5904號臺風（JOAN瓊安），是1959年一個強度達五級臺風的熱帶氣旋，也是中國臺灣省氣象史上最強的登陸臺風，JTWC給予五級臺風登陸強度，與1962年臺風歐珀和2000年臺風碧利斯相當。1959年8月23日，處在副高東風帶里的關(guān)島發(fā)現(xiàn)風向轉(zhuǎn)向了北風，地面觀察于是派出飛機前往這一區(qū)域進行探測。很快，事情就證實了：一個熱帶風暴確實存在于此。JTWC因此發(fā)布了第一號警報，并且命名為JOAN。剛剛形成不久的JOAN，近中心最大風速已經(jīng)有40KT（一說45KT）。JOAN的路線很穩(wěn)定，她向西北西穩(wěn)步移去，而一直到登陸臺灣之前，她的路線也沒有改變。

5904號臺風（JOAN瓊安）

885HPA（JMA）

170KT（JTWC）

884HPA--100M/S（CMA）

885HPA--80M/S（CWB）

臺風JOAN（1959年8月23日至9月3日）

1959年8月23日，處在副高東風帶里的關(guān)島發(fā)現(xiàn)風向轉(zhuǎn)向了北風，地面觀察認為關(guān)島東北已經(jīng)形成了LLCC，于是派出飛機前往這一區(qū)域進行探測。很快，事情就證實了：一個熱帶風暴確實存在于此。JTWC在8月25日11時25分對她進行了第一次定位，并且發(fā)布了第一號警報，并且命名為JOAN。剛剛形成不久的JOAN，近中心最大風速已經(jīng)有40KT（一說45KT）。JOAN的路線很穩(wěn)定，她向西北西穩(wěn)步移去，而一直到登陸臺灣之前，她的路線也沒有改變。

和許多最終成為超級臺風的天之驕子一樣，JOAN有一個夢幻般的開局。僅僅23小時后，JOAN已經(jīng)增強為85KT的2級臺風；當她以10-17KT的速度逐漸遠離關(guān)島時，她的勢力也在迅速膨脹。在此后的一天多時間里，JOAN的精力放在自身的鞏固和環(huán)流的擴展上——她知道，沒有完善的高空結(jié)構(gòu)和充足的水汽供應(yīng)，沒有臺風能夠擁有想入非非的權(quán)利。這三十六小時，是她韜光養(yǎng)晦的36小時；在這36小時里，JOAN成功地為讓自己成為1959年環(huán)流最廣闊的熱帶氣旋打下了堅實的基礎(chǔ)。36小時后，JOAN的時辰到來了。

越過17N后，JOAN從三級臺風（100KT）向巔峰發(fā)起沖擊，8月28日早晨增強為120KT的四級臺風，同一天的晚上增強為150KT的五級臺風。第二天的午后兩點，JOAN達到了自己生命史中最強盛的頂點，與她細小緊密的風眼（不到30公里）相比，她的環(huán)流直徑超過了1600公里，十級暴風半徑竟超過了240公里，臺風中心的700HPA位勢點僅僅存在于6850英尺的空中，比她剛剛形成時低了近3200英尺之多，巨大的身軀讓IDA也望塵莫及。在這些方面，JOAN無可爭議地打敗了同年的SARAH和VERA，加冕1959之王。8月29日凌晨，在JOAN達到顛峰之前，JTWC的飛機第十九次飛向JOAN的中心，那里，一個前所未有的數(shù)字在等著它。

891HPA，一個很低，但無法拿到桂冠的數(shù)字，JOAN失敗了嗎？沒有！因為190KT！偵察機帶著它返回了關(guān)島。關(guān)島震動了，在接下來的八個小時里，JTWC對她進行了空前密度的探測，偵察機四次傳回數(shù)據(jù)。終于，在8月29日午后，一個新的紀錄誕生了：MAX SFC WIND——200KT。雖然此刻她的氣壓沒能再度降低，但這已經(jīng)足夠了。

這是瓊安的驕傲，是她傲視群雄的最大本錢。直到德沃夏克分析法取代了颶風獵人的飛行，瓊安的紀錄仍像天宇中的星星一般可望而不可及，沒有誰能超過她，即使是不可一世的泰培。但JTWC最終開了個可怕的玩笑——可能是由于沒有測到足夠低的氣壓，可能是人們不相信這夸張的數(shù)字，可能是一時的心血來潮——JOAN僅僅獲得了170KT的評價。是的，就這么簡單。JOAN已經(jīng)用她的風征服了世界，她只是缺乏一點運氣……如果有了足夠低的氣壓，也許如今站在世界之巔就是她。仍然有人為JTWC的決定而耿耿于懷，因為它用冷酷的鐵手扼殺了一個奇跡的誕生，它讓JOAN失去了她本該獲得的東西。從今我們回望當年，JTWC的是是非非已不再重要，只有永恒的Peak Idensity——200KT。

JOAN就這樣離開了關(guān)島的視線，她的移動加速了，這一回是要正面沖擊臺灣。CWB創(chuàng)紀錄地把JOAN的強度定為80M/S，這一紀錄同樣保持到今，而且只有四個臺風和她的差距能夠小于10M/S。但是相比一個月后的日本，臺灣人一如既往地挺直了身子，勇敢地迎接瓊安的狂風暴雨。不過由于JOAN過于廣闊的環(huán)流，她終于在玉山的阻擋下開始減弱。雖然JTWC仍然認為JOAN是以五級臺風的強度登陸，但JOAN顯然已有些力不從心。8月29日深夜22時30分，JOAN在臺灣臺東縣長濱鄉(xiāng)登陸。

距離JOAN登陸點30公里的成功鎮(zhèn)記錄到940.8HPA的氣壓和43.0M/S的平均風速，瞬間55.8M/S，臺灣中央氣象局已在登陸前把她降格為中度臺風。雖然這和四十一年后同一時刻的碧利斯相比相形見絀，但并不妨礙她讓臺灣損失慘重。27人死亡，371人受傷，房屋全倒4698座，半倒11010座，其中東半部、澎湖、臺北地區(qū)最為嚴重。多少年了，臺灣從未在一個臺風面前損失過一萬多座房子，而JOAN做到了。六個小時的時間，JOAN越過玉山，以955HPA的氣壓進入了海峽。

但CMA又一次用另一種方式補償了沒有得到承認的JOAN。海上884HPA，100M/S，登陸930HPA，75M/S，這就是CMA認定的JOAN。誠然，最后一點是夸張的，但它的意義在于確認了JOAN曾經(jīng)無與倫比的威力。而在進入海峽以后，JOAN也已筋疲力盡。在海峽里度過了漫長的十個小時后，8月30日下午13-14時，JOAN拖著沉重的腳步，以970HPA的中心氣壓，從惠安進入福建境內(nèi)，并在第二天的中午12時，在閩北的崇山竣嶺中減弱成熱帶低壓。此刻，臺灣中央氣象局懸掛了長達三個整整晝夜的海上臺風警報也隨著JOAN作為熱帶風暴的生命的結(jié)束而徐徐降下。

一切都結(jié)束了，雖然JOAN又頑強地在浙江誘發(fā)了副中心并且轉(zhuǎn)向出海，越過韓國，直到9月3日才以溫帶氣旋的形式消散在日本；雖然她讓閩北浙南暴雨傾盆，浙江平陽出現(xiàn)了425MM的過程雨量，但一切已不再有意義。失去的已永遠不能挽回，沒有遇上天文大潮眷顧的她也再沒有了以另一種方式青史留名的機會。但JOAN完全可以昂起她高貴的頭，可以用不屑的神情面對JTWC的風言風語。雖然關(guān)島的人們忘記了，但歷史沒有忘記這光輝燦爛的200KT；雖然世界上只會有一個神，而泰培就是這個高高在上的神，但瓊安可以再不仰望這個神壇，因為在遙遠的1959年，曾經(jīng)有過那么一天，她讓泰培的王座搖搖欲墜。