摩托車保養(yǎng)項目有哪些

1、機油

機油是保養(yǎng)的首位，正確地選擇機油、以及機油的添加量都很重要。

2、空濾

空濾對于一部好車來說，就是運動員的肺。所以使用干凈的空氣濾是很必須的。空濾一破損，灰塵和沙土就統統會通過化油器（電噴也一樣）進入氣缸。磨損環(huán)和氣門，如果堵塞，就會造成動力不足，耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門積炭，車的耐用性，動力就會打折扣。

3、輪胎

日常輪胎的保養(yǎng)是，清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現過彎的，輪胎最重要。

4、油箱

國內的汽油雜質很多，有時間的話，可以每年一次把油箱拆下來。把油開關拆掉，把最下面的水銹倒掉，再把油箱曬干、重新裝上。

5、化油器

同上，化油器久了，里面也會積一些雜質，可以松開化油器下面的放油螺絲，使雜質隨汽油流掉。如果化油器漏油，必須及時檢修和更換。一旦化油器漏油，汽油就會漏到缸里。如果推著，汽油會漏到曲軸箱里、稀釋機油，如果你剛好又喜歡拉高轉，那么，你的車離報廢就不遠了，這就為什么基本化油器有通病的車都給人家叫垃圾車的原因了。

6、電池

電池半年最好補充一次電。每次打著車之前，先把大燈關掉。舉手之勞。

7、減震

前減震基本是1年換一次減震油，減震油可以使用名廠汽車的減震油，效果非常好。還有，現在的國產油封質量還是不太好，不要貪便宜，激烈駕駛幾次就容易漏油。在換油封的同時還需要再換一次油，費時費力還費錢。原廠油封雖然價格高，但是免去了很多不必要的麻煩，從長遠角度考慮是最劃算的。后減震如果漏油，在芯沒花時更換油封即可，但一旦芯花了，就只能更換總成。

8、氣門

這就奇了，氣門也可以保養(yǎng)？答案是可以，很多車都需要在額定的公里數調節(jié)氣門間隙。原廠維修手冊上都有標注。不過多數的維修師傅都不會調節(jié)或者嫌麻煩不愿意調節(jié)，這就需要車友自己找到合適的技師調節(jié)氣門間隙。如果有些偏遠地區(qū)的車友實在沒有條件調節(jié)，那就一定要注意在車使用的過程中不要頻繁地在極限狀態(tài)下行駛。

9、火花塞和點火線

我覺得，要是你對點火線路比較在乎，并且有點預算的話，投資幾個改裝高壓線和一套銥金火花塞是很必要的。如果你預算大的話，一套進口高壓線那是少不了的，要是你喜歡性價比，在它沒有必要更換時就不要換了。那么，車子在啟動性能，潮濕環(huán)境中的點火性能如雨中，燃油的經濟性，也會比較理想得多。油門的響應也會靈敏一些。

10、牙盤鏈條

一般來說，保養(yǎng)有滴機油的，有上其它潤滑油的，這些只是很原始的做法，因為上這些油類很容易會讓鏈條沾上泥土沙塵，反而加劇磨損，還會濺的到處都是，十分不雅。正確方法是：噴鏈條油。鏈條油有兩類，一類類似于普通油類，但比較粘。另一類就像白色粉狀物，不會濺開。當然，第2種是最好的。鏈條油只需要薄薄噴一層，就可以維持千公里以上，算起來也十分便宜，而且保質期基本極長，不用考慮存放問題。這樣你愛車的牙盤鏈條就可以幾年無需擔心。

11、剎車皮

剎車皮只要使用超過3分之2，就必須換掉。不能等到基本磨光或全部磨完才換，第一是安全問題，因為剎車片剩3份之1時，剎車的熱能很快便傳遞到剎車片的基片上，容易造成剎車摩擦物料的脫落，釀成事故。第二是對剎車盤的磨損，大家知道，剎車盤十分昂貴，為了省剎車皮而損耗昂貴的剎車盤，絕對是得不償失。還有，如果有機會，有條件可以換剎車鋼喉，絕對會提升安全性，及提高剎車手感。

12、電路

電路的保養(yǎng)，一般電路的線不要亂剪。還有就是，不要隨便在車上加電器，增加車的負擔，。轉向燈、剎車燈等燈泡現在有LED的賣?？梢該Q成LED的。一方面減少電路的負擔，另一方面，也節(jié)省了寶貴的電源。

13、水路

水冷的車，最好使用正品的防凍液。一是水路不易出問題，二是在嚴寒地區(qū)氣缸不會凍裂。如果你的車水箱里的水是黃色的，那么就要加緊清洗水道了，各大汽配城都有售水箱清潔劑，需要什么品牌什么型號請自行詢問。

14、汽油

基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標號的汽油。如果實在沒有高標準的汽油，那么買大廠家出品的提高辛烷值作用的燃油添加劑配合使用也是可以的。使用上并沒有出現問題，只是車輛馬力可能會稍稍降低，但這是目前已知最好的解決辦法了。

摩托車長期存放如何保養(yǎng)

1、先將摩托車清洗干凈，晾干或曬干，外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。

2、 將汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。否則，汽油中的“輕質成份”會因長時間放置而減少(揮發(fā)到大氣中)，導致摩托車啟動困難或不能啟動的現象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

3、將蓄電池從車上取下來擦干凈，在車輛停止使用前，補充足電放在干燥的地方，并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。

4、四沖程摩托車應在排氣管內注入一定量的機油。從車上卸下排氣管，從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于排氣管內壁，以防生銹。

5、卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火鎖開關(OFF位置)，腳踩啟動桿5-6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關(ON位置)，按下起動按鈕2-3秒即可。

6、前、后輪胎保持標準氣壓，如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化并產生裂口。

7、最后，將摩托車停放在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。摩托車不宜長期露天停放，否則會加速摩托車外觀的老化，過早變舊。