一、燃油轎車是前驅還是后驅

普通車多為前驅車，但有一些運動型汽車和超豪華汽車是后驅的。前驅，也叫前輪驅動，是指汽車設計中，發(fā)動機只驅動一對前輪的動力分配方式。大部分燃油轎車都采用前輪驅動的配置。

前驅的優(yōu)點：

1、造價低：廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價。前驅設計相對后驅來說，不管設計和組裝都比后驅費用低。前驅車不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統(tǒng)也和后驅有所不同，組件少而且集中。這使得汽車的其他部分，比如制動系統(tǒng)、油路，排氣系統(tǒng)容易布置在汽車的下部。

2、輕重量且省油：同樣排量和馬力，汽車自身重量越輕，加速越容易，剎車距離越短，而且越省油。前驅的機械組件相對于后驅少而且簡單，所以能減輕不少重量。而且因為引擎和驅動橋的重量都加載在作為驅動輪的前輪，有助于提高車的牽引力，這在光滑的路面上非常有利。

3、增加內部空間：前驅不需要像后驅那樣在地板上給后驅設備留出空間，所以空間的利用上有更多的余地。

二、燃油轎車的動力組成

燃油轎車的主要組成部分有發(fā)動機、底盤、車身和電器四大部分，其中發(fā)送機為動力組成。

發(fā)動機是傳統(tǒng)燃油轎車的動力源，它的作用是將進入其中的燃料經過燃燒而變成熱能，并轉化為動能，通過底盤的傳動系統(tǒng)驅動汽車行駛。發(fā)動機的類型有汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，它們的工作原理都是利用氣缸內的混合氣或空氣經過壓縮和點火而產生爆炸力，推動活塞做往復運動，再通過連桿和曲軸將活塞的直線運動轉化為旋轉運動。發(fā)動機的性能指標有排量、壓縮比、功率、扭矩等。