騎摩托車怎么才安全

1、駕駛摩托車，平時一定要養(yǎng)成前后輪同時剎車的習(xí)慣，而且用力要適當，不可抱死。

2、駕車經(jīng)過路口時，一定要提前觀察周圍情況，看看路兩邊的行人或車輛是否有突然出來的可能，并且行車路線要與路口保持一段距離，這樣萬一有車出來，還有一個反應(yīng)時間。

3、狀態(tài)不良的情況下駕車，比如感覺腦袋空空的，這時可以試著告訴自己，比如前面路上有2輛車，1輛車朝這邊開來，沒有行人，沒有車從對面開來，沒有叉路口，沒有危險，或有潛在可能的危險，應(yīng)注意。

4、在變換車道、左右轉(zhuǎn)彎時，先看對面有否來車，再看后面有否來車，這一點很重要，很多人都不看后面，直接轉(zhuǎn)彎的。要左轉(zhuǎn)彎，車子預(yù)先開到路的靠中間位置，要右轉(zhuǎn)彎，車子先開到路上比較邊的位置。防止一下猛拐。

5、在制動失靈的情況下，要掛較低檔松油門或熄火行駛，慢慢減速，俗稱“搶檔”。掛低檔要轟一下油門比較容易掛進去。克服緊張情緒，飛快地分析一下目前的狀況，各種作法分別會有什么后果，選一個最好的處置方式，眼睛要緊盯著遠處路面，不要只看前面一點點的地方，或只盯著前面某一輛車，不然就會避過一輛車，而撞到別的好幾輛車，避車要用眼睛余光，不可轉(zhuǎn)過頭去看邊上車子有沒有避過去。車里的乘客要叫他們抱住自己的座位，或抓住什么牢固的固定物。實在沒有好辦法，才考慮撞路邊障礙物。

6、駕駛摩托車，雙臂要放松，不能用力壓在車把上，這樣操控車子才靈活。

7、摩托車乘客在車子轉(zhuǎn)彎時，身體重量盡量放在臀部，前面駕駛員才好操控車子。

8、超車要注意前面的車子的動向，特別在有叉路口的地方，閃一下超車燈、鳴一下喇叭，夜間還可以變換一下遠近光燈，來提醒前面駕駛員注意。超車不要貼太近，留一些安全距離。超車時可先縮短兩車距離，看對方車子沒有危險的動向后，再一下子超過去。

9、交匯車時，眼睛盡量去看前方的路，即使對方車貼得很近，也不要轉(zhuǎn)過頭去看對方車，這樣才不會交匯完車后，自己的車沖出路外。

10、駕駛摩托車轉(zhuǎn)彎時，上身盡量保持正直，車子傾斜，這樣轉(zhuǎn)彎會比較輕松，而且車子滑倒時，人一般不會摔倒。

11、新手駕車時，特別是手剎的摩托車，手一定要放在剎車上，這樣遇到危險就不會不懂得剎車了。

12、在通過比較復(fù)雜的路口，一定要注意觀察各個路口的情況，頭可能要轉(zhuǎn)過去，抬起來看，才能看到有無來車。有的路口可能有障礙物，還要從障礙物的縫隙里看過去，到底有沒有車。

摩托車安全駕駛10大準則

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔細檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效。

2、服藥出行危害大

多數(shù)感冒藥的副作用會導(dǎo)致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應(yīng)，在行車前應(yīng)避免服用。

3、謹慎駕乘保安全，頭盔護具減傷殘

摩托車機動靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護裝備。

4、超員超載危害多，發(fā)生事故傷亡大

摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。

5、駕駛時勿打電話、看風(fēng)景、抽煙

很多老司機，在駕駛技術(shù)上可能已經(jīng)很熟練的，就喜歡抽著煙騎車，有的甚至還會看著風(fēng)景，打個電話聊起天來，這是非常不安全的，要是遇到突如其來的事故，很難及時應(yīng)對。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人在飲酒會出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進而導(dǎo)致運動機能低下、操作動作遲緩等問題，極易引發(fā)惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。

7、大型車輛要遠離，保持車距避盲區(qū)

摩托車在道路上行駛應(yīng)盡可能避開大型車輛，大型車輛很容易擋住視線。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不要為了趕時間，而搶道超速，你要記住，不是人人都會給你讓道的。

9、特殊路段需謹慎，減速慢行防事故

行駛再一些比較復(fù)雜特殊的路段，或者是自己比較陌生的路段時，一定要減速行駛，前方的一切，對你來說都是未知的。

10、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側(cè)滑

當遇到不好的天氣時，要減速行駛，注意車距，必要時可以找一個可以遮蔽的地方停止行駛，等待天氣轉(zhuǎn)好。