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轎車剎車片多久換一次 轎車剎車片怎么檢查

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摘要:剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。我們要經(jīng)常檢查剎車片,看看是否需要更換。通常情況下新手的剎車一般踩的多,消耗會大一些。載重量大的車,剎車片損耗大。如果剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。下面就和小編一起了解一下吧。

轎車剎車片多久換一次

剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的,這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。

以下是一些需要注意的特殊情況:

1、新手的剎車一般踩的多,消耗會大一些。

2、自動擋比手動檔費剎車片,因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。

3、常開市區(qū)的車,剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區(qū)的車,經(jīng)常要走走停停,用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車,用剎車的機會也相對少。

4、載重量大的車,剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車,重量大的車慣性大,需要剎車片摩擦的力就大,因此磨損大。

剎車片報警有哪些提示

1、行車電腦提示

一般報警會出現(xiàn)一個紅色的字“請檢查剎車片”。然后有個圖標,是一個圓圈,外面是幾個虛線括號包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了,需要立刻更換。

2、剎車片自帶報警片提示

有的老款車輛剎車片沒有連接行車電腦,而是在剎車片上安裝了一個報警的小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候,剎車盤磨到的就不是剎車片,而是報警的小鐵片了。這時車輛會發(fā)出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲,那就是更換剎車片的信號了。

3、簡單的日常自查方法

檢查剎車片和剎車盤是否薄了,可以使用小手電筒進行觀察檢查,當檢查發(fā)現(xiàn)剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了,厚度為5毫米以下,就應該考慮進行更換了。

4、車感

如果經(jīng)驗比較豐富的話,當剎車片沒有的時候你可能會感覺剎車比較軟。這個呢。是要靠你自己多年駕駛的感覺了。

轎車剎車片怎么檢查

方法1:看厚度

一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業(yè)的技術(shù)人員建議,當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。當然個別車型由于輪轂設(shè)計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。

每個剎車片的兩側(cè)都有一個突起的標志,這個標志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行,則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候,車主就要隨時觀察準備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察,目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈位置會有所提示,相對自檢就方便一些。

小建議:剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔,一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時應當在保養(yǎng)時要求技術(shù)人員進行檢查,因為肉眼觀察本來就會存在誤差,專業(yè)的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。

如果是鼓式剎車,那用看的方法就無法檢查, 您可以通過下面兩個方法進行判斷剎車鼓中的剎車蹄片是否需要更換。

方法2:聽聲音

如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現(xiàn)這種聲音時往往剎車盤已經(jīng)受到損壞,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,嚴重時需要更換剎車盤。

另外,有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點,這樣也會產(chǎn)生異響,一般情況這樣產(chǎn)生的異響會用一段時間磨掉后消失。

小建議:當聽見剎車有聲音的時候往往已經(jīng)晚了,此時剎車盤多多少少會受到損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多,因此建議大家勤檢查剎車片,避免損傷剎車盤的事情出現(xiàn)。

方法3:感覺力度

如果剎車感到很吃力了,那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了,這時候必須要更換,否則會引發(fā)嚴重的事故。

小建議:這個方法相對抽象,憑感覺可能有些不好把握,因此養(yǎng)成一個良好的自檢習慣很重要。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加,因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。

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