(guó)十大慘重鐵路事故 中國(guó)重大火車(chē)事故排名 中國(guó)特大列車(chē)事故盤(pán)點(diǎn)
道路千萬(wàn)條，安全第一條。鐵路運(yùn)行運(yùn)載量大，路程一般較遠(yuǎn)，行車(chē)時(shí)的安全尤為重要。下文中maiGoo編輯將帶領(lǐng)大家了解下中國(guó)鐵路重大事故有哪些，例如1981年7月發(fā)生的成昆線442次列車(chē)墜橋事故、2011年發(fā)生的甬溫線重大事故等，都造成了無(wú)法挽回的巨大損失。下面一起來(lái)看看中國(guó)十大慘重鐵路事故盤(pán)點(diǎn)名單。
世界十大慘重鐵路事故 史上最嚴(yán)重的火車(chē)事故 世界特大列車(chē)事故盤(pán)點(diǎn)
道路千萬(wàn)條，安全第一條。鐵路運(yùn)行運(yùn)載量大，路程一般較遠(yuǎn)，行車(chē)時(shí)的安全尤為重要。本文中CNPP小編將帶領(lǐng)大家了解下世界鐵路重大事故有哪些，例如2004年12月26日發(fā)生的斯里蘭卡海洋王后號(hào)火車(chē)事故、1917年12月12日發(fā)生的法國(guó)612號(hào)列車(chē)脫軌起火事故，都造成了無(wú)法挽回的巨大損失。下面一起來(lái)看看世界十大鐵路事故盤(pán)點(diǎn)名單。
中國(guó)鐵路總里程最長(zhǎng)的十個(gè)省級(jí)行政單位 中國(guó)各省鐵路總長(zhǎng)度排行
新中國(guó)成立之初，國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)里程僅2.2萬(wàn)公里。70多年來(lái)，中國(guó)鐵路跨越塞北風(fēng)區(qū)，蜿蜒嶺南山川，馳騁東北雪海，穿梭江南水鄉(xiāng)……截至2022年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程已達(dá)到15.49萬(wàn)公里。本期，MaiGoo小編就為大家盤(pán)點(diǎn)下中國(guó)鐵路總里程最長(zhǎng)的十個(gè)省份，包括了內(nèi)蒙古、新疆、河北、山東、黑龍江、遼寧等，帶你了解鐵路里程最長(zhǎng)的省份是哪一個(gè)。
鐵路 中國(guó) ★★★
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中國(guó)高鐵站最多的10個(gè)城市 國(guó)內(nèi)高鐵站數(shù)量最多的城市排名
近年來(lái)，在普速鐵路升級(jí)改造和高速鐵路廣泛建設(shè)的不斷加快下，中國(guó)高鐵站逐漸在神州大地上星羅棋布。在城市層面，82%開(kāi)通高鐵的城市在行政區(qū)內(nèi)有兩個(gè)及以上高鐵站。本期，MaiGoo小編就為大家盤(pán)點(diǎn)下全國(guó)高鐵站最多的10個(gè)城市，包括重慶、哈爾濱、鹽城、合肥、蘇州、濰坊等，帶你了解哪個(gè)城市高鐵站多。
中國(guó)十大最美火車(chē)路線-鐵路 中國(guó)最美的火車(chē)路線是哪一條（不含高鐵）
適合坐火車(chē)旅游的地方有哪些？鐵路旅行獨(dú)特的魅力一直被追求浪漫文藝小清新們所追捧，坐在慢悠悠的列車(chē)上，穿梭于山水之間，讓人有一種不枉走一遭的真實(shí)感。本文將盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)最美的火車(chē)路線（不含高鐵），這些列車(chē)能帶你體驗(yàn)旅途的時(shí)候也會(huì)帶給你最美的沿途風(fēng)景！如果你想要來(lái)一場(chǎng)火車(chē)旅行，背上你的背包出發(fā)吧。
中國(guó)最美十條高鐵線路 國(guó)內(nèi)最美高鐵是哪條 沿途風(fēng)景處處如畫(huà)
坐著高鐵，穿梭于山水之間，別有一番韻味。那么，中國(guó)最美高鐵線路是哪條？MAIGOO小編為你盤(pán)點(diǎn)中國(guó)10條最美的高鐵線路，包括張吉懷高鐵、池黃高鐵、合福高鐵、杭昌高鐵、貴南高鐵等國(guó)內(nèi)最美高鐵線路，沿途名勝古跡眾多，讓你感受穿梭于如畫(huà)般的美景，一起來(lái)看看中國(guó)這10條最美的高鐵線路吧。
高鐵游 高鐵出行 ★★★
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法國(guó)巨頭阿爾斯通收購(gòu)龐巴迪鐵路業(yè)務(wù) 收購(gòu)價(jià)達(dá)62億歐元
法國(guó)火車(chē)制造商阿爾斯通收購(gòu)龐巴迪鐵路計(jì)劃終于暫時(shí)告一段落了，目前雙方已基本談好，歐盟委員會(huì)也批準(zhǔn)了此次收購(gòu)案。阿爾斯通計(jì)劃能在2021年上半年徹底完成收購(gòu)，到時(shí)候阿爾斯通的整體公司規(guī)模將反超西門(mén)子，成為全球軌道交通巨頭之一。
熊燕斌-江西省鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)介紹
熊燕斌，中共黨員，畢業(yè)于重慶建筑工程學(xué)院、北京大學(xué)，碩士學(xué)歷。多年以來(lái)，曾任江西省發(fā)展和改革委員會(huì)助理調(diào)研員、對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)處處長(zhǎng)，江西省鐵路建設(shè)辦公室副主任、主任等職務(wù)，現(xiàn)任江西省鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。
鐵路 交通
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2022年中國(guó)鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù) 鐵路貨運(yùn)發(fā)送量和周轉(zhuǎn)量 全國(guó)鐵路運(yùn)輸總量
2022年全國(guó)鐵路運(yùn)輸總量是多少？鐵路貨運(yùn)發(fā)送量和周轉(zhuǎn)量分別是多少？根據(jù)國(guó)家鐵路局發(fā)布的《2022年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2022年，中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)49.84億噸，比上年增加2.11億噸，增長(zhǎng)4.4％；全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成35945.69億噸公里，比上年增加2707.69億噸公里，增長(zhǎng)8.1％。下面一起來(lái)看2022年中國(guó)鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù)詳情。
鐵路 物流
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2022年中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 全國(guó)鐵路旅客輸送量 鐵路發(fā)運(yùn)旅客人數(shù)
根據(jù)國(guó)家鐵路局發(fā)布的《2022年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2022年中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)16.73億人，比上年減少9.39億人，下降35.9％；全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)6577.53億人公里，比上年減少2990.28億人公里，下降31.3％。下面一起來(lái)看2022年全國(guó)鐵路旅客輸送量詳情。
2021年鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“揭榜”單位名單公布（附完整名單）
國(guó)家鐵路局公布了2021年鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“揭榜”單位名單。2021年5月國(guó)家鐵路局以鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系為基礎(chǔ)，研究提出2021年15項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)榜單，遴選具有較強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)編制能力的單位“揭榜”攻關(guān)，以經(jīng)費(fèi)自籌方式，完成標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)。下面小編已經(jīng)把名單整理出來(lái)了，一起了解看看吧。
青藏鐵路圖片大全大圖 高清青藏鐵路動(dòng)車(chē)圖片壁紙
青藏鐵路圖片大全|青藏鐵路是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。本次小編為您推薦青藏鐵路圖片大全，青藏鐵路壁紙，青藏鐵路動(dòng)車(chē)圖片，青藏鐵路風(fēng)光圖片供您欣賞。
青藏鐵路簡(jiǎn)介 青藏鐵路的歷史沿革 青藏鐵路的社會(huì)評(píng)價(jià)
青藏鐵路，全稱(chēng)青海-西藏鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，也是全球海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。這條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路始于青海省西寧市，，終至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)達(dá)1956公里。鐵路沿線風(fēng)光壯麗，穿越了中國(guó)著名的“三江源”地區(qū)，即黃河、長(zhǎng)江、瀾滄江的源頭，以及巍峨的唐古拉山脈。青藏鐵路不僅是一項(xiàng)令人矚目的工程奇跡，更極大地促進(jìn)了西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流，成為了雪域高原上的生命線和經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。
鐵路
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川藏鐵路簡(jiǎn)介 川藏鐵路歷史沿革 川藏鐵路的價(jià)值意義
川藏鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，也是國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路、中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一，有效推動(dòng)了西部地區(qū)尤其是川藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有非常重要的意義。川藏鐵路線全長(zhǎng)約1838公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120至200公里/小時(shí)。這條鐵路途經(jīng)高山峽谷，橋梁和隧道眾多，是世界上海拔最高、地質(zhì)條件最為復(fù)雜的鐵路之一，被譽(yù)為“世紀(jì)工程”。
鐵路
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寧西鐵路簡(jiǎn)介 寧西鐵路歷史沿革 寧西鐵路的價(jià)值意義
寧西鐵路是國(guó)家規(guī)劃的跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中的又一條貫穿中國(guó)東西的鐵路主干線，連接江蘇省南京市與陜西省西安市，全長(zhǎng)1030.2公里，也是國(guó)家貨運(yùn)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。寧西鐵路的建成填補(bǔ)了隴海線與襄渝線之間的交通空白，加強(qiáng)了華東與中南、西北、西南地區(qū)的聯(lián)系，提升了國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)的靈活性和運(yùn)輸效率。作為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路，它對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物資流通和人員往來(lái)起到了關(guān)鍵作用。
鐵路
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渝懷鐵路簡(jiǎn)介 渝懷鐵路線路站點(diǎn) 渝懷鐵路建設(shè)成果
渝懷鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接重慶市渝北區(qū)和湖南省懷化市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，全長(zhǎng)613公里，設(shè)11座客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。其作為西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一，對(duì)加強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與中東部省份的聯(lián)系，促進(jìn)渝東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。該鐵路于2005年正式竣工，2006年投入臨管運(yùn)營(yíng)，2007年開(kāi)通全線貨運(yùn)和客運(yùn)業(yè)務(wù)。
鐵路
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