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華源煤礦潰水事故

#災(zāi)害災(zāi)難# 0 0
2007年8月17日,山東新汶暴雨引發(fā)山洪,洪水潰入華源煤礦和名公煤礦礦井內(nèi),導(dǎo)致當(dāng)時(shí)井下的755人,僅574人成功逃生,181名職工遇難。此次事故成為建國(guó)以來(lái)最大的一起煤礦水害事故。據(jù)當(dāng)時(shí)的事故搶險(xiǎn)救援指揮部生命科學(xué)專(zhuān)家組,現(xiàn)場(chǎng)考察研究分析:被淹礦井內(nèi)不具備人體生存條件,被困礦工已無(wú)生還可能。后經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起由嚴(yán)重自然災(zāi)害引發(fā)的事故災(zāi)難。其主要原因是突降暴雨、山洪暴發(fā)、河水猛漲、河岸決口、洪水淹井。
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2007年8月15日夜間開(kāi)始,山東新汶突降暴雨,山洪暴發(fā),導(dǎo)致柴汶河?xùn)|都河堤被沖垮。8月17日14時(shí)洪水涌入華源煤礦。截至18日6時(shí),華源煤礦172人下落不明,造成181人死亡的惡性事故。

8月17日20時(shí),同樣原因?qū)е滦绿┦忻旱V9人被困礦井下。淹井事故發(fā)生后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視。胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要指示,要求盡快調(diào)集設(shè)備和人員,采取各種必要措施,盡一切努力搶救井下被困人員,同時(shí)科學(xué)組織施救,嚴(yán)防次生事故發(fā)生。

國(guó)務(wù)委員兼國(guó)務(wù)院秘書(shū)長(zhǎng)華建敏率國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)搶救工作。

9月20日,李毅中在通報(bào)全國(guó)安全生產(chǎn)情況中指出,從7月中旬到8月下旬,全國(guó)發(fā)生了多起因暴雨颶風(fēng)等嚴(yán)重自然災(zāi)害引發(fā)的煤礦淹井、礦山坍塌冒頂、建筑施工工地遭洪水泥石流襲擊等事故災(zāi)難。特別是8月17日山東省新泰市華源礦業(yè)公司因柴汶河河岸決口,引發(fā)潰水淹井,172人遇難,另一相鄰礦9人遇難,造成慘重?fù)p失,教訓(xùn)十分深刻。

事故背景

山東省新泰市8月17日突降大雨,引發(fā)柴汶河潰口達(dá)65米,洪水通過(guò)廢棄砂井潰入華源煤礦,造成172名礦工被困井下,至今下落不明。暴雨為何釀成如此大災(zāi),事故搶險(xiǎn)救援專(zhuān)家組21日對(duì)此進(jìn)行了分析。

山東華源煤礦事故搶險(xiǎn)指揮部專(zhuān)家組成員、水利工程專(zhuān)家尹長(zhǎng)文介紹說(shuō),雨量大、河壩防洪能力低是首要的原因。新泰市常年年平均降雨量745毫米,而1月1日-8月19日12時(shí),新泰市降雨730毫米,已接近常年全年降雨量,比同期多35%,比常年同期多39%。特別是8月17日2時(shí)至15時(shí),柴汶河支流渭水河上游東周水庫(kù)降雨量達(dá)到161毫米,為70年一遇。

尹長(zhǎng)文說(shuō),暴雨造成東周、金斗兩個(gè)水庫(kù)同時(shí)爆滿(mǎn)泄洪,加上柴汶河三條支流山洪暴發(fā),造成下游柴汶河洪峰流量達(dá)到1800立方米/秒。而柴汶河河壩設(shè)計(jì)防洪能力僅為20年一遇,難以抵御短時(shí)間內(nèi)如此大的暴雨。

水害防治專(zhuān)家、山東華源煤礦事故搶險(xiǎn)指揮部專(zhuān)家組組長(zhǎng)卜昌森說(shuō),兩河交匯的特殊地理位置、河壩的沙土土質(zhì)和廢棄的沙坑是造成河壩潰口的另一重要原因。

卜昌森進(jìn)一步分析說(shuō),潰口處位于新泰市東都鎮(zhèn)西都村,正好是平陽(yáng)河和柴汶河兩條河流的交匯處,而且是一個(gè)不規(guī)則的彎道,洪水到這里對(duì)河壩的沖擊力量特別大。而僅距潰口處260多米的地方是一個(gè)廢棄的砂井,盡管經(jīng)過(guò)填埋,但老百姓經(jīng)常在這里取沙,形成一個(gè)低洼地帶,從柴汶河溢出的洪水進(jìn)入低洼地帶,河壩兩面受到浸泡,在積水浸泡和洪水沖擊雙重因素影響下最終造成了河壩潰口,并因此釀成此次大災(zāi)。

事故處理

山東省政府“8·17”事故災(zāi)難調(diào)查組正在開(kāi)展全面調(diào)查。目前,華源礦業(yè)有限公司董事長(zhǎng)鄭珍修、副總經(jīng)理張燦君已被立案查處。

7日,山東華源煤礦潰水淹井事故搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)入第21天。目前,抽排水工作仍在加緊進(jìn)行。

據(jù)事故搶險(xiǎn)救援指揮部生命科學(xué)專(zhuān)家組現(xiàn)場(chǎng)考察研究分析,被淹礦井內(nèi)不具備人體生存條件,被困礦工已無(wú)生還可能。

有關(guān)方面明確表示,對(duì)遇難礦工家屬的撫恤工作將按照國(guó)務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》、山東省《安全生產(chǎn)條例》等法規(guī)政策的規(guī)定進(jìn)行。

排查治理

國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)于9月18日在北京召開(kāi)會(huì)議,聽(tīng)取全國(guó)安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和督查工作情況,研究部署下一階段隱患排查整治和安全生產(chǎn)工作。國(guó)務(wù)委員兼國(guó)務(wù)院秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院安委會(huì)副主任華建敏在會(huì)上強(qiáng)調(diào),要充分認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的重要性,把安全隱患排查治理作為有效防范和應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,認(rèn)真落實(shí)以防為主、防治結(jié)合的原則,進(jìn)一步加大力度,落實(shí)責(zé)任和措施,堅(jiān)決防范和遏制重特大事故,促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)。

會(huì)議指出,按照國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院安委會(huì)的部署,各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)扎實(shí)深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和督查活動(dòng),行動(dòng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)范圍廣、排查治理面大,并取得了預(yù)期實(shí)效。通過(guò)排查,進(jìn)一步掌握了安全生產(chǎn)的總體狀況,一大批隱患得到及時(shí)整治,促進(jìn)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的強(qiáng)化。同時(shí),隱患排查治理行動(dòng)也反映出,當(dāng)前一些地方和單位還存在不少事故隱患,安全基礎(chǔ)工作還比較薄弱,責(zé)任和措施不落實(shí)等問(wèn)題比較突出,安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。會(huì)議要求,各地區(qū)、各部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的安排部署,自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,結(jié)合隱患排查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化措施落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作由被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)防范轉(zhuǎn)變。一要繼續(xù)抓好隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)治理工作,堅(jiān)持從源頭抓起,堅(jiān)決整改排查出的每一個(gè)事故隱患,落實(shí)治理責(zé)任、措施、資金和期限,做到整改不留死角。重大隱患要停產(chǎn)整頓,不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)要責(zé)令退出或依法關(guān)閉。二要建立健全隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)隱患排查治理的規(guī)范化建設(shè),抓緊建立隱患分級(jí)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)體系,完善分級(jí)管理制度,健全風(fēng)險(xiǎn)隱患監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),探索建立企業(yè)自查、行業(yè)互查、政府部門(mén)督查、群眾積極參與的監(jiān)督檢查機(jī)制,做到經(jīng)?;⒅贫然种院愕刈ハ氯?。三要加強(qiáng)安全技術(shù)改造,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理,深入開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全專(zhuān)項(xiàng)整治,認(rèn)真做好搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理,大力開(kāi)展教育培訓(xùn)和輿論宣傳,全面做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決防止重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

鑒于目前發(fā)生的非煤礦山透水事故,嚴(yán)防類(lèi)似事故發(fā)生,14日起,泰安和濰坊昌邑青州等地對(duì)轄區(qū)內(nèi)地下開(kāi)采非煤礦山停產(chǎn)整頓,組織進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。

泰安市共有50多家地下非煤礦山,主要有石膏礦、鐵礦、螢石礦、長(zhǎng)石礦停產(chǎn)整頓中,將抽調(diào)80多名安檢人員和工程技術(shù)人員逐一進(jìn)行檢查,對(duì)企業(yè)周邊有可能導(dǎo)致水害的環(huán)境狀況、礦山機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況以及安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況進(jìn)行全面拉網(wǎng)式排查自糾,地下非煤礦山企業(yè)停產(chǎn)整頓期間不準(zhǔn)放假,對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),未經(jīng)檢查驗(yàn)收不得恢復(fù)生產(chǎn);凡是隱患排查不深入、落實(shí)停產(chǎn)要求不徹底,發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,一律嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

濰坊市坊子區(qū)正東礦業(yè)井下透水事故發(fā)生后,同樣有眾多非煤礦山的昌邑引以為戒,迅速組織聯(lián)合執(zhí)法檢查組對(duì)轄區(qū)礦山企業(yè)進(jìn)行全面停業(yè)整頓。

青州市執(zhí)法人員對(duì)井下通訊設(shè)施、提升運(yùn)輸設(shè)施,通風(fēng)、排水、供電等設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)排查,檢查中,執(zhí)法人員就非煤礦山地下礦區(qū)部分巷道無(wú)安全警示標(biāo)志、個(gè)別崗位作業(yè)人員缺失等問(wèn)題,下達(dá)限期整改通知書(shū)。

事故原因

新華網(wǎng)山東新泰8月21日電(記者鄧衛(wèi)華、王志)山東省新泰市8月17日突降大雨,引發(fā)柴汶河潰口達(dá)65米,洪水通過(guò)廢棄砂井潰入華源煤礦,造成172名礦工被困井下,至今下落不明。暴雨為何釀成如此大災(zāi),事故搶險(xiǎn)救援專(zhuān)家組21日對(duì)此進(jìn)行了分析。

山東華源煤礦事故搶險(xiǎn)指揮部專(zhuān)家組成員、水利工程專(zhuān)家尹長(zhǎng)文介紹說(shuō),雨量大、河壩防洪能力低是首要的原因。新泰市常年年平均降雨量745毫米,而1月1日-8月19日12時(shí),新泰市降雨730毫米,已接近常年全年降雨量,比同期多35%,比常年同期多39%。特別是8月17日2時(shí)至15時(shí),柴汶河支流渭水河上游東周水庫(kù)降雨量達(dá)到161毫米,為70年一遇。

尹長(zhǎng)文說(shuō),暴雨造成東周、金斗兩個(gè)水庫(kù)同時(shí)爆滿(mǎn)泄洪,加上柴汶河三條支流山洪暴發(fā),造成下游柴汶河洪峰流量達(dá)到1800立方米/秒。而柴汶河河壩設(shè)計(jì)防洪能力僅為20年一遇,難以抵御短時(shí)間內(nèi)如此大的暴雨。

水害防治專(zhuān)家、山東華源煤礦事故搶險(xiǎn)指揮部專(zhuān)家組組長(zhǎng)卜昌森說(shuō),兩河交匯的特殊地理位置、河壩的沙土土質(zhì)和廢棄的沙坑是造成河壩潰口的另一重要原因。

卜昌森進(jìn)一步分析說(shuō),潰口處位于新泰市東都鎮(zhèn)西都村,正好是平陽(yáng)河和柴紋河兩條河流的交匯處,而且是一個(gè)不規(guī)則的彎道,洪水到這里對(duì)河壩的沖擊力量特別大。而僅距潰口處260多米的地方是一個(gè)廢棄的砂井,盡管經(jīng)過(guò)填埋,但老百姓經(jīng)常在這里取沙,形成一個(gè)低洼地帶,從柴汶河溢出的洪水進(jìn)入低洼地帶,河壩兩面受到浸泡,在積水浸泡和洪水沖擊雙重因素影響下最終造成了河壩潰口,并因此釀成此次大災(zāi)。

事故反思

新華網(wǎng)濟(jì)南9月12日電(記者呂福明)山東省代省長(zhǎng)姜大明12日要求全省深刻汲取近期所發(fā)生的多起安全事故的慘痛教訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,集中開(kāi)展安全整治大檢查,并表示將嚴(yán)格事故調(diào)查處理,嚴(yán)格追究事故責(zé)任者的責(zé)任。

在12日舉行的全省安全生產(chǎn)工作電視會(huì)議上,泰安市、濱州市政府主要負(fù)責(zé)人首先作檢討性發(fā)言,表示要認(rèn)真汲取山東華源礦業(yè)公司“8·17”河岸決口引發(fā)的潰水淹井事故災(zāi)難、魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)“8·19”鋁水外溢事故教訓(xùn),舉一反三,認(rèn)真整改。

山東省副省長(zhǎng)王軍民說(shuō):“發(fā)生事故的主要原因還是我們?cè)谒枷肷蠜](méi)有牢固樹(shù)立起安全發(fā)展的理念,沒(méi)有樹(shù)立起正確的政績(jī)觀,沒(méi)有正確處理好安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系。我們必須深刻汲取用生命和鮮血換來(lái)的教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感?!?/p>

姜大明在會(huì)上批評(píng)了一些地方安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)的現(xiàn)象。他說(shuō),有的國(guó)有企業(yè)改制后,政府與原屬企業(yè)互相推諉,不履行安全監(jiān)管責(zé)任;有的企業(yè)做大了,牛得很,地方不敢管,安全監(jiān)管人員進(jìn)不了門(mén)。今后,凡年內(nèi)沒(méi)有完成安全控制指標(biāo),或發(fā)生重特大事故的地方,主要責(zé)任人年終考核要一票否決。

目前,山東各地正在集中進(jìn)行為期60天的安全整治大檢查活動(dòng)。山東省政府主要負(fù)責(zé)人表示,查出并消滅一次隱患,就是防范一起事故。山東省要求各地針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。這些重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域包括:煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、道路交通、海上運(yùn)輸、人員密集場(chǎng)所、建筑施工等經(jīng)常發(fā)生事故的地方。

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盤(pán)點(diǎn)世界歷史中最大的十次海嘯 歷史上重大的海嘯有哪些
世界歷史上最大的十次海嘯,有乾隆大海嘯、錫拉島海嘯、印尼海嘯、三陸海嘯、里斯本海嘯等。其中,乾隆大海嘯是1771年八重山地震導(dǎo)致了琉球歷史上最具破壞力的海嘯之一,超過(guò)80米高的海嘯襲擊琉球列島,是琉球史和日本史上記錄過(guò)最高的海嘯。以下是詳細(xì)內(nèi)容,一起來(lái)看看吧!
世界十大最可怕的雪災(zāi) 全球最嚴(yán)重的雪災(zāi)事件 史上重大雪災(zāi)盤(pán)點(diǎn)
暴風(fēng)雪、雪崩等雪災(zāi)是非常可怕的自然災(zāi)害現(xiàn)象,世界歷史上造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失的雪災(zāi),可謂比比皆是。那么全球最嚴(yán)重的雪災(zāi)事件是哪個(gè)?史上重大雪災(zāi)有哪些?下面,maigoo小編為大家盤(pán)點(diǎn)世界十大最可怕的雪災(zāi),包括1816年無(wú)夏之年、秘魯大雪崩、1916年白色星期五、2008年中國(guó)南方雪災(zāi)、1972年伊朗暴風(fēng)雪等等,一起來(lái)了解下吧。
中國(guó)十大最慘烈的車(chē)禍 國(guó)內(nèi)重大車(chē)禍排名 轟動(dòng)全國(guó)的車(chē)禍盤(pán)點(diǎn)
道路千萬(wàn)條,安全第一條。遵守交通規(guī)則,文明禮貌,安全出行。本文中Maigoo小編將帶大家了解下中國(guó)最慘烈的車(chē)禍有哪些,例如2014年的滬昆高速邵懷段交通事故、2008年的巴中特大交通事故、2019年的長(zhǎng)深高速無(wú)錫段車(chē)禍、2001年的貴州特大交通事故等,都造成了無(wú)法挽回的生命損失。下面一起來(lái)看看中國(guó)重大車(chē)禍?zhǔn)鹿时P(pán)點(diǎn)。
中國(guó)十大火災(zāi)事故 中國(guó)最嚴(yán)重的火災(zāi)盤(pán)點(diǎn) 這些慘重的火災(zāi)案件值得警醒
火災(zāi)對(duì)人群、社會(huì)及環(huán)境容易帶來(lái)難以修復(fù),甚至是無(wú)法修復(fù)的破壞,本文盤(pán)點(diǎn)了十起中國(guó)近年大火災(zāi),有新疆克拉瑪依大火、洛陽(yáng)東都商廈12·25特大火災(zāi)事故、11.27遼寧阜新市藝苑歌舞廳火災(zāi)、5·6大興安嶺火災(zāi)等,這些堪稱(chēng)中國(guó)最慘火災(zāi)案件,每時(shí)每刻都在警醒著人們注意防火安全,下面就跟maigoo小編一起來(lái)看下吧!
吉林史上十大強(qiáng)震 吉林最嚴(yán)重的地震 吉林歷次大地震盤(pán)點(diǎn)
吉林省境內(nèi)有不少地震帶,有北東向的嫩江斷裂、松遼盆地東緣斷裂、伊通-舒蘭斷裂等,因此它也是我國(guó)一個(gè)地震頻發(fā)的地區(qū),歷史上曾發(fā)生過(guò)多次地震。那么,你知道吉林歷史大地震有哪些?吉林最嚴(yán)重的地震是哪次?下文Maigoo小編就為大家盤(pán)點(diǎn)下吉林歷史十大地震,有1597年吉林長(zhǎng)白山地震、1973年吉林汪清地震、1917年吉林琿春地震、1918年吉林琿春地震、2002年吉林汪清地震、1119年吉林前郭地震等,一起來(lái)詳細(xì)了解下吧。
中國(guó)歷史上十大洪災(zāi) 國(guó)內(nèi)最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害 中國(guó)特大洪水盤(pán)點(diǎn)
洪災(zāi)是最常見(jiàn)的自然災(zāi)害之一,中國(guó)自古以來(lái)就多發(fā)洪災(zāi)。那么,你了解中國(guó)特大洪水災(zāi)害有哪些嗎,知道中國(guó)最嚴(yán)重的洪水災(zāi)害發(fā)生在哪一年嗎?本文中,買(mǎi)購(gòu)小編帶來(lái)了一份中國(guó)歷史十大水災(zāi)事件名單,其中包括1931年長(zhǎng)江水災(zāi)、1887年黃河洪災(zāi)、1938年黃河花園口決堤洪災(zāi)、1911年長(zhǎng)江洪水等。下面一起來(lái)詳細(xì)了解下。
中國(guó)十大慘重鐵路事故 中國(guó)重大火車(chē)事故排名 中國(guó)特大列車(chē)事故盤(pán)點(diǎn)
道路千萬(wàn)條,安全第一條。鐵路運(yùn)行運(yùn)載量大,路程一般較遠(yuǎn),行車(chē)時(shí)的安全尤為重要。下文中maiGoo編輯將帶領(lǐng)大家了解下中國(guó)鐵路重大事故有哪些,例如1981年7月發(fā)生的成昆線(xiàn)442次列車(chē)墜橋事故、2011年發(fā)生的甬溫線(xiàn)重大事故等,都造成了無(wú)法挽回的巨大損失。下面一起來(lái)看看中國(guó)十大慘重鐵路事故盤(pán)點(diǎn)名單。
中國(guó)十大最嚴(yán)重的森林火災(zāi) 中國(guó)森林火災(zāi)重大事件盤(pán)點(diǎn)
自1950年以來(lái),中國(guó)年均發(fā)生森林火災(zāi)事故約13067起,給生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作和群眾生活,造成了極大影響。本文中,買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)編輯總結(jié)了一份中國(guó)森林火災(zāi)事件名單,其中1987年的大興安嶺特大森林火災(zāi)、1955年的黑龍江呼瑪森林大火等案例,都在警醒著我們要時(shí)刻把握森林防火安全。下面來(lái)詳細(xì)了解下這些中國(guó)著名森林大火。
世界十大火災(zāi)事故 歷史上世界最大火災(zāi)盤(pán)點(diǎn) 全球最嚴(yán)重火災(zāi)有哪些
火災(zāi)是世界上最高發(fā)的災(zāi)難之一,對(duì)環(huán)境及人類(lèi)容易帶來(lái)難以修復(fù),甚至是無(wú)法修復(fù)的破壞,本文盤(pán)點(diǎn)了十起世界著名火災(zāi)事故,其中包括明歷大火、羅馬大火、芝加哥大火、倫敦大火、哥本哈根大火、天明大火、威斯康星火龍卷、圖爾庫(kù)大火、第二次紐約大火、1872年波士頓大火等,都堪稱(chēng)史上最嚴(yán)重的火災(zāi)事件,下面一起來(lái)了解下!
史上十大最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)排名 世界上最恐怖的臺(tái)風(fēng) 世界超級(jí)臺(tái)風(fēng)盤(pán)點(diǎn)
臺(tái)風(fēng)是無(wú)法避免的自然災(zāi)害,全球多個(gè)國(guó)家都曾受到臺(tái)風(fēng)的影響,損失巨大。本文中,買(mǎi)購(gòu)小編為大家盤(pán)點(diǎn)了世界十大超級(jí)臺(tái)風(fēng),名單中包括1979年泰培臺(tái)風(fēng)、2014年威馬遜臺(tái)風(fēng)、1959年瓊安臺(tái)風(fēng),以及1956年溫黛臺(tái)風(fēng)、1959年薇拉臺(tái)風(fēng)、2013年海燕臺(tái)風(fēng)等。其中部分臺(tái)風(fēng)在一個(gè)時(shí)期內(nèi)被譽(yù)為世界上強(qiáng)度最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。
登陸中國(guó)最強(qiáng)的十大臺(tái)風(fēng) 中國(guó)歷史最大臺(tái)風(fēng) 中國(guó)超級(jí)臺(tái)風(fēng)盤(pán)點(diǎn)
中央氣象臺(tái)公開(kāi)資料顯示,從1949年到2019年,已有498個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸中國(guó),登陸地點(diǎn)主要為東南沿海地區(qū)。下面,CNPP小編就帶大家看看中國(guó)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)排名情況,了解下登陸中國(guó)最大的十個(gè)臺(tái)風(fēng)是哪些。例如2014年發(fā)生的威馬遜Rammasun臺(tái)風(fēng),是中國(guó)有史以來(lái)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),致使數(shù)百萬(wàn)人受災(zāi),經(jīng)濟(jì)損失達(dá)265.5億左右。
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