摩托車，由汽油機驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車是誰發(fā)明的？

1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，制成一輛三輪車，采用煤油發(fā)動力驅(qū)動。1885年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式汽油機驅(qū)動的三輪摩托車，并于同年的8月29日獲得了這一發(fā)明專利。

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒把一臺發(fā)動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車就這樣誕生了。因此，世界上第一輛摩托車是由德國人戈特利伯·戴姆勒在1885年發(fā)明的。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定，滿足以下條件，摩托車是可以合法上高速的。

第一、駕駛摩托車需按規(guī)定戴上安全頭盔，確保行駛安全。

第二、要有摩托車的駕駛證。

第三、摩托車上高速不能夠載人。

第四、摩托車上高速行駛速度不能超過每小時80公里，要走最右邊的車道。由于最低時速的限定，所以排氣量50cc以下的摩托車被“拒之路外”。

第五、摩托車不能夠有危險的動作，比如說在行駛過程中手離開把手，還不能夠牽引車或者被車輛遷移。

第六、摩托車要按時的年檢，其實摩托車要四年以內(nèi)，每兩年都要檢驗一次，超過四年的每年檢驗一次，否則被查也是要接受相應(yīng)的處罰的。

第七、摩托車載東西的高度從地面起不能夠超過1.5米，載物的寬度左右各不得超過車把的0.15米。詳細(xì)>>

科目一考試

報名后大約一周后參加科目一考試。預(yù)先上網(wǎng)打開“駕照考試”類網(wǎng)站，有專門的摩托車類題目，多看幾遍一般能過。到時去駕照考試中心取表交款然后等待考試。科目一考試一般有50道題，每題2分，考試時間45分鐘。注意看準(zhǔn)確定再做下一題，時間肯定夠，90分及格，也就是說最多只能錯5題。答題完成后考分直接得出，合格了就去簽字，等下下周的科目二既繞樁考試。如果不合格就得預(yù)約補考。

科目二考試

科目二考試其實就是摩托車?yán)@樁考試：在考試場地列有幾根鐵桿子，一般是三米遠(yuǎn)一根，駕駛摩托車S型穿桿來回走一次，不得壓到兩邊邊線更不準(zhǔn)越線，騎行中腳不得點地?？荚囃瓿沙煽兒细窈笕ズ炞执_認(rèn)成績。同時進(jìn)行科目三考試，考完后等待科目四考試。

科目三考試

科目三是與科目二同時進(jìn)行的，很簡單，你只要按照考官給的路線行駛就可以了。

科目四考試

科目四的考試內(nèi)容主要有路面各種指示牌、交警手勢語的識別以及駕駛摩托車遇到各種情況的處理辦法等。成績與科目一一樣是當(dāng)場給出，合格后簽字，等待稍后宣誓。

宣誓是取得駕駛證的最后一步，主要是讓你保證遵守交通法規(guī)及上路文明駕駛等，完了簽字畫押。等待領(lǐng)取駕照。詳細(xì)>>

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔細(xì)檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效。

2、服藥出行危害大

多數(shù)感冒藥的副作用會導(dǎo)致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應(yīng)，在行車前應(yīng)避免服用。

3、謹(jǐn)慎駕乘保安全，頭盔護(hù)具減傷殘

摩托車機動靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。

4、超員超載危害多，發(fā)生事故傷亡大

摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。

5、駕駛時勿打電話、看風(fēng)景、抽煙

很多老司機，在駕駛技術(shù)上可能已經(jīng)很熟練的，就喜歡抽著煙騎車，有的甚至還會看著風(fēng)景，打個電話聊起天來，這是非常不安全的，要是遇到突如其來的事故，很難及時應(yīng)對。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人在飲酒會出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進(jìn)而導(dǎo)致運動機能低下、操作動作遲緩等問題，極易引發(fā)惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。

7、大型車輛要遠(yuǎn)離，保持車距避盲區(qū)

摩托車在道路上行駛應(yīng)盡可能避開大型車輛，大型車輛很容易擋住視線。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不要為了趕時間，而搶道超速，你要記住，不是人人都會給你讓道的。

9、特殊路段需謹(jǐn)慎，減速慢行防事故

行駛再一些比較復(fù)雜特殊的路段，或者是自己比較陌生的路段時，一定要減速行駛，前方的一切，對你來說都是未知的。

10、不良天氣視線差，謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)滑

當(dāng)遇到不好的天氣時，要減速行駛，注意車距，必要時可以找一個可以遮蔽的地方停止行駛，等待天氣轉(zhuǎn)好。詳細(xì)>>

摩托車改裝哪些是合法的

一、改裝外觀：改裝車身顏色是最常見的，可以向車管所提出申請。雖然我國規(guī)定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，但一些小的裝飾和車身拉花，放心貼！

二、更換發(fā)動機/車架：發(fā)動機、車架損壞當(dāng)然要更換啦，只需到車管所登記車輛信息就好。

三、內(nèi)部的改裝：基本上所有車主都會加裝行車記錄儀、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等，其實這也算改裝，但是這些是沒問題的，交警還會鼓勵你安裝呢！

四、加裝音響：音響的組裝涉及到線路問題，所以要到正規(guī)的地方幫你改裝，切不可亂來！

非法改裝摩托車

一、外觀改裝：主要表現(xiàn)為外觀造型夸張，加裝超長的車尾支架（可放下與地面摩擦，產(chǎn)生火花），車身顏色特別。

二、改造燈光：更換車輛的大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈，加裝車身燈飾，使用的燈光超亮、燈光顏色特殊、燈光閃爍。

三、改裝排氣：更換排氣筒、改裝排氣筒，使摩托車噪音明顯增加，部分排氣筒造型、顏色夸張。

四、改裝摩托車?yán)龋焊鼡Q摩托車的標(biāo)準(zhǔn)喇叭，大幅增大鳴笛分貝，并能模擬特殊的聲音，如警笛、大貨車汽笛等。

五、動力系統(tǒng)改裝：對排氣管、渦輪等進(jìn)行改造，利用發(fā)動機設(shè)計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。

1、機油

機油是保養(yǎng)的首位，正確地選擇機油、以及機油的添加量都很重要。

2、空濾

空濾對于一部好車來說，就是運動員的肺。所以使用干凈的空氣濾是很必須的?？諡V一破損，灰塵和沙土就統(tǒng)統(tǒng)會通過化油器（電噴也一樣）進(jìn)入氣缸。磨損環(huán)和氣門，如果堵塞，就會造成動力不足，耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門積炭，車的耐用性，動力就會打折扣。

3、輪胎

日常輪胎的保養(yǎng)是，清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導(dǎo)致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現(xiàn)過彎的，輪胎最重要。

4、油箱

國內(nèi)的汽油雜質(zhì)很多，有時間的話，可以每年一次把油箱拆下來。把油開關(guān)拆掉，把最下面的水銹倒掉，再把油箱曬干、重新裝上。

5、化油器

同上，化油器久了，里面也會積一些雜質(zhì)，可以松開化油器下面的放油螺絲，使雜質(zhì)隨汽油流掉。如果化油器漏油，必須及時檢修和更換。一旦化油器漏油，汽油就會漏到缸里。如果推著，汽油會漏到曲軸箱里、稀釋機油，如果你剛好又喜歡拉高轉(zhuǎn)，那么，你的車離報廢就不遠(yuǎn)了，這就為什么基本化油器有通病的車都給人家叫垃圾車的原因了。

6、電池

電池半年最好補充一次電。每次打著車之前，先把大燈關(guān)掉。舉手之勞。

7、汽油

基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標(biāo)號的汽油。如果實在沒有高標(biāo)準(zhǔn)的汽油，那么買大廠家出品的提高辛烷值作用的燃油添加劑配合使用也是可以的。使用上并沒有出現(xiàn)問題，只是車輛馬力可能會稍稍降低，但這是目前已知最好的解決辦法了。詳細(xì)>>

一、用途

重要指數(shù)：★★★★

作為新手，我們首先要考慮我們買摩托車的用途，是日常代步，還是以玩樂為主，不同的需求決定不同的車型、排量及配置。

1、僅僅是上班代步，沒有其他特殊需求，那踏板車無疑是最佳的選擇，加油就走，無需換擋，且現(xiàn)在大多代步踏板車體積輕盈，在交通較為擁堵的路段，可大大提升通勤效率。油耗不高，較為經(jīng)濟(jì)。

2、經(jīng)常代步，周末偶爾騎車去釣個魚，那推薦購買街車，裝上尾箱或者邊箱，方便攜帶工具，離地間隙大，也能讓你直達(dá)池塘！

3、經(jīng)常長途騎行，領(lǐng)略祖國的大好河山，那當(dāng)然推薦拉力車，裝上三箱，可以滿足你攜帶任何物件，舒適的坐姿，加高的風(fēng)擋，都會增加你在騎行途中的舒適感。

4、如果你愛好極限運動，那越野車，是你不二的選擇。

5、騎車壓彎兒，那仿賽最適合你，靈活的操控性會讓你更好的體驗激情。

二、品牌

重要指數(shù)：★★★★

現(xiàn)在國內(nèi)外摩托車品牌較多且雜，建議大家選擇較為成熟的品牌，成熟的品牌售后體系也相對完善，售后有了保障對騎行也是一種保障。同時，選擇品牌也要因地制宜，盡量選擇本地有實體店的品牌，后期保養(yǎng)、維護(hù)等等也相對方便。大的品牌摩托車也有較大的保值空間，二次處理也會降低損失。避免選擇雜牌車，雜牌車售后沒保障，做工粗糙且偷工減料，對騎行者的人身安全危害較大。

三、配置

重要指數(shù)：★★★★

不同的配置滿足不同的需求，結(jié)合自己的用途，選擇合適自己的排量，如果通勤代步，150cc的排量基本滿足你的需求。長途跋涉，300cc以上的排量會讓你更快的到達(dá)目的地，減少路途中的疲憊感，同時，在行車期間，也能更安全快速的完成超車動作。大排量的摩托車，整車重量也大，加速及起步較快，對駕駛技術(shù)要求較高，新手適應(yīng)時間較長，對行車安全也存在隱患，建議先從小排量入手。騎行的距離也決定摩托車發(fā)動機溫度冷卻的方式，短時間騎行，水冷就可滿足，長時間騎行，水冷可持續(xù)快速的降低發(fā)東西溫度，降低發(fā)動機損耗。

四、價格

重要指數(shù)：★★★★★

大品牌、配置高的摩托車，選購成本高，后期保養(yǎng)維護(hù)成本也高，購買車輛后，頭盔及其他護(hù)具也是一筆不小的開支，建議還是根據(jù)自己的消費費能力，選擇合適的車型。