一、柴油越野車和汽油越野車有什么不同

柴油越野車和汽油越野車是兩種動力來源不同的越野汽車，對于硬派越野車而言，許多車型采用的都是柴油發(fā)動機(jī)，那么二者有什么區(qū)別呢？柴油越野車和汽油越野車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、動力

由于柴油火點(diǎn)、功率大等特性，柴油越野車的扭矩更大，動力更足，也就是常說的“更有勁兒”，在郊區(qū)、山地等沒有鋪裝道路需要越野的地區(qū)，柴油越野車是更容易行駛的。

2、加速能力

柴油越野車雖然更有勁，但在加速度方面就要比汽油越野車要遜色不少了，由于柴油機(jī)不是點(diǎn)燃柴油，而是等待其自燃，因此能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的時(shí)候要慢一些，加速能力也就不如汽油越野車了。

3、油耗

提起油耗就不得不先介紹一下兩種越野車發(fā)動機(jī)的工作原理。柴油發(fā)動機(jī)的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內(nèi)霧化，然后經(jīng)過壓縮，達(dá)到爆燃點(diǎn)后自己發(fā)生燃燒，無需火花塞點(diǎn)火；汽油發(fā)動機(jī)的原理是進(jìn)氣時(shí)吸入油氣混合物并壓縮，通過火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生爆力。

與汽油相比，柴油功率大、著火點(diǎn)較高、不易揮發(fā)，在同樣車型和行駛條件下，柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30％的油。

4、加油難易程度

由于煉油企業(yè)檢修減產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)回暖帶動工業(yè)生產(chǎn)用油攀升、漁業(yè)農(nóng)業(yè)季節(jié)性用油增加等原因，部分地區(qū)會出現(xiàn)柴油荒現(xiàn)象導(dǎo)致難以加柴油；并且由于柴油的污染更高，政策方面也對柴油車限制較嚴(yán)，因此柴油車在加油方面是比汽油車要難的。

5、購車費(fèi)用

同等配置的車型而言，柴油越野車一般比汽油越野車要貴，而且在汽車購置稅和每年的汽車保險(xiǎn)方面柴油車也會貴一些。

6、養(yǎng)車費(fèi)用

在5年10萬公里的標(biāo)準(zhǔn)使用情況下，柴油車和汽油車的維護(hù)成本差不多，不過由于經(jīng)常越野的越野車一般跑的不是標(biāo)準(zhǔn)路，因此在維護(hù)養(yǎng)車方面花費(fèi)更大，柴油越野車可能維護(hù)費(fèi)用更低一些。

7、噪音

柴油越野車的噪音無疑是比汽油越野車要大很多的，不過隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油車通過改善噴油等方式逐漸減小了噪音，現(xiàn)在許多越野車的噪音更多來源于胎噪。

二、柴油越野車能進(jìn)市區(qū)嗎

柴油越野車能不能進(jìn)市區(qū)主要看它的排放水平，并不是柴油車不能進(jìn)市區(qū)，而是未達(dá)到規(guī)定排放的車（黃標(biāo)車）不能進(jìn)市區(qū)。黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱，由于這種車輛尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差，因此被禁止進(jìn)入市區(qū)。

由于我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展較快，從國三到國六標(biāo)準(zhǔn)推行時(shí)間較為短暫，許多國五的庫存車尚未售完就已經(jīng)開始實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)了，因此有的地方會一刀切直接禁止柴油車進(jìn)市區(qū)。如果不了解當(dāng)?shù)氐恼?，建議打電話到相關(guān)部門咨詢后再行車。