福州汽車北站位于福州市晉安區(qū)，也稱為閩運汽車北站，與福州火車站相距100米，是交通部審批的一級道路客運站和部級文明站，作為福州地區(qū)最重要的道路客運樞紐，是福建有名的汽車站。北站目前經(jīng)營客運及行包托運業(yè)務(wù)已覆蓋全省各市縣，并輻射全國22個省、自治區(qū)、直轄市，經(jīng)營客運班車線路達150條，經(jīng)過站點210個。 【 詳細>>】

福州汽車南站是國家一級道路客運站，隸屬福建省交通控股集團福建省汽車運輸總公司。車站位于福州市五一中路與國貨路交叉路口西北側(cè)，地處鬧市中心，在南、北、西三個方向上，分別與福廈高速公路、324國道、104國道和316國道連接，地理位置優(yōu)越。福州客運站是福州市僅次于福州汽車北站的福州地區(qū)第二大公路客運樞紐站。 【 詳細>>】

寧德汽車南站位于寧德市蕉城區(qū)萬安西路8號，占地76畝，從地面到頂棚的高度達15米，光線好，通風(fēng)透氣性強，克服了以往候車大廳“氣悶”的感覺。車站大廳東側(cè)設(shè)有小型超市，大廳北向挑出了512平方米的二層，引入機場候機大廳的設(shè)計理念，這里被作為休閑區(qū)，開辟有茶座、網(wǎng)吧等，供候車的旅客休閑使用；另外，在東西兩端，還設(shè)兩個閱報欄，整個候車環(huán)境讓人感到舒適、愜意。

梧村汽車站總建筑面積87810平方米，采用雙層式，一層位發(fā)車位，可同時發(fā)20個班次，二層是售票大廳和候車大廳。該車站可與湖濱、枋湖客運中心、松柏售票廳等站聯(lián)網(wǎng)售票。梧村汽車站的功能定位，一是重點發(fā)送省內(nèi)直達快運、商務(wù)快車，二是計劃配套發(fā)往島外各區(qū)的公交快運班線。新梧村汽車站啟用后，特別是地下商業(yè)街投入使用后，周邊地區(qū)人流、物流、商業(yè)、信息將更通暢集聚，成為真正意義的交通、商業(yè)、生活樞紐區(qū)域。 【 詳細>>】

福州汽車客運西站位于閩侯縣上街鎮(zhèn)廣賢路5號，旗山大道與廣賢路交叉口，日均可發(fā)送旅客2.5萬人次，高峰時段可達4萬人次。車站包括站前廣場、主站房、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、到站下客區(qū)、車輛檢驗與保修服務(wù)區(qū)和行包服務(wù)區(qū)等，其中主站房有6層，包括地下室1層，地上5層。為實現(xiàn)乘客便捷出行，站內(nèi)設(shè)有16個售票窗、11個檢票口、36個發(fā)車位和372個停車位。 【 詳細>>】

泉州客運中心汽車站位于泉秀路與坪山路交叉路口西北角，屬于一級道路客運站，是福建十大汽車客運站之一。車站開通客運班線200多條，其中省際114條、市際42條、區(qū)間45條、覆蓋全國22個省市的150多個縣市，營運里程約24萬公里，日均發(fā)出客班車2000來班次，日發(fā)送旅客約1.7萬人次，高峰期最高時達4.3萬多人次。 【 詳細>>】

廈門集美長途汽車站硬件設(shè)施齊全，站內(nèi)設(shè)有電子觸摸屏和候車座椅，可以為轉(zhuǎn)車、旅游的旅客提供交通信息，檢票口另設(shè)有電子顯示屏，滾動播出各車次發(fā)車信息；另還設(shè)有殘疾人通道和衛(wèi)生間，能夠滿足乘客出行和來廈人員中轉(zhuǎn)的需要。車站內(nèi)有售票大廳、導(dǎo)乘臺（服務(wù)臺）、小賣部、危險品安檢處、候車大廳、廣播室、調(diào)度室、站長室、保安室、檢票口、停車場、安檢臺、行包房（行李房）、發(fā)車位。 【 詳細>>】

龍巖汽車客運中心站位于龍巖市新羅區(qū)羅龍中路103號，毗鄰龍巖火車站、閩西交易城。車站總占地71.28畝，按照國家一級汽車客運站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，內(nèi)含汽車修理廠、汽車綜合性能檢測站等配套服務(wù)單位，是一座具有現(xiàn)代化運輸場站功能的大型汽車客運站。

同安長途汽車站，是1951年初在華僑商辦同美汽車股份有限公司和民辦同溪汽車公司的基礎(chǔ)上組建而成，站址在同安西橋路34號，1957年遷移至西橋路145號；同安汽車站于1960年遷移至官員山土樓仔角周。2016年12月20日起，同安汽車站實施整體搬遷，從廈門市同安區(qū)祥平街道同美路2號搬遷至廈門市同安區(qū)工業(yè)集中區(qū)（北京集美家居3號館）。 【 詳細>>】

莆田客運樞紐中心又叫莆田東站，位于莆田荔城區(qū)荔園南路，用地面積76.0334畝，總建設(shè)面積41944平方米。車站經(jīng)營客運班車線路南抵深廣、海南，西至西安、蘭州，北達上海、北京、沈陽等地，并輻射全國各主要城市。