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爬坡是越野發(fā)燒友的一大愛好，尤其是面對陡峭的山坡，征服它是非常有成就感的一件事，四驅(qū)越野車的爬坡能力主要看車輛的最大坡度，一般越野四驅(qū)車的最大爬坡度為16.5°左右，改裝后的越野車可能更高。爬坡時除了車輛本身以外，還要看車主的準(zhǔn)備和駕駛技巧，爬坡應(yīng)提前勘探路徑、降低胎壓、接合輔助設(shè)備后，掛2擋或D擋慢慢上坡，切忌大腳猛踩和坡上掉頭。下面來了解一下越野車爬坡吧。

在很多國家，越野車汽車改裝已經(jīng)成為一種汽車文化，目前國內(nèi)汽車改裝文化發(fā)展還比較緩慢，符合國家規(guī)定進(jìn)行的改裝是合法的，但需要向車管所申請后再改裝，主要進(jìn)行的改裝包括輪轂改裝、外觀改裝、內(nèi)飾改裝、局部噴漆和發(fā)動機(jī)調(diào)校等，需要注意的是，發(fā)動機(jī)、車身、車架等不允許改裝，其他改裝也有一定的條件，下面來了解一下越野車改裝注意事項吧。

現(xiàn)在很多朋友喜歡在大自然中越野，想了解是柴油越野車好還是汽油越野車好，實際上，柴油越野車和汽油越野車在動力、加速能力、油耗、加油難易程度、購車費用、養(yǎng)車費用、噪音等方面有一定區(qū)別，如果是想外出越野，柴油越野車是更好的選擇，不過在許多地區(qū)，由于政策影響，柴油越野車是不能進(jìn)市區(qū)的，因此購買時要考慮清楚。下面來了解一下相關(guān)知識。

硬派越野車是一種高性能越野車，它和普通越野車的區(qū)別在于硬派orv越野車具有非承載式車身、整體橋結(jié)構(gòu)、機(jī)械式分動箱四驅(qū)模式和低轉(zhuǎn)高扭力發(fā)動機(jī)。硬派越野車在崎嶇路面上行駛具有抗扭曲性能優(yōu)越、抗沖擊能力強(qiáng)、耐用可靠、驅(qū)動能力強(qiáng)等優(yōu)點，不過也存在成本高、油耗高、轉(zhuǎn)彎性能差等缺點，一般不適合在城市日常代步使用。下面來了解一下硬派越野車吧。

越野車分為硬派越野車和suv越野車，一般suv越野車采用實時四驅(qū)系統(tǒng)或兩驅(qū)系統(tǒng)，而越野需求更高的硬派越野車采用分時四驅(qū)和全時四驅(qū)徐通。四驅(qū)越野車的作用主要是提高通過性、脫困能力、操作靈活性、加速能力，不過四驅(qū)越野車在駕駛方面需要注意更多，包括要學(xué)會預(yù)見性減速停車，避免h換入低速四驅(qū)擋，轉(zhuǎn)彎不能太快等。下面來了解一下四驅(qū)越野車吧。

眾所周知，汽車需要通過年檢才能繼續(xù)上路，對于七座越野車來說，它無法享受免檢政策，非營運車輛根據(jù)車輛年限，前6年每兩年檢驗一次，6至15年的每年檢驗一次，15年以上的每半年上線檢驗1次；營運車輛5年內(nèi)每年檢驗一次，5年以上每半年檢驗一次。7座越野車如果屬于營運車輛要求噴上“核載XX人，超員違法”的字樣，部分地區(qū)非營運七座越野車也要求噴字。下面來了解一下越野車年檢的知識吧。